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2016 Suzuki GSX-R 1000
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Originally posted by MiKiFF View PostHo un'unica domanda: siamo a Maggio 2016?
-c'? chi dice che questa moto uscir? a maggio (info avute da concessionari);
-c'? chi assicura che se ne parler? nel 2017;
-c'? chi sostiene che a maggio sar? disponibile solo il modello base e gli altri ("S" e "R" mi ? parso di capire) arriveranno a fine 2016 e/o 2017;
-Suzuki stessa afferma che quello portato a EICMA sia solo un concept...
Insomma, in qualche modo potreste aver ragione entrambi (nel senso appunto che per maggio vedremo nei concessionari solo il modello base, mentre gli altri, che interessano ai pistaioli, debutteranno pi? in l?) e la casa madre non aiuta certo a far chiarezza.
Non ho mai visto tanta confusione sul lancio di un nuovo modello, forse ha ragione Fulvio e in Suzuki, anzich? assumere i designer Aprilia (che sarebbe stato molto meglio, per quello che si pu? giudicare dalle foto, effettivamente il posteriore sembra sia stato preso dalla SV, come ha scritto qualcuno prima, uno dei pi? brutti codini della storia, per i miei gusti e il frontale sembra essere pesante come linee, quindi "vecchio" esteticamente), abbiano assunto il reparto marketing della casa di Noale
Non discuto la sostanza, che magari ne avr? tanta e quella ? la cosa pi? importante, ci mancherebbe. Ma...stiamo parlando di un concept e non sono io a dirlo. L'han fatto per sondare il terreno e modificare il progetto in base ai feedback? Non hanno pi? idee e aspettano che siamo noi appassionati a dargliele?
Sembra (ripeto, per quello che ho letto e per quello che vedo dalle foto, comunque opinione personale) che fossero indietro con il progetto, ma abbiano bruciato le tappe per far vedere ai fan del marchio, che qualcosa stan facendo. Bho???
ZLast edited by Vegeta_Z; 19-11-15, 13:28.
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Originally posted by Polsino View PostHo sentito pi? volte questa storia dei piloti stradali che vanno pi? forte dei piloti da pista. Per la precisione, si diceva che lo stradale messo in pista andava cmq forte, seppur non quanto il pistaiolo vero, mentre il pistaiolo in strada faceva molta pi? fatica.
Ebbene, dati alla mano, alla 200 miglia endurance al mugello di qualche giorno fa hanno corso Bonetti e Curinga (tra i piu forti in assoluto nella salita, Bonetti ha fatto anche il TT). Ebbene, con una honda 600 non sono andati sotto il 2:03-2:04. Buon tempo, per carit?, ma con le 600 quelli bravi fanno 1:55
Un amico che faceva invece la premier cup 600 e al mugello faceva 1:58, si ? iscritto una unica volta in vita sua ad una gara in salita, senza avere esperienza... e l'ha vinta Per cui, son d'accordo che i piloti stradali van forte, che c'? un bell'ambiente ecc... ma di gas ne danno ben meno dei pistaioli
ssssssssssssssh.....non dirglielo altrimenti si sveglia dal sogno in cui vive.....
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Originally posted by gianninettis View Postcome paragonare John Mc Guinnes a Marc Marquez,il primo un pesce di mare aperto,il secondo un pesce di lago..
ora prova ad invertire le cose,metti john mc guinnes a laguna seca e girer? sereno,senza rischi e pericoli,anzi quasi si "annoier?":gaen:..
metti marc marquez a girare a snaefell mountain course e si cagher? a dosso ..
un paio di piloti convinti di Binetto ad esempio hanno avuto l'onore di farsi un uscita con i falchi dell'agip sulla gioia-putignano,ma lamentavano sempre la stessa cosa,che praticamente la colazione fatta prima di partire gli tornava su,rendendo molto difficile la digestione..
Mc guinness e Marquez...certo certo Giannino....continua con i tuoi sogni "bagnati" tra moto fantasma, motoseghe e soprattutto.... mariSEGHE
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Nessuno ha notato che al posteriore monta un 180? Wd anche telaisticamente non sembra un 1000 ....
personalmente non mi piace affatto...poi vedremo come va?
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