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    #31
    Originally posted by gianluca78 View Post
    la mia 158cv
    Con scarico e centralina e catena leggera ?

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      #32
      Originally posted by arabykola View Post
      X me di strano c? che con una moto che fa i 290 veri fai solo 2.02 :gaen:

      E vale anche x fermeris
      vero
      io infatti ho fatto 2.01






      Originally posted by arabykola View Post
      Ps : la moto di beppe ha segnato 178 sul banco di chinarello... Micca pochi
      ci stanno....

      Originally posted by gianluca78 View Post
      sono stato 4 volte al mugello in vita mia....e in molte curve posso fare decisamente meglio.

      devo fare esperienza e basta
      SOLO 4 volte....pedala va

      Originally posted by gianluca78 View Post
      la mia 158cv
      impozzibbole

      o meglio, banco fuori dagli standard...ne fa 165 la mia e 178 quella di beppe...che appunto come dicevo prima ci stanno...come sono sceso gli ho detto "motore avr? una decina buona di cv in pi? della mia"...
      e quasi tutte le 1000k5/6 stanno intorno ai 165 appunto...la tua ne far? 170-175

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        #33
        Originally posted by Ronco34 View Post
        io con il mio k8 arrivo sono arrivato a 284 da solo senza scia e metto la sesta pochissimo prima della linea del traguardo.. (con il crono gps "aim solo" non so se ? preciso
        come la fotocellula di sicuro memorizza la velocita massima che potrebbe non essere dov ? la fotocellula ma un po piu in la...)
        ah giro in 2.05.44
        lo scollino lo faccio aperto tant ? che davanti si stacca da terra e stacco a 200mt
        anche a me si alza un filo ma io stacco leggermente prima della linea bianca, credo siano i 250m

        devo migliorarmi in frenata li ma non ? facile

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          #34
          Originally posted by feperis View Post
          vero
          io infatti ho fatto 2.01








          ci stanno....



          SOLO 4 volte....pedala va



          impozzibbole

          o meglio, banco fuori dagli standard...ne fa 165 la mia e 178 quella di beppe...che appunto come dicevo prima ci stanno...come sono sceso gli ho detto "motore avr? una decina buona di cv in pi? della mia"...
          e quasi tutte le 1000k5/6 stanno intorno ai 165 appunto...la tua ne far? 170-175
          sullo stesso banci i bmw fanno 178-180 cv

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            #35
            Originally posted by arabykola View Post
            Con scarico e centralina e catena leggera ?
            akra completo, centralina peppo russo, did erv3 e filtro aria

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              #36
              Qlcs nn torna allora

              Avran cappellato il nr o la rullata

              158 circa li avr? la mia , ma i 296 manco se tiro dritto fino a bologna li vedo

              158 li ha di serie il k9/10
              Last edited by arabykola; 25-09-12, 13:41.

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                #37
                Originally posted by gianluca78 View Post
                anche a me si alza un filo ma io stacco leggermente prima della linea bianca, credo siano i 250m

                devo migliorarmi in frenata li ma non ? facile
                anche a me che figata
                molto dura staccare davvero ai 200
                anch'io credo di essere sui 250...
                Last edited by feperis; 25-09-12, 13:42.

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                  #38
                  Originally posted by feperis View Post
                  anche a me che figata
                  molto dura staccare davvero ai 200
                  anch'io credo di essere sui 250...
                  con il mio impianto frenante almeno ai 220m ce la dovrei fare, tirando un filo lungo alla sandonato e spigolando.

                  credo sia quella la giusta traiettoria

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                    #39
                    Originally posted by arabykola View Post
                    Qlcs nn torna allora

                    Avran cappellato il nr o la rullata

                    158 circa li avr? la mia , ma i 296 manco se tiro dritto fino a bologna li vedo

                    158 li ha di serie il k9/10
                    siamo stati un giorno a rullare

                    ti dir? di pi?, la mappa di origine di peppo era magrissima
                    avevo deipunti con A/F a quasi 17 ma avevo 159cv!!!!

                    ingrassandola e settando il giusto A/F sono sceso a 158cv!!!!

                    Comment


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                      #40
                      Originally posted by gianluca78 View Post
                      siamo stati un giorno a rullare

                      ti dir? di pi?, la mappa di origine di peppo era magrissima
                      avevo deipunti con A/F a quasi 17 ma avevo 159cv!!!!

                      ingrassandola e settando il giusto A/F sono sceso a 158cv!!!!
                      E allora era il banco che si era rotto di vederti

                      Ps il cartello dei 220m nn c? :gaen:

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                        #41
                        hai per caso letto che ho scritto dell'esistenza del cartello dei 220m????

                        e poi se fosse che a me lo mettono????

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                          #42
                          Allora fattelo mettere ai 180

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                            #43
                            Originally posted by arabykola View Post
                            Allora fattelo mettere ai 180
                            cos? mi ritrovo direttamente nella pista dei kart

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                              #44
                              Grandi kakatori Suzuki li amo....


                              Grande Gianlu ottima prestazione!

                              Bravo!

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                                #45
                                Originally posted by arabykola View Post
                                Allora fattelo mettere ai 180
                                saggio consiglio

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