volare su strada.

[livelegend]

E io, anche se fuoriluogo, ti ripeto che il requisito numero 1 non sono le palle!

A me piacciono le corse su strada e le seguo volentieri... ma non le farei mai! Ma non perch? non ho le palle ma perch? in pista si pu? andare ancora pi? forte rischiando meno... ? una questione di logica.
Se non esistessero le piste ma solo le gare su strada beh... forse starei facendo il CIVS ora e non le varie uscite con Rehm & Co

ok, a questo punto
io che invece faccio il CIVS l'europeo UEM e qualche Irish su strada
ma che ho fatto anche rehm........e anche trofei titolati in pista
e ho 42 anni e sono ancora vivo

ti dico che hai ragione tu, perch? tu sai che il requisito N?1 non sono le palle

e mi arrendo davanti alla tua logica

rimpiangendo i tempi in cui chi doveva stare zitto
lo faceva

[sparpi74]

Anche se non penso che la cosa possa riguardarti ed interessarti, non conosco Gianni di persona ma ho avuto modo di scambiare quattro chiacchere con lui di recente. Non ho l'abitudine di mandare a quel paese i miei conoscenti per motivi cos? futili, ma dato che quanto ho visto nel filmato (visto soltanto poich? postato da Gianni, se avessi saputo il contenuto non lo avrei neanche guardato) la cosa mi ha riportato alla mente il triste accadimento di Maury74 ed ho ritenuto lecito di condividere anche con lui il mio pensiero.
Non penso infine che il mio apprezzare o meno i video postati da Gianni e da altri utenti, il mio rimanere in silenzio qui, il mio tornare a navigare su altri forum sia qualcosa di

cui

tu debba occuparti; tu fai quello che vuoi, io faccio quello che voglio. Dovessi adeguarmi io al tuo modo di fare, potrei risponderti di non leggere e commentare quanto scrivo ed il mio pensiero; io non ti vengo a dire cosa fare e cosa non fare, vedi di fare altrettanto anche tu.

Faccine...

Peccato..SOLO...che il tuo pensiero ...non abbia avuto l'effetto desiderato..tant'? che sono uscite foto e firme
Faccine

[AlessandroCBR]

ok, a questo punto
io che invece faccio il CIVS l'europeo UEM e qualche Irish su strada
ma che ho fatto anche rehm........e anche trofei titolati in pista
e ho 42 anni e sono ancora vivo

ti dico che hai ragione tu, perch? tu sai che il requisito N?1 non sono le palle

e mi arrendo davanti alla tua logica

rimpiangendo i tempi in cui chi doveva stare zitto
lo faceva

Allora, tu che sai e che devi parlare... spiegami perch? vai a fare gare in cui morire ? molto probabile.... non ce l'hai una famiglia da cui tornare?

O forse devi in qualche modo soddisfare le tue due grandi pallone e a tutti i costi rischiare la vita?? Te lo chiedo... perch? sei tu che sai....

[livelegend]

Allora, tu che sai e che devi parlare... spiegami perch? vai a fare gare in cui morire ? molto probabile.... non ce l'hai una famiglia da cui tornare?

O forse devi in qualche modo soddisfare le tue due grandi pallone e a tutti i costi rischiare la vita?? Te lo chiedo... perch? sei tu che sai....

certo che ho una famiglia e ho anche dei figli

ed ? proprio quando hai costruito certe cose nella vita, che puoi capire a pieno certe esperienze

ci sono molti sport estremi in cui si rischia la vita, il perch? di farlo ? molto personale, ed ognuno trova le proprie motivazioni

ad ogni modo, in un mondo di quaqquaraqqu? qualcuno che fa l'eroe ci deve pur essere

altrimenti la categoria motociclisti finirebbe per essere solo pistaioli e domenicali con la go-pro pronta ad immortalare memorabili e difficilissime corse stradali.......che per quanto facili come un compito delle elementari viene visto pericoloso da perbenisti e.......pistaioli

[Virgo]

il senso di quello che ho detto ? :
sei hai davvero le palle e se ti esaltano le situazioni estreme in moto.....esistono gare dove puoi trovare l'estremo, 100 volte pi? estremo di andare a 299 di tachimetro in un autostrada larga 20 mt....ma aperta al traffico

S? ma quelli son tipi da sparata organizzata ad ***** con una videocamera in testa per poi commentare e postare su forum e youtube e sentirsi fighi...

quello di cui parli tu, ? un altra cosa ben pi? profonda....

per andare forte su strada e nelle corse, secondo me non ? questione di palle, ? questione di predisposizione, tenacia, capacit? sviluppate e intelligenza.

Io ad esempio, trovo gi? i miei limiti per strada andando a fare il giro domenicale...figuriamoci a correre per trovare quel limite che cerco di lasciarmi...

[ilbruni]

Peccato..SOLO...che il tuo pensiero ...non abbia avuto l'effetto desiderato..tant'? che sono uscite foto e firme
Faccine

E peccato che tu continui ad occuparti di quello che scrivo.
Non perder? tempo a risponderti ulteriormente anche se sono quasi certo che tu scriverai ancora in questo topic; ho di meglio, da fare.

Saluti e faccina (una sola, ti sto pure salutando).

[Nace72]

direi di si

anche solo farsi 2500 km di viaggio in 3 giorni e ritrovarsi nel paddock con Micael Dunlop e Ryan Farquar abbisogna di una grossa dose di palle

poi accendere la moto e tenerlo gi? sull'acqua quando non sta ferma manco in rettilineo abbisogna di un qualcosa che supera avere solo le palle

se poi ti qualifichi nei primi 2 giri.........vabb? li dovresti meritare il premio "almeno stateve zitti per favore "
ma questo premio da quando esistono forum e internet lo hanno tolto.....

Ahahahah...Questa me la devo segnare..!!!!

[sparpi74]

E peccato che tu continui ad occuparti di quello che scrivo.
Non perder? tempo a risponderti ulteriormente anche se sono quasi certo che tu scriverai ancora in questo topic; ho di meglio, da fare.

Saluti e faccina (una sola, ti sto pure salutando).

E' poco educato non contraccambiare i saluti
...e non badiamo a nulla

[cbrschizzo]

Ora preferirei che non continuassimo questa discussione...visto che da pochi minuti ho avuto la notizia di decesso di un conoscente....in pista


Non ho avuto la possibilit? di conoscerti bene ...ma ho notato la tua gara...
Riposa in pace

Immagino Sparpi tu ti riferisca a quanto accaduto a Binetto.....sapevo dell'incidente........stamattina sono venuto a conoscenza che aveva smesso di lottare!!!! Ciao Vale.......RIP.........

[livelegend]

S? ma quelli son tipi da sparata organizzata ad ***** con una videocamera in testa per poi commentare e postare su forum e youtube e sentirsi fighi...

quello di cui parli tu, ? un altra cosa ben pi? profonda....

per andare forte su strada e nelle corse, secondo me non ? questione di palle, ? questione di predisposizione, tenacia, capacit? sviluppate e intelligenza.

Io ad esempio, trovo gi? i miei limiti per strada andando a fare il giro domenicale...figuriamoci a correre per trovare quel limite che cerco di lasciarmi...

sei giovine........hai tutto il tempo

piglia il cbrf e segnati al civs.......non te ne pentirai

[cbrschizzo]

non ho capito a cosa ti riferisci ?

se intendi che andare a correre nelle road races vere richieda il cervello che non funziona, una vita monotona ed essere stupidi.........sei davvero lontano dalla realt? e ti pregherei di non bestemmiare...........

Sono d'accordo con Livelegend....non credo che nessuno vada a correre per morire. Casomai il contrario: si ha coscienza del rischio notevole ma anche delle proprie capacit?.......

Ho visto gente in pista per esempio andare forte e non cadere, e gente andare pianissimo e cadere......!!!!!

[cbrschizzo]

LeoVince at the Isle of Man TT 2012 - Top Speed 190-206mph - YouTube

Io vedo video del genere e per me questo video ? pieno di gente con capacit? di guida notevoli. Non vedo nessuno che sa che deve morire.

[gianninettis]

Sono d'accordo con Livelegend....non credo che nessuno vada a correre per morire. Casomai il contrario: si ha coscienza del rischio notevole ma anche delle proprie capacit?.......

Ho visto gente in pista per esempio andare forte e non cadere, e gente andare pianissimo e cadere......!!!!!

Anche io sono daccordo con Livelegend .

[shark81]

sono scioccato! ma per cuorisita' la gente che parla di volare e riempire il contakm quanti anni ha? e quanti km sul groppone?

[Pizzodrift]

Mi sono permesso di menzionarlo perch? Maurizio Palazzolo era anche mio amico. Ci scrivevamo e sentivamo telefonicamente spessissimo, ci eravamo conosciuti in un altro forum ed avevamo fatto a cambio di propulsore quando aveva deciso di vendere la sua 954 (il suo propulsore era stato "elaborato" presso una officina delle sue parti, ed adesso gira sua una 126 prototipo della mia zona).
Mi sono permesso di menzionarlo perch? in pi? occasioni gli avevo chiesto di limitarsi, nell'uso su strada della sua moto... E invece, ogni volta avevo trovato un muro: "tu non mi conosci", "non tistare a preoccupare, so quello che faccio" et similia.
Mi sono permesso di menzionarlo perch? anche io rimasi scosso dalla sua prematura morte, ma il dolore crebbe tantissimo quando seppi che Maury aveva ammazzato una madre di famiglia che camminava bella tranquilla nella sua corsia (perch? fu accertato che al momento dell'impatto la moto di maury stava in corsia opposta in un curvone con doppia striscia continua a delimitare le due carreggiate.
Gradirei quindi di non passare per quello che non ha rispetto per un amico che non c'? pi?. Perch? non solo di rispetto ne ho tanto, ma anche tanto ma tanto affetto.

Ecco, ditemi voi se c'? da vantarsi, adesso quella donna ha lasciato figli e marito soli, senza contare lei stessa, perch? uno doveva vantarsi di essere pi? figo degli altri e fare i 300 in mezzo al traffico, e mi venite a parlare di rispetto?
Ad andare in giro cos? non sapete neanche cosa sia il rispetto, anche io ho amici che vanno in giro a quel modo, e per fortuna uno ha sbiellato e l'altro ? senza moto, e mi dispiace dirlo ma ne sono felice, almeno non dovr? vederli raccolti in qualche fosso e peggio ancora far del male ad altri innocenti.

Va bene tutto, ma c'? un limite, volete fare gli scomodi, andate in pista e cominciate e correre, cos? vedremo se sarete cos? forti o dei semplici incoscenti...