Onboard Mugello Suzuki GSX R 1000 K5 Best Lap 1,59,500

[ThreeKings]

Mi sembrava fosse troppo puntata ma il tipo dell'assistenza wp Italia mia ha detto che va bene cosi che 333 sono le specifiche della Casa madre...chiss? che manuali avr? visto....

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[ThreeKings]

Grazie oengus mi aspetta un lungo inverno di messa a punto!

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[polsogrippato]

Mi sembrava fosse troppo puntata ma il tipo dell'assistenza wp Italia mia ha detto che va bene cosi che 333 sono le specifiche della Casa madre...chiss? che manuali avr? visto....

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beh tu parli di wp
i 325 di oengus sono sull'ohlins
magari mono diversi lavorano su altezze diverse

[Oengus]

Si ma originale ? 325...come fai a metterlo 333? Mi pare esagerato

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[turboazeta]

Si ma originale ? 325...come fai a metterlo 333? Mi pare esagerato

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in effetti 333 ? un valore assurdo per un k5.....roba da cappotarsi alla prima staccata

per me c'e qualcosa che non quadra......

[ThreeKings]

S? ragazzi decisamente in staccata l'impressione ? quella, per quello ho chiesto perch? mi sono fidato ma c'era qualcosa che non va adesso ritorno a 325 e poi piano piano nel caso aumento di qualche mm!!

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[mindfulness]

si ho alzato 4mm, considera che il 200/55 ? molto pi? alto del 190/50 di serie

sicuramente con le gomme moderne ? un bel casino trovare le quote e manco sono sicuro che le ho trovate, intanto giro cos?

ho recente aggiunto una maglia, credo di averne 114 se non sbaglio

ok, confermi mie impressioni... prover? anch'io ad andare nella stessa tua direzione

grazie ancora!

[ThreeKings]

Si ma originale ? 325...come fai a metterlo 333? Mi pare esagerato

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Ho parlato con il sospensionista wp e mi ha detto di non considerare l'interasse da 333 come misura reale perch? il mono wp ha una contromolla interna che riduce la misura dell'interasse con il peso della moto. Mi ha detto di considerare circa 6 mm in meno per cui dovremmo essere sui 327mm, che ne pensate?

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[turboazeta]

Ho parlato con il sospensionista wp e mi ha detto di non considerare l'interasse da 333 come misura reale perch? il mono wp ha una contromolla interna che riduce la misura dell'interasse con il peso della moto. Mi ha detto di considerare circa 6 mm in meno per cui dovremmo essere sui 327mm, che ne pensate?

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mha....io ho ohlins prxs 46 anch' esso con contromolla.... ma io ho cmq misurato 326 con mono in mano....pero con molla mono precaricata

[ThreeKings]

Chiaramente anche io con precarico standard misura 333, non so che pensare, adesso per compensare momentaneamente ho alzato le forche di 4mm mettendole a tappo e poi procedero ad abbassare di qualche mm dietro

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[mindfulness]

Ho parlato con il sospensionista wp e mi ha detto di non considerare l'interasse da 333 come misura reale perch? il mono wp ha una contromolla interna che riduce la misura dell'interasse con il peso della moto. Mi ha detto di considerare circa 6 mm in meno per cui dovremmo essere sui 327mm, che ne pensate?

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mha....io ho ohlins prxs 46 anch' esso con contromolla.... ma io ho cmq misurato 326 con mono in mano....pero con molla mono precaricata

Chiaramente anche io con precarico standard misura 333, non so che pensare, adesso per compensare momentaneamente ho alzato le forche di 4mm mettendole a tappo e poi procedero ad abbassare di qualche mm dietro

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se ti hanno detto che la differenza la fa la contromolla, per verificarlo ti basta misurare il sag statico (misura di quanto si avvicina il perno ruota al codone). quello dell'ohlins (con molla da 90 precaricata 8) sta intorno ai 20mm... se ? vero quello che ti hanno detto, il sag del WP dovrebbe essere maggiore

[roberto 10r]

Ho parlato con il sospensionista wp e mi ha detto di non considerare l'interasse da 333 come misura reale perch? il mono wp ha una contromolla interna che riduce la misura dell'interasse con il peso della moto. Mi ha detto di considerare circa 6 mm in meno per cui dovremmo essere sui 327mm, che ne pensate?

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wp ? un po' un casino!! spiego meglio:sono prodotti validissimi solo che i sospensionisti si devono un po' mettere d'accordo di come si misura il mono,sospensionista1:il mono v? misurato a molla smontata sia di interasse che di precarico perch? la contromolla andrebbe a falsare tutto!! sospensionista2 recarichi la molla a 12mm e fai l'interasse giusto!! io sto seguendo la seconda linea!!

[Oengus]

mah...se uno vuole fare un confronto con l'originale allora l'interasse va misurato a molla montata...
ma non avete una scheda tecnica del WP ?

[roberto 10r]

mah...se uno vuole fare un confronto con l'originale allora l'interasse va misurato a molla montata...
ma non avete una scheda tecnica del WP ?

avevo una scheda con le misure ma non dicevano come ottenerle,comunque tra le 2 misurazioni ci sono 3 o 4 mm di differenza!!

[Oengus]

io non ho mai sentito di un mono il cui interasse si misura senza molla