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[GSX R 1000 k9]Interasse

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    #31
    Originally posted by arabykola View Post
    ti svelo un piccolo segreto :se nn dai gas nn hai problemi di trazione

    eppoi te credo : se allunghi il passo la trazione diminuisce



    x me sei ampiamente in ordine,anzi molti(tranne giansuca ) la usano + lunga
    nn sei neanche a centro asola,x la strada direi va benone se i rapporti ti gustano
    Te lo svelo io ora un segreto:
    Avvicinando la ruota hai piu' trazione nella prima fase di riapertura gas, allontanandola hai piu' trazione sul veloce

    P.s. Quando vuoi una pettinata, fammi un fischio

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      #32
      esatto

      anche se tanti credono (sbagliando) che allungare aumenta la trazione

      se allunghi allontani la ruota dal baricentro,quindi togli peso dalla gomma dietro mettendola su quella davanti, quindi meno trazione meccanica xk? hai meno peso

      se esagerando allunghi di un metro il forcellone sgommi come un dragster in curva...per? nn impenni..infatti le usano x quelle strane gare di arrampicata sulle montagne artificiali

      allungando per? la moto diventa + stabile,accorciando + nervosa e reattiva

      moto corta curva meglio,+ trazione ma + nervosa e impenna di +
      moto lunga curva peggio,- trazione ma + stabilit? e dolcezza

      a parit? di tutto,cio? sospensioni gomme ecc

      poi ovviamente si pu? avere una moto corta settata ad cazzum che va peggio di una lunga settata bene e viceversa

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        #33
        molto esaustivo

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          #34
          Originally posted by gianluca78 View Post
          Te lo svelo io ora un segreto:
          Avvicinando la ruota hai piu' trazione nella prima fase di riapertura gas, allontanandola hai piu' trazione sul veloce

          P.s. Quando vuoi una pettinata, fammi un fischio
          sul veloce se nn hai 200 e passa cv nn te ne accorgerai mai
          sul lento sempre,bastan 120 cv

          la fisica ? come la matematica : nn ? un pignone

          x la pettinata ne piglio gi? abbastanza senza che ti stai a scomodare :gaen:

          poi nn vorrei farti fare brutte figure con una moto moderna
          Last edited by arabykola; 11-12-12, 20:49.

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            #35
            Esattamente....lo volevo scrivere io ma dal cellulare sono molto pigro....

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              #36
              Originally posted by arabykola View Post
              sul veloce se nn hai 200 e passa cv nn te ne accorgerai mai
              sul lento sempre,bastan 120 cv

              la fisica ? come la matematica : nn ? un pignone

              x la pettinata ne piglio gi? abbastanza senza che ti stai a scomodare :gaen:

              poi nn vorrei farti fare brutte figure con una moto moderna
              E quale sarebbe la moto moderna?
              Mi accingo a farci la quarta stagione....

              Come mai ancora non ti sei ripreso un ducati?

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                #37
                Originally posted by gianluca78 View Post
                E quale sarebbe la moto moderna?
                Mi accingo a farci la quarta stagione....

                Come mai ancora non ti sei ripreso un ducati?

                la mia ha almeno 3 stagioni, 2 motori in + e due modelli in meno della tua,tz? :gaen:

                xk? poi devo riprendermi un ducati ?
                nn pensi abbia dato a sufficenza ?

                poi sarebbe troppo facile
                con un bidone c? pi? gusto

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                  #38
                  Originally posted by arabykola View Post
                  la mia ha almeno 3 stagioni, 2 motori in + e due modelli in meno della tua,tz? :gaen:

                  xk? poi devo riprendermi un ducati ?
                  nn pensi abbia dato a sufficenza ?

                  poi sarebbe troppo facile
                  con un bidone c? pi? gusto
                  Credevo fossi appassionato del marchio, per quello ho chiesto.
                  E comunque anche a me piace distinguermi dalla massa....sono uno dei pochi infatti che resiste al prendere la bmw

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                    #39
                    Originally posted by gianluca78 View Post
                    Credevo fossi appassionato del marchio, per quello ho chiesto.
                    E comunque anche a me piace distinguermi dalla massa....sono uno dei pochi infatti che resiste al prendere la bmw

                    io posso anche esser appassionato al marchio
                    ma il mio portafogli no...e alla fine decide lui

                    tu resisti xk? nessuno ti compra il tuo bidone...pensa io che ho un bidone + bidone del tuo :gaen:

                    nn lo metto neanche in vendita x timore

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                      #40
                      Originally posted by arabykola View Post
                      io posso anche esser appassionato al marchio
                      ma il mio portafogli no...e alla fine decide lui

                      tu resisti xk? nessuno ti compra il tuo bidone...pensa io che ho un bidone + bidone del tuo :gaen:

                      nn lo metto neanche in vendita x timore
                      Se avessi voluto veramente cambiare moto avrei gia' preso la nuova e con calma avrei iniziato a rimettere originale la mia

                      Faccio sempre cosi quando cambio mezzo.
                      Ovvio che se trovo a venderla al prezzo che dico io, lo faccio ma comunque rimango in attesa della suzuki nuova

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                        #41
                        Originally posted by 34 boy View Post
                        Mi associo allla domanda...
                        Scusate ragazzi ho letto solo ora.... meglio che non ve lo dico in che condizioni versa ... io ci ho buttato uno sguardo un paio di settimane fa e non ho visto un bel niente di cambiato .... loro dichiarano l'apertura in primavera , ma sinceramente la vedo dura

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                          #42
                          pessima notizia

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                          • Font Size
                            #43
                            alla fine mi sono sincerato di persona su ci? che monto a livello di trasmissione per constatare alla fine che monto 16-42 e non 16-41 come mi disse l'ex proprietario quindi considerando che il rapporto originale del k9 ? 17-42 e che monto il /55 mi ritrovo leggermente corto, almeno 1 dente e mezzo di corona in pi? con interasse allungato di circa 3 cm, a questo punto o taglio via una maglia dalla catena o metto una corona 43 e non taglio nulla ma non vorrei cos? accorciare troppo, che mi consigliate?

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                            • Font Size
                              #44
                              vai col 16\43 ..... lo utilizzano tutti su sta moto

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