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Esperimento Dunlop.

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    #16
    Avrai una moto di legno.. normale migliorare con le pizzeler

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      #17
      gi? ? una sportiva non agilissima di suo, poi le seghi le gambe con le sportsmart, ehi abbastanza ardua da accettare..
      parlo proprio di sicurezza, io ero impacciatissimo anche dopo migliaia di km , niente da fare. altro che tenuta sul bagnato o temperature esterne rigide.
      con le k3 per quando si guidava meglio mettevi toppe a quest'ultime 2.
      forse d211 e sportsmart posteriore potrebbe risolvere..
      il problema grosso era l'anteriore troppo spiattellato che la rendeva di legno come dicevi tu max.

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        #18
        Anteriore 209 e dietro sportsmart appena presa da un utente ddg praticamente nuova.quando metto su vi dico.

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          #19
          ottimo grande!

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            #20
            ma ? proprio perch? siccome dietro con tutti quei cavalli la mangia di brutto anche per strada cosi riesco ad avere percorrenze decenti.quando finir? il 209...assolutamente...211!!

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              #21
              hai fatto bene anchio quando giravo in strada mettevo tutto ci? che capitava

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                #22
                pensa che ho amici valtellinesi che usavano kr e le intagliavano con la macchinetta
                tra l'altro gente che dava gran gas

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                  #23
                  le kr intagliate???

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                    #24
                    Ad un anteriore dunlop puoi abbinarci dietro pure na pantofola e ora che consumi l'anteriore cambierai molte pantofole dietro quindi fallo tranquillo

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                      #25
                      Ottimoooooooooooooo!!!!

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