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[GSX R 1000 k9]Interasse

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    #16
    Originally posted by TheEngineer View Post
    Scusate se sfrutto questo post per una mia domanda : Ma sapete quant'? l'interasse originale del K7 ?
    1415 mm.

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      #17
      Originally posted by max factory View Post
      tu che sei di Siracusa...ma la pista in che condizioni versa?
      Mi associo allla domanda...

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        #18
        Originally posted by 34 boy View Post
        Mi associo allla domanda...
        e tu invece di dove sei?

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          #19
          Originally posted by max factory View Post
          e tu invece di dove sei?
          Provincia RC..Ma bazzicavo spesso dalle tue parti..C'ho preso tutte le suzu!

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            #20
            dove di preciso?ti servivi dal ladro di vibo?

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              #21
              Originally posted by max factory View Post
              l'errore di chi ha montato questo kit 520 ? stato in fatti quello di mettere lo stesso numero di maglie previsto per la trasmissione originale senza tener conto della variazione di interasse che adesso ? circa 3cm pi? lungo, quando arriver? il momento del tagliando se il mecca ha una falsa maglia in pi? gliela faccio accorciare altrimenti amen

              te lo torno a chiedere : dove sta la ruota nell'asola del forcellone ?

              fino al centro ancora ancora pu? andare x quasi tutti,dal centro a + indietro comincia ad esser lunga

              anche se c? chi la usa quasi tutta dietro,ma ? meglio sorvolare

              comunque se sei lungo di passo con + 2 corona risolvi senza aprire la catena

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                #22
                Originally posted by arabykola View Post
                te lo torno a chiedere : dove sta la ruota nell'asola del forcellone ?

                fino al centro ancora ancora pu? andare x quasi tutti,dal centro a + indietro comincia ad esser lunga

                anche se c? chi la usa quasi tutta dietro,ma ? meglio sorvolare

                comunque se sei lungo di passo con + 2 corona risolvi senza aprire la catena
                il k9 ? diverso dal k5 e dal k7.
                la ruota da originale ? quasi tutta avanti.
                se la porti al centro sei troppo lungo di interasse

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                  #23
                  Originally posted by gianluca78 View Post
                  il k9 ? diverso dal k5 e dal k7.
                  la ruota da originale ? quasi tutta avanti.
                  se la porti al centro sei troppo lungo di interasse
                  Ne conosco diversi che la tengono pi? indietro... E nn van pianino

                  Ma cm dicevo nn importa

                  Volevo solo capire dove era con la ruota max

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                    #24
                    Originally posted by max factory View Post
                    dove di preciso?ti servivi dal ladro di vibo?
                    Ahahah probabile!
                    Sulle moto ho spuntato sempre il miglior prezzo.. Sui ricambi/assistenza lasciamo stare!

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                      #25
                      oggi gli faccio una foto, a memoria dovrei stare al centro pi? o meno

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                        #26
                        Originally posted by gianluca78 View Post
                        il k9 ? diverso dal k5 e dal k7.
                        la ruota da originale ? quasi tutta avanti.
                        se la porti al centro sei troppo lungo di interasse
                        ..io quando l'ho presa era gia indietro.....e la moto era fatta da Suriano , pure altri tra cui Frescura che faceva l'Alpe Adria mi consigliavano di tenerla piu possibile indietro boh dovrei provare a farla corta una volta e se non va buttare la catena

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                          #27
                          Originally posted by gt98 View Post
                          ..io quando l'ho presa era gia indietro.....e la moto era fatta da Suriano , pure altri tra cui Frescura che faceva l'Alpe Adria mi consigliavano di tenerla piu possibile indietro boh dovrei provare a farla corta una volta e se non va buttare la catena
                          io la tengo quasi tutta avanti e non ho il minimo problema di trazione

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                          • Font Size
                            #28
                            come un c...e sono stato in garage e non ho fatto la foto ma ho questa di repertorio con posizione identica

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by gianluca78 View Post
                              io la tengo quasi tutta avanti e non ho il minimo problema di trazione
                              ti svelo un piccolo segreto :se nn dai gas nn hai problemi di trazione

                              eppoi te credo : se allunghi il passo la trazione diminuisce

                              Originally posted by max factory View Post
                              come un c...e sono stato in garage e non ho fatto la foto ma ho questa di repertorio con posizione identica
                              x me sei ampiamente in ordine,anzi molti(tranne giansuca ) la usano + lunga
                              nn sei neanche a centro asola,x la strada direi va benone se i rapporti ti gustano
                              Last edited by arabykola; 11-12-12, 20:09.

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                              • Font Size
                                #30
                                , perfetto, allora per adesso smetto di farmi pippe mentali da sfaccendato invernale, aspetto qualche bella giornata e vedo come ti trovo, quindi confermi: accorciando il passo la trazione e l'agilit? aumenta, passo lungo pi? stabilit? in percorrenza alle alte velocit??

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