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Buongiorno Ragazzi ....
oggi sono d'avanti il mio Pc per poterVi rendere partecipi al mio report della giornata trascorsa ieri sul MITTICCO circuito di pergusa ...ribattezzato da me e i miei amici pergusolandia....!!!
alle ore 8 arriviamo nei pressi del paddok del circuito gia colazionati e carichi per felicit? di rigirare dopo 1 anno esatto a pergusolandia.......bene procediamo come di rito a fare le iscrizioni ....e scarichiamo le moto ....da subito notiamo che la pista in gergo siculo ''sta fitennu '' e troppo sporca ad ogni moto che ne precede un altra si vede un nuvolone che si alza dalla pista con miliardi e miliardi di pietrine che si scagliano a velocit? curvatura in tutta la pista..... bene tra me e me dico ...cazzofregame....ed entro insieme la mia banda.....varchiamo la pitline ....con le dunlop decido di tenere la temperatura bassissima( anche sotto consiglio del mitico CICCIO metal-74 ) proprio xke per via della struttura della pista il rotolamento far? innalzare da subito la temperatura dei pneumatici ....cominciano i primi giri e sento la moto sbacchettare ..ondeggiare ...perdere aderenza e penso ...un bel po scivolosa oggi ...cosi ci vado cauto ..dopo 3 e dico 3 giri di pista rientro controllo temperatura gomme e ...
ke: ke: a caldo e salita al posteriore a 2.7 Bar....ma come piu di 1 bar e 3 di differenza .????cosi la scendo e la stabilizzo a caldo a 1.9 al posteriore e a 2.1 all'anteriore.... come previsto cambia subito storia ....la moto ora e molto molto stabile sia in ingresso (che entra come una vera scheggia ) che in uscita (posso spalancare il gas come se non ci fosse un domani ) e lei sta li ...ben piantata a terra senza nessun minimo movimento ondulatorio...cosi giro dopo giro forzo sempre di piu ....al muretto mi hanno preso i tempi (visto che non c'era l'ausilio dei trasponder) e i miei amici mi hanno detto , che gia il mio best era stato raggiunto e battuto anche con quelle condizioni meteo schifose....scendo sin da subito sotto 2.00 (lo scorso anno il mio best era 2.02 ) quando ad un tratto entro in bagarre con un amico con una CBR 1000 bhe penserete voi, non c'e storia .... e cosi e nei tratti di rettilineo ....ma poi ci son le curve ....lo tassello per un 2-3 giri e noto che sia alle varianti delle piscine che nel curvone dopo la schumacher riesco a riguadagnare terreno ..ed e li che cercher? di passarlo .....cosi il giro successivo forzo sin da subito la staccata del rettilineo cercando di guadagnare qualcosina .....allungo l'inserimento in curva alle piscine e dopo il lunghissimo 1? curvone alla staccata schumacher entro a bomba mi butto verso la linea interna del secondo curvone ....apro ...spingo .....spingo ....metto 3-4-5 e sesta marcia vedo che sto sopraggiungendo di brutto al cbr e lo passo ...penso fra me che da li a poco mi avrebbe ripassato e cosi e ....ma gia avevo guadagnato un po di margine per l'ultima variante ''ascari'' dove la faccio con molta facilit? quando mi passa e proprio nel raccordare la variante lo ripasso di brutto .....e vado pian piano via .....lui cerca di tallonarmi per un intero giro ....io passo qualche moto e lui per venirmi dietro tira un piccolo lungo (senza conseguenze) io vado via .....e poi ai box ci siamo complimentati a vicenda per la bella bagarre...!!!!! verso l'ora di pranzo comincia a piovere cosi demoralizzato mi cambio ....ma alle 2 una mano dal cielo fa smettere di piovere ...:relig: :relig: cosi rientriamo ......la pista e davvero in brutte condizioni .....e dopo il 1? il 2? e il 3? lungo (in un unico giro )alla 4 sessione pomeridiana decido che va bene cosi ....un brutto spavento anzi 3 brutti spaventi mi convincono a togliere la tuta e caricare la moto .....spero per luglio di tornare a pergusolandia....appena posso posto i video dei miracoli e della bella bagarre....!!!! intanto vi lascio con un po di foto !!!!
Ringrazio Metal 74 per gli ottimi consigli che mi ha dato nell'arco della Giornata e anche se siam stati poco insieme ....gli debbo un caff? .....ciccio la prossima volta voglio girare con te ...anche se e impossibile starti dietro anche per 1 sola curva!!!!!
Ivanet!!!!
oggi sono d'avanti il mio Pc per poterVi rendere partecipi al mio report della giornata trascorsa ieri sul MITTICCO circuito di pergusa ...ribattezzato da me e i miei amici pergusolandia....!!!
alle ore 8 arriviamo nei pressi del paddok del circuito gia colazionati e carichi per felicit? di rigirare dopo 1 anno esatto a pergusolandia.......bene procediamo come di rito a fare le iscrizioni ....e scarichiamo le moto ....da subito notiamo che la pista in gergo siculo ''sta fitennu '' e troppo sporca ad ogni moto che ne precede un altra si vede un nuvolone che si alza dalla pista con miliardi e miliardi di pietrine che si scagliano a velocit? curvatura in tutta la pista..... bene tra me e me dico ...cazzofregame....ed entro insieme la mia banda.....varchiamo la pitline ....con le dunlop decido di tenere la temperatura bassissima( anche sotto consiglio del mitico CICCIO metal-74 ) proprio xke per via della struttura della pista il rotolamento far? innalzare da subito la temperatura dei pneumatici ....cominciano i primi giri e sento la moto sbacchettare ..ondeggiare ...perdere aderenza e penso ...un bel po scivolosa oggi ...cosi ci vado cauto ..dopo 3 e dico 3 giri di pista rientro controllo temperatura gomme e ...
ke: ke: a caldo e salita al posteriore a 2.7 Bar....ma come piu di 1 bar e 3 di differenza .????cosi la scendo e la stabilizzo a caldo a 1.9 al posteriore e a 2.1 all'anteriore.... come previsto cambia subito storia ....la moto ora e molto molto stabile sia in ingresso (che entra come una vera scheggia ) che in uscita (posso spalancare il gas come se non ci fosse un domani ) e lei sta li ...ben piantata a terra senza nessun minimo movimento ondulatorio...cosi giro dopo giro forzo sempre di piu ....al muretto mi hanno preso i tempi (visto che non c'era l'ausilio dei trasponder) e i miei amici mi hanno detto , che gia il mio best era stato raggiunto e battuto anche con quelle condizioni meteo schifose....scendo sin da subito sotto 2.00 (lo scorso anno il mio best era 2.02 ) quando ad un tratto entro in bagarre con un amico con una CBR 1000 bhe penserete voi, non c'e storia .... e cosi e nei tratti di rettilineo ....ma poi ci son le curve ....lo tassello per un 2-3 giri e noto che sia alle varianti delle piscine che nel curvone dopo la schumacher riesco a riguadagnare terreno ..ed e li che cercher? di passarlo .....cosi il giro successivo forzo sin da subito la staccata del rettilineo cercando di guadagnare qualcosina .....allungo l'inserimento in curva alle piscine e dopo il lunghissimo 1? curvone alla staccata schumacher entro a bomba mi butto verso la linea interna del secondo curvone ....apro ...spingo .....spingo ....metto 3-4-5 e sesta marcia vedo che sto sopraggiungendo di brutto al cbr e lo passo ...penso fra me che da li a poco mi avrebbe ripassato e cosi e ....ma gia avevo guadagnato un po di margine per l'ultima variante ''ascari'' dove la faccio con molta facilit? quando mi passa e proprio nel raccordare la variante lo ripasso di brutto .....e vado pian piano via .....lui cerca di tallonarmi per un intero giro ....io passo qualche moto e lui per venirmi dietro tira un piccolo lungo (senza conseguenze) io vado via .....e poi ai box ci siamo complimentati a vicenda per la bella bagarre...!!!!! verso l'ora di pranzo comincia a piovere cosi demoralizzato mi cambio ....ma alle 2 una mano dal cielo fa smettere di piovere ...:relig: :relig: cosi rientriamo ......la pista e davvero in brutte condizioni .....e dopo il 1? il 2? e il 3? lungo (in un unico giro )alla 4 sessione pomeridiana decido che va bene cosi ....un brutto spavento anzi 3 brutti spaventi mi convincono a togliere la tuta e caricare la moto .....spero per luglio di tornare a pergusolandia....appena posso posto i video dei miracoli e della bella bagarre....!!!! intanto vi lascio con un po di foto !!!! Ringrazio Metal 74 per gli ottimi consigli che mi ha dato nell'arco della Giornata e anche se siam stati poco insieme ....gli debbo un caff? .....ciccio la prossima volta voglio girare con te ...anche se e impossibile starti dietro anche per 1 sola curva!!!!!
Ivanet!!!!
,per le pressioni non so che dirti..
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