Singolo o doppio...Facciamo chiarezza!!

[elio]

sul motore k8 fatte le prove al banco di diversi scarichi singoli e doppi di alta gamma su motori originali: il doppio generalmente calava meno dopo la potenza massima (ed era anche quanto testimoniato dai piloti)
come coppia erano l?

peso e prezzo chiaramente a vantaggio del singolo

per strada ti serve uno scarico con codici di omologazione sia per il rumore che per le emissioni (catalizzato) altrimenti sei comunque in multa

[elio]

allora perch? da quando ho tolto i doppi yoshi per il singolo akra mo la moto,stessa marcia,stessa velocit? pattina il posteriore a terra e prima no...?

stessa pressione e temperatura termocoperte?

[DidiK8]

ecco la cosa inizia a piacermi...facciamo decolare sta discussione cosi togliamo i dubbi a pi? di qualcuno...

[gianninettis]

stessa pressione e temperatura termocoperte?

ma no,che termocoperte,giri per strada.
il singolo akra,si sente che ? pi? pronto sotto del doppio yoshi,fidati,provato.

[34 boy]

ma no,che termocoperte,giri per strada.
il singolo akra,si sente che ? pi? pronto sotto del doppio yoshi,fidati,provato.

Gianni.. Con tutto il dovuto rispetto..Ma fidati di che??! Scrivi di aver fatto 15 uscite in moto totali e che non hai mai messo il ginocchio a terra e dici fidati a uno che il gas lo d? sul serio da anni?!Non per fare nonnismo figurati, ma fidati tu di chi nel giro ci st? prima di te!! Che caxxo di prova ? che la moto ti sgomma meglio?Non ? che niente niente l'hai spiattellata a furia si sparate per provare manzate e corone-1! Dai s?..

[gianluca78]

allora perch? da quando ho tolto i doppi yoshi per il singolo akra mo la moto,stessa marcia,stessa velocit? pattina il posteriore a terra e prima no...?

Secondo te e' una prova attendibile ed oggettiva?

[gianluca78]

sul motore k8 fatte le prove al banco di diversi scarichi singoli e doppi di alta gamma su motori originali: il doppio generalmente calava meno dopo la potenza massima (ed era anche quanto testimoniato dai piloti)
come coppia erano l?

peso e prezzo chiaramente a vantaggio del singolo

per strada ti serve uno scarico con codici di omologazione sia per il rumore che per le emissioni (catalizzato) altrimenti sei comunque in multa

Il miglior scarico in termini di potenza massima e' il 4 in 1 poi a seguire 4-2-1 e 4-2-1-2.
Sul fatto del minor calo dopo la potenza massima hai ragione perche' piu' giunzioni ci sono e piu' il range di utilizzo sara' maggiore.
La potenza massima pero' sara' inferiore al singolo terminale.

[SteelSeries]

doppio o singolo cambia di pochissimo..... anzi direi quasi nulla... sulla carta, provato il tutto al banco.... differenze di erogazione minime, cavalli minimi, coppia minima.... sono praticamente identici i due sistemi.... ovviamente cambia il peso ma come prestazioni siamo l?

il doppio riesce a far tirare in alto la moto un micro pelo di pi? del singolo ma nulla di che.... questa ? la dura e cruda realt?!

prendi quello che ti piace di pi?

[bananarama]

Secondo te e' una prova attendibile ed oggettiva?

ma che fai rispondi anche? lascia stare, fidati!

[gianninettis]

Gianni.. Con tutto il dovuto rispetto..Ma fidati di che??! Scrivi di aver fatto 15 uscite in moto totali e che non hai mai messo il ginocchio a terra e dici fidati a uno che il gas lo d? sul serio da anni?!Non per fare nonnismo figurati, ma fidati tu di chi nel giro ci st? prima di te!! Che caxxo di prova ? che la moto ti sgomma meglio?Non ? che niente niente l'hai spiattellata a furia si sparate per provare manzate e corone-1! Dai s?..

Senti,mo che ho 15 uscite ? un conto,ma non facciamo che sono nato ieri.
io ho sentito la differenza e lo ho scritto,niente pi? o meno,ciao.
A me il singolo ai bassi mi da pi? prontezza in accelerazione...

[JOSKA]

allora perch? da quando ho tolto i doppi yoshi per il singolo akra mo la moto,stessa marcia,stessa velocit? pattina il posteriore a terra e prima no...?

ma basta con ste cazzate!!!!! ho resistito fino ad ora ma questa ? veramente troppo!!!!abbi piet? ma che hai un razzo al posto dello scarico o ferse avevi fatto il pieno con la V-power alla nitroglicerina??!!

[gianninettis]

Sapete che vi dico?
Siete tutti degli enormi cattivoni...
io ho la sensibilit? al polso e mi accorgo della differenza.
La sensibilit? al polso non ? cosa da tutti,anzi...
e comunque resta il fatto che siete cattivi.

[bananarama]

Sapete che vi dico?
Siete tutti degli enormi cattivoni...
io ho la sensibilit? al polso e mi accorgo della differenza.
La sensibilit? al polso non ? cosa da tutti,anzi...
e comunque resta il fatto che siete cattivi.

bauahahahha ma sei vero??? voglio dire, esisti o sei tipo l'orso della vodafone?

[facssss]

Il miglior scarico in termini di potenza massima e' il 4 in 1 poi a seguire 4-2-1 e 4-2-1-2.
Sul fatto del minor calo dopo la potenza massima hai ragione perche' piu' giunzioni ci sono e piu' il range di utilizzo sara' maggiore.
La potenza massima pero' sara' inferiore al singolo terminale.

Esatto.
L'accordatura tra i cilindri ? volta all'ampliamento del range di utilizzo.

[facssss]

ma che fai rispondi anche? lascia stare, fidati!

Velocissssssimo