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la mia K5 W.I.P.

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    #16
    Originally posted by gabelbrucken View Post
    Segnato. Sempre un piacere leggerti. Soprattutto ora che IO :gaen: sono guarito..
    per me la strada ? ancora lunga

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      #17
      Originally posted by Busca89 View Post
      Complimenti per l'aquisto ? bellissima, ? il mio sogno nel cassetto il K5.
      Per il discorso gomma posteriore come te la cavi?
      purtroppo questo ? l'unico "grosso" problema
      al momento mi arrangio con il 190/50 qualcosa di decente ancora si trova

      per il futuro vedremo cosa si riesce a fare

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        #18
        E' l'unica cosa che mi ha frenato dall'acquistare sta benedetta moto.
        Ormai se devi prendere un 1000 con il 190/55 devi spendere minimo 10.000 e e mi pare da pazzi.

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          #19
          Originally posted by Busca89 View Post
          E' l'unica cosa che mi ha frenato dall'acquistare sta benedetta moto.
          Ormai se devi prendere un 1000 con il 190/55 devi spendere minimo 10.000 e e mi pare da pazzi.
          gi?, e pensare che la mia TNT del 2008 (ma anche le precedenti) ha 4 misure a libretto x il posteriore e 2 x l'anteriore
          sti jappi sono proprio dei testoni

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            #20
            Originally posted by linuc View Post
            purtroppo questo ? l'unico "grosso" problema
            al momento mi arrangio con il 190/50 qualcosa di decente ancora si trova

            per il futuro vedremo cosa si riesce a fare
            Ci vorrebbe un amico a bz... Gli intesti la moto e la omologa al TUV... Cmq con lo zx-12r ho usato spesso il 190/50 e il 55... Ormai manco ci son pi? pattuglie... E in caso di sinistro ho la rinuncia alla rivalsa

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              #21
              Originally posted by linuc View Post
              per me la strada ? ancora lunga
              Dover mantenere una donna ha aiutato

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                #22
                Originally posted by gabelbrucken View Post
                Ci vorrebbe un amico a bz... Gli intesti la moto e la omologa al TUV... Cmq con lo zx-12r ho usato spesso il 190/50 e il 55... Ormai manco ci son pi? pattuglie... E in caso di sinistro ho la rinuncia alla rivalsa
                eh non sarebbe male

                x quanto riguarda la rinuncia di rivalsa ,x la mia assicurazione, vale solo in caso di veicolo conforme al libretto, l'ho chiesto apposta al mio assicuratore, anche se mi ha confessato che in tanti anni non gli ? mai successo che si rivalessero per cose del genere

                cmq per non girare troppo con la paranoia che mi fermino, finch? ci saranno gomme buone in misura 190/50 continuo a fare il bravo ragazzo.... poi vedremo che inventarci

                intanto mando il fax a suzuki con la richiesta di nulla osta come indicato sul sito, al max mi danno picche (sicuramente)

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                  #23
                  Originally posted by gabelbrucken View Post
                  Dover mantenere una donna ha aiutato

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                    #24
                    Originally posted by linuc View Post
                    eh non sarebbe male

                    x quanto riguarda la rinuncia di rivalsa ,x la mia assicurazione, vale solo in caso di veicolo conforme al libretto, l'ho chiesto apposta al mio assicuratore, anche se mi ha confessato che in tanti anni non gli ? mai successo che si rivalessero per cose del genere

                    cmq per non girare troppo con la paranoia che mi fermino, finch? ci saranno gomme buone in misura 190/50 continuo a fare il bravo ragazzo.... poi vedremo che inventarci

                    intanto mando il fax a suzuki con la richiesta di nulla osta come indicato sul sito, al max mi danno picche (sicuramente)
                    Io lo ottenni per passare da 130/60 a 120/70 sull'anteriore del Gsx-r1100... Qui sul forum un utente riusc? ad avere il 180/55 per il K3 (in luogo del 190/50)...

                    Insomma in Suzuki erano ragionevoli...

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                      #25
                      Originally posted by gabelbrucken View Post
                      Io lo ottenni per passare da 130/60 a 120/70 sull'anteriore del Gsx-r1100... Qui sul forum un utente riusc? ad avere il 180/55 per il K3 (in luogo del 190/50)...

                      Insomma in Suzuki erano ragionevoli...
                      sperem! domani provo ... se mi ricordo il libretto

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                        #26
                        semplicemente magnifica linuc !!!
                        in pratica hai acquistato tutti gli accessori che ho nella mia "dream list".....

                        per le gp4 per? brembo consiglia una pompa da 17mm...lo sapevi?
                        e i dischi? lasci dei "volgari" serie oro??

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                          #27
                          Originally posted by mande87 View Post
                          semplicemente magnifica linuc !!!
                          in pratica hai acquistato tutti gli accessori che ho nella mia "dream list".....

                          per le gp4 per? brembo consiglia una pompa da 17mm...lo sapevi?
                          e i dischi? lasci dei "volgari" serie oro??
                          x i dischi al momento tengo questi, poi vediamo che trovo in giro

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                            #28
                            Suzuki non rilascia il nullaosta per il 190/55

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                            • Font Size
                              #29
                              Ciao, complimenti innanzitutto; una domanda, come mai hai preferito la pompa accossato alla rcs?

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                                #30
                                siccome ho preso un k7, avrebbe quasi senso mettere un 180/55 per strada? forse suzuki una misura inferiore te la fa omologare...

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