2016 Suzuki GSX-R 1000

[hannibal_57]

Ahahah non sono tra quelli che si scagliano contro questa moto, con la pessima politica invece si, non si pu? lanciare un prototipo che forse sar? commercializzato dopo l'inizio della stagione agonistica, forse dopo agosto quindi quasi dopo la fine della stagione della stagione motociclistica...

Poi ormai c'? sta tendenza che il valore della moto si vede solo al banco che BMW ? meglio perch? ha pi? coppia e potenza su tutto l'arco delle altre e chissene frega se a livello ciclistico ? faticosa e non riesce a sfruttare il motore... L'r1 ha meno potenza e una distribuzione della coppia che al banco sembra che la penalizzi poi per? in uscita di curva ciao ciao BMW perch? devono agire pi? controlli e telaisticamente non riesce a sfruttarla idem dicasi per l'ingresso in curva

Questa moto ? molto molto interessante e penso che se hanno fatto un buon lavoro con il vvt e una ciclistica anche solo decente in uscita di curva e accelerazione non c'? ne sar? per nessuno

Per? cavolo se non siete pronti piuttosto che fare una cosa cos? a livello commerciale presentarle a fine 2016 e basta


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[MiKiFF]

EICMA 2008

[Oengus]

insomma Minkioniff
mi pare di capire che tu sei fiducioso che sia una bella bestia (quando uscir?)

[hannibal_57]

Ha sbagliato anche BMW all'epoca per me, ma almeno era pronta per correre e ha corso in sbk questa non ? pronta e stop


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[MiKiFF]

Ognagnus a me fotte sega di tutto essendomi ritirato ma le minchiate le tollero male, la moto ? praticamente pronta da 2 anni, doveva correre nel WSBK 2016, poi 2017, perch? la stiano rimandando non lo so, ma ? palese che con tutto il tempo a disposizione sar? dinamicamente un capolavoro assoluto.

Certo la concorrenza non ? da meno, credo che non possa esistere un avantreno migliore di quello R1 2015, una guidabilit? al livello della RSV4 RF o un allungo superiore alla S1000RR 2015.

Ma i limiti son fatti per essere abbattuti e Suzuki ci ? gi? riuscita 10 anni fa.

[Oengus]

se non ? ancora uscita significa che stanno riscontrando problemi magari
chess?, sta vvt non va come sperato, o chess? altro...boh...
quindi R1 ha bell'avantreno ?

[MiKiFF]

Ha sbagliato anche BMW all'epoca per me, ma almeno era pronta per correre e ha corso in sbk questa non ? pronta e stop


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BMW presentata in veste SBK a EICMA 2008, ha corso nel 2009 dopo aver PRODOTTO (non immatricolato, grazie al vecchio regolamento) solo alcune centinaia di moto fittizie.

Esattamente come Aprilia, presentata a febbraio 2008, ha corso la SBK nel 2009.

Ma la commercializzazione ad oltre un anno dalla presentazione per entrambe.

Se Suzuki fa altrettanto (ma credo di no, ovverosia meno di un anno) non vedo quale sia il problema.

Poi ovvio, non pu? correre la SBK 2016 perch? essendo arrivata lunga per chiss? quale motivo non ce la pu? fare a immatricolarne abbastanza (3000 negli ultimi mesi 2016).

[MiKiFF]

quindi R1 ha bell'avantreno ?

Se un pirla come me pu? fare oltre 60 gradi di piega a oltre 180 all'ora all'arrabbiata 1 e biondetti 2 direi di s?...

[BARONCIO]

Quindi leggendo i post...16mila euro e 215 cavalli...la moto dei sogni!!! Se vendessi dopo un anno la R1 nuova potrei prendere la nuova gsx r senza aggiunta, praticamente! Haha

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[nitronori1]

Quindi leggendo i post...16mila euro e 215 cavalli...la moto dei sogni!!! Se vendessi dopo un anno la R1 nuova potrei prendere la nuova gsx r senza aggiunta, praticamente! Haha

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Se vuoi credere a tutti i numeri sparati in questi giorni,si!
Poi magari si scoprir? che sono quelli relativi alla versione pi? sportiva che coster? sopra i 20000 euro (a meno che a Suzuki certi tipi di sospensioni non vengano regalate dalle case produttrici)...

[polsogrippato]

Quindi leggendo i post...16mila euro e 215 cavalli...la moto dei sogni!!! Se vendessi dopo un anno la R1 nuova potrei prendere la nuova gsx r senza aggiunta, praticamente! Haha

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vabb? dai sognare costa nulla

[MiKiFF]

Se vuoi credere a tutti i numeri sparati in questi giorni,si!
Poi magari si scoprir? che sono quelli relativi alla versione pi? sportiva che coster? sopra i 20000 euro (a meno che a Suzuki certi tipi di sospensioni non vengano regalate dalle case produttrici)...

Infatti la Kawa costa 17.800 con showa pressurizzate, poi non son certo quelle che fanno il costo della moto...

[nitronori1]

Infatti la Kawa costa 18.800 con showa pressurizzate, poi non son certo quelle che fanno il costo della moto...

Parlavo delle componenti in generale di una moto...? ovvio che se monti di serie le sospensioni di Paperino e i freni della bicicletta risparmi parecchio!
Poi ben vengano Case che propongono moto al livello delle big a prezzi decisamente pi? bassi: buon per noi utenti!

[maatt]

Quindi leggendo i post...16mila euro e 215 cavalli...la moto dei sogni!!! Se vendessi dopo un anno la R1 nuova potrei prendere la nuova gsx r senza aggiunta, praticamente! Haha

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Va bene che ? una concept ancora, ma mi pare che da quel poco che si conosce, non abbia le innovazioni tecnologiche, tipo piattaforme elettroniche, per addomesticare 215CV... sar? una moto prettamente da pista per chi un p? di "elettronica" ce l'ha gi? nel polso?

Che poi... 215CV... se ? vero che hanno avuto problemi al motore ed ? la causa del fatto che ancora sia "concept"... direi che potevano tranquillamente toglierne 15 e presentarla per davvero.

Sempre scordandoci l'estetica

[MiKiFF]

Parlavo delle componenti in generale di una moto...? ovvio che se monti di serie le sospensioni di Paperino e i freni della bicicletta risparmi parecchio!
Poi ben vengano Case che propongono moto al livello delle big a prezzi decisamente pi? bassi: buon per noi utenti!

Tu parlavi di "certi tipi di sospensioni" che sono identiche a quelle kawa che ha un prezzo ben lontano dai 20.000.

I freni da bicicletta con pinze e dischi Brembo mi mancavano.