a voi ? mai capitato?

[fabio2t]

ottimo come mai soli cilindri centrali? per i laterali disturbavano le travi del telaio?

[Marocchino]

marocchino ottimi controlli, per? la spia non si accende per soli 250 ml la tolleranza ? almeno il doppio.

mmmm sicuro?io ricordo che era 250, cmnq fino ad ora l'obl? non ha segnalato riduzioni di livello, speriamo che la cosa si mantenga v?

[Marocchino]

ottimo come mai soli cilindri centrali? per i laterali disturbavano le travi del telaio?

il venditore ha perso la chiave candela originale, quindi mi sono dovuto barcamenare con ci? che avevo nella mia cassetta, ovvero la chiave candela Kawasaki,e ho dovuto smadonnare con prolunghe e bussole,e sui cilindri laterali non riuscivo a manovrare per smontare le candele

vab? alla fine non mi interessava pi? di tanto, i cilindri centrali sono pi? caldi e pi? sollecitati di solito,se quelli andavano bene immaginavo che quelli laterali fossero grosso modo nelle stesse condizioni

per esperienza cmnq, se un meccanico(ed io non lo sono, visto che sono un medico ) conosce bene un preciso modello di moto,gli basta fare qualche prova a motore acceso e la prova della ruota in sesta per dirti se la moto ? ok oppure spompa

[gianninettis]

Gianni se da quelle parti ci fosse un mecca coi controcazzi dovresti farti DUE moto... un Husaberg Fs650 e un bello Z800...

oppure... tienti forte... ASPETTI FEBBRAIO e salti in sella alla nuova MT-09


Tre cilindri 900, 23kg in MENO del Fz8... ho detto tutto

alla fz8 dichiarano 211 kg che meno 23 avremo una 3 cilindri 900 di 188 kg.
ora dato che il 4 cilindri in linea per strada allunga troppo ed il 2 in linea lo vedo troppo scorbutico,le uniche due alternative possono essere il 3 cilindri in linea ed il 4 in V.............

quindi se sta yamaha mt-09 avr? 3 cilindri in linea da 900 cc con 188 kg di peso,allora
aprilia con la tuono ? riuscita a fare di meglio con 4 cilindri in V da 1000cc e 183 kg..........e la certezza di un telaio che con le carene vince..

[rna]

siete tutti dei dilettanti...
Ho io l'arma anti-transalp per gianni.

http://www.subito.it/moto-e-scooter/bmw-s1000rr-sbk-ex-toseland-padova-71960537.htm?last=1


ora possiamo chiudere.:gaen:


Ps
gianni se ti fai passare dal transalp anche con questa non aprire un nuovo topic, chiamaci al telefono e veniamo direttamente noi a forare le gomme a questa maledetta sbk con ruota a raggi da 21' dell'88

[Torakiky]

alla fz8 dichiarano 211 kg che meno 23 avremo una 3 cilindri 900 di 188 kg.
ora dato che il 4 cilindri in linea per strada allunga troppo ed il 2 in linea lo vedo troppo scorbutico,le uniche due alternative possono essere il 3 cilindri in linea ed il 4 in V.............

Perch? si sa, il V4 allunga meno del 4 in linea

[livelegend]

credi a quello che ti pare, l'alternativa ? che i motori Honda si rompono a random e fanno schifo, meglio cos?.

guarda
si parla tanto male della ducati
ma ho capito che la casa pi? demmerda che esista ? proprio la honda

motori SEMPRE al di sotto della concorrenza in termini di potenza
per farli andare devi spendere milioni di euro in roba hrc

ci? non ostante, si rovinano pure molto di pi? delle altre jap

erogazioni piatte senza anima, na vera merda, roba da latte alle ginocchia

ora capisco perch? i ducatari dicono che le jap non hanno l'anima
perch? prendono in considerazione la honda......

ci? non ostante consumano pure olio........

quando suzuki che va il doppio non consuma un filo d'olio manco a pagarlo

quando apri i motori sono grossolani manco li avesse fatti l'uomo della caverna
come anche molti altri particolari tipo mozzi e porta parastrappi

insomma la merda della merda motociclistica

[gabelbrucken]

aprilia con la tuono ? riuscita a fare di meglio con 4 cilindri in V da 1000cc e 183 kg..........e la certezza di un telaio che con le carene vince..

s? ma la MT-09 costa 8mila euro nuova.
E la certezza del telaio che vince in pista su strada non significa nulla. O meglio, non a ritmi di chi ? sportivo ma gradirebbe tornare a casa a riabbracciare la famiglia

[rna]

s? ma la MT-09 costa 8mila euro nuova.
E la certezza del telaio che vince in pista su strada non significa nulla. O meglio, non a ritmi di chi ? sportivo ma gradirebbe tornare a casa a riabbracciare la famiglia

gabel guarda che gianni non vuole riabbracciare nessuno ... al massimo vorrebbe riabbracciare il tizio col transalp che l'ha sverniciato ... semmai

[rna]

guarda
si parla tanto male della ducati
ma ho capito che la casa pi? demmerda che esista ? proprio la honda

motori SEMPRE al di sotto della concorrenza in termini di potenza
per farli andare devi spendere milioni di euro in roba hrc

ci? non ostante, si rovinano pure molto di pi? delle altre jap

erogazioni piatte senza anima, na vera merda, roba da latte alle ginocchia

ora capisco perch? i ducatari dicono che le jap non hanno l'anima
perch? prendono in considerazione la honda......

ci? non ostante consumano pure olio........

quando suzuki che va il doppio non consuma un filo d'olio manco a pagarlo

quando apri i motori sono grossolani manco li avesse fatti l'uomo della caverna
come anche molti altri particolari tipo mozzi e porta parastrappi

insomma la merda della merda motociclistica

live con questo commento l'hai fatta fuori dal vaso...
Il transalp la moto ammazzasuzuki1000preparatosbk ? HONDA
e non aggiungo altro:gaen:

[gianninettis]

Perch? si sa, il V4 allunga meno del 4 in linea

perch? vuoi dire che non ? cos?,non hai proprio nulla da fare oggi che sparare cavolate................come se non bastassero in questa discussione...

Io sia con il k5 che con il k9 in allungo volavo confronto l'rsv4 di un mio amico...........per? aveva un bel tiro in basso.

[giuseppe_d]

guarda
si parla tanto male della ducati
ma ho capito che la casa pi? demmerda che esista ? proprio la honda

motori SEMPRE al di sotto della concorrenza in termini di potenza
per farli andare devi spendere milioni di euro in roba hrc

ci? non ostante, si rovinano pure molto di pi? delle altre jap

erogazioni piatte senza anima, na vera merda, roba da latte alle ginocchia

ora capisco perch? i ducatari dicono che le jap non hanno l'anima
perch? prendono in considerazione la honda......

ci? non ostante consumano pure olio........

quando suzuki che va il doppio non consuma un filo d'olio manco a pagarlo

quando apri i motori sono grossolani manco li avesse fatti l'uomo della caverna
come anche molti altri particolari tipo mozzi e porta parastrappi

insomma la merda della merda motociclistica

Ma noi te l'avevamo detto di non prenderla!!!!


Hai visto il gixxerino a spoleto?

[minkion]

guarda
si parla tanto male della ducati
ma ho capito che la casa pi? demmerda che esista ? proprio la honda

motori SEMPRE al di sotto della concorrenza in termini di potenza
per farli andare devi spendere milioni di euro in roba hrc

ci? non ostante, si rovinano pure molto di pi? delle altre jap

erogazioni piatte senza anima, na vera merda, roba da latte alle ginocchia

ora capisco perch? i ducatari dicono che le jap non hanno l'anima
perch? prendono in considerazione la honda......

ci? non ostante consumano pure olio........

quando suzuki che va il doppio non consuma un filo d'olio manco a pagarlo

quando apri i motori sono grossolani manco li avesse fatti l'uomo della caverna
come anche molti altri particolari tipo mozzi e porta parastrappi

insomma la merda della merda motociclistica

godo :gaen:

[rna]

oggi ho scoperto che la mia honda ? rotta
Non consuma un goccio d'olio:gaen:
Domani la porto dal meccanico per scoprire cosa non va

[rna]

gius? ? rotta anche la tua...