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la mia K5 W.I.P.

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    #31
    Originally posted by bobber View Post
    Ciao, complimenti innanzitutto; una domanda, come mai hai preferito la pompa accossato alla rcs?
    perch? la RCS pesa un casino ! :gaen:



    scherzi a parte, ho avuto RCS (settata 19x20) sulla daytona e contemporaneamente sulla TNT montavo accossato 19x20 (entrambe con pinze P4 CNC)
    a livello di sensazione e per come mi piace la frenata preferisco accossato (che ? praticamente uguale alla brembo forgiata classica), la RCS sembra pi? stradale e mantiene un pelo di corsa a vuoto all'inizio
    ai tempi avevo avuto anche discacciati 19x19 e la brembo forgiata 19x20

    sono cmq sensazioni, un p? come le gomme, ognuno ha i suoi gusti , ho provato anche la configurazione 19x18 sulla RCS ma non mi gusta

    in realt? i piani erano di montare l'accossato forgiata che avevo sul TNT sul gixxer, ma poi ho scoperto che l'accossato ricavata dal pieno non costava poi tanto e non ho saputo resistere

    ora per? ? meglio che inizi a vendere un p? di roba accumulata in questo ultimo periodo

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      #32
      cos?, tanto per cazzeggiare

      prova empirica perch? non avevo voglia di togliere le pasticche ed anche perch? le tb oro e le p4 cnc sono passo 100 contro i 108 delle M4 e GP4



      curioso vedere che le GP4 nonostante siano biblocco (e quindi con viteria annessa in piu) pesino meno delle M4 , mi sarei aspettato di vedere pi? leggere le monoblocco
      Last edited by linuc; 03-11-16, 06:22.

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        #33
        avendo contribuito all'acquisto delle frocerie sopra elencate lo sai che devi farmi provare l'ordigno in modalit? full power almeno da Pianoro a Livergnano e ritorno, vero?



        P.S. i cerchi cerchiano e i dischi discheranno quando le zcoo si saranno adattate ....

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          #34
          Se vuoi vendere una pompa radiale a me interessa

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            #35
            Bellina...quasi quanto la mia!
            Io non ho le pinze ma ho il TC...cmq ottimo acquisto, la K5 ? la MOTOPOTENTE per eccellenza! Il rapporto peso/potenza ti permette di tenere testa anche alle pi? recenti belve da 200 cv (che per? pesano 200 Kg...)!
            178 cv per 174 Kg in ordine di marcia, la tua (e la mia) ancora meno grazie a cerchi ecc...
            Provare per credere!

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              #36
              Originally posted by DanteCru View Post
              avendo contribuito all'acquisto delle frocerie sopra elencate lo sai che devi farmi provare l'ordigno in modalit? full power almeno da Pianoro a Livergnano e ritorno, vero?
              direi che ci vuole fino a sabbioni in modo da godersela anche sul guidato :gaen:

              Originally posted by DanteCru View Post
              P.S. i cerchi cerchiano e i dischi discheranno quando le zcoo si saranno adattate ....
              non ne avevo dubbi

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                #37
                Originally posted by alem74 View Post
                Bellina...quasi quanto la mia!
                Io non ho le pinze ma ho il TC...cmq ottimo acquisto, la K5 ? la MOTOPOTENTE per eccellenza! Il rapporto peso/potenza ti permette di tenere testa anche alle pi? recenti belve da 200 cv (che per? pesano 200 Kg...)!
                178 cv per 174 Kg in ordine di marcia, la tua (e la mia) ancora meno grazie a cerchi ecc...
                Provare per credere!
                tu sei uno di quelli che mi ha condizionato x l'acquisto

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                  #38
                  Gnaggnus ci ha fatto 57 al mugello

                  Complimenti alla moto,a quando una carea e magari serbatoio in carbonio ?

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                    #39
                    Originally posted by linuc View Post
                    tu sei uno di quelli che mi ha condizionato x l'acquisto
                    Curiosit?...a quanto l'hai portata via? Km? Io non sono riuscito a venderla e ora mi fa il paio con la 1199R...e alla fine vender? la Ducati e continuer? con la mia amata e fidata K5

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                      #40
                      Spettacolare........NON c'? una cosa brutta in sta moto messa gi? cosi....hai un K5 meraviglioso!!! :1::1::1:

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                        #41
                        [QUOTE=linuc;10321631]direi che ci vuole fino a sabbioni in modo da godersela anche sul guidato :gaen:



                        ok, esco che vado a comprare le saponette nuove

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                          #42
                          Originally posted by alem74 View Post
                          Curiosit?...a quanto l'hai portata via? Km? Io non sono riuscito a venderla e ora mi fa il paio con la 1199R...e alla fine vender? la Ducati e continuer? con la mia amata e fidata K5
                          non sai quanto avrei voluto prenderla io la tua K5, ma alla quarta moto in garage scattano contemporaneamente il TSO e l'indagine della guardia di Finanza

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                            #43
                            Aspetto la moto finita....

                            mi dici poi come ti trovi con la pompa accossato.

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                              #44
                              Originally posted by arabykola View Post
                              Gnaggnus ci ha fatto 57 al mugello

                              Complimenti alla moto,a quando una carea e magari serbatoio in carbonio ?
                              ? ho visto, ma lui viaggia proprio forte !

                              cmq non sono un patito del carbonio, mi piace parecchio ma preferisco buttare soldi in altre cose (anche se il serbatoio sarebbe proprio una bella chicca ... a trovarlo)

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                                #45
                                Originally posted by alem74 View Post
                                Curiosit?...a quanto l'hai portata via? Km? Io non sono riuscito a venderla e ora mi fa il paio con la 1199R...e alla fine vender? la Ducati e continuer? con la mia amata e fidata K5
                                28000km , pagata non poco, 5600? ma neanche troppo in senso assoluto

                                le prerogative erano trovarne una stradale con motore/elettronica/scarico stock, con tutti i pezzi originali ed almeno cerchi forgiati, sospensioni after ed upgrade freni con pinze after

                                questa aveva ogni singolo pezzo originale con le carene/serbatoio veramente ben messe senza graffi/botte ed con diversi accessori facilmente vendibili (tipo RCS/M4/AKRA/starlane GPS/OZ/Ohlins)

                                inoltre un set di carene + serbatoio da pista verniciate in un blu fantastico in carrozzeria + un altro set di carene VTR con il faro polessoidale

                                infine era a 20min da casa mia

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