...n'altra coppia di dischi...e che palle!!!

[JOSKA]

Ma i brembo serie oro come sono???

I braking ho sentito che fottono le pastiglie in poco tempo...

Miki io li ho provati sul VFR e rispetto ai dischi di serie sono un altro pianeta, non so dirti per? se fungono da paura in pista visto che non li ho testati, comunque frenano da paura

[gabelbrucken]

Occhio ai Braking che consumano rapidamente le paste!
Sullo Zx12r ebbero una durata da farfalle...e non sono un gran staccatore...

[MiKiFF]

Miki io li ho provati sul VFR e rispetto ai dischi di serie sono un altro pianeta, non so dirti per? se fungono da paura in pista visto che non li ho testati, comunque frenano da paura

Ciao Joska ma non ho capito se parli dei Brembo o Braking...?

[JOSKA]

Brembo serie Oro, li ho sul vfr e vanno benissimo.
i Braking vecchia serie li ho avuti invece sul 636 e frenavano bene ma scaldavano l'impianto ed effettivamente consumavano parecchio le pastiglie, ora li rimonter? sul vfr dopo il trapianto dell'avantreno di un cbr.....per? sono la versione SK vedremo come andranno...ma col vfr (peso a parte) non conto di fare superstaccate...anche se mi sa che prover? a fare qualche pistata sbrago

[DidiK8]

beeeene!!!la settimana prossima vado a prendere i discacciati!!!

[arabykola]

se cambi i dischi le pastiglie nn serve cambiarle

una bella cartata e via

[DidiK8]

amcora meglio ara...che carta si usa di solito?sull intera pastiglia giusto?

[JOSKA]

didi io quando ho messo i dischi ho carteggiato le vecchie pastiglie con carta 180 per spianarle e rendere l'appoggio uniforme....vai tranquillo che dopo un p? di frenate si livellano da soli

[arabykola]

didi io quando ho messo i dischi ho carteggiato le vecchie pastiglie con carta 180 per spianarle e rendere l'appoggio uniforme....vai tranquillo che dopo un p? di frenate si livellano da soli

esatto
anche del 100

su un piano (anche pavimento)carti fino a togliere la parte liscia a contatto sui dischi

consiglio anche di smussare con una lima i bordi (avanti e indietro ,nn sopra e sotto) ,vecchio trucco da meccanici di campionati vari

[benjofactory]

didi....sono l'accoppiata zcoo dischi originai che fa il danno scaldano troppo w i dischi originali non sono quasi mai all'altezza

le pasticche,se cambi i proprio i dischi,? meglio cambiarle sempre....

se ti fai una coppia di brembo supersport,puoi tranquillamente usarle le ZCOO che non li piegherai + i dischi con i dischi racing le pasticche racing le puoi adoperare comodamente!

io ho piegato pure quelli

[JOSKA]

esatto
anche del 100

su un piano (anche pavimento)carti fino a togliere la parte liscia a contatto sui dischi

consiglio anche di smussare con una lima i bordi (avanti e indietro ,nn sopra e sotto) ,vecchio trucco da meccanici di campionati vari

quoto, lo si fa anche per quelli delle auto, si evita che fischino e si assestano pian piano con il piano del disco

[DidiK8]

ma che grandi graaaaaazieeeeeeeeeeeeeeeeeee

[alefusi160679]

stesso mio problema, dischi braking nuovi con pinze brembo e pastiglie z04 =

VIBRAZIONI PAZZESCHE

quest'inverno uinvesto un p? di soldi e prendo i brembo oro

[DidiK8]

mi sa che ? l unica soluzione!

[alefusi160679]

mi sa che ? l unica soluzione!

Infatti.... Rientro dalle ferie e viaaaa un bel 600? di Brembo.... E la moglie sar? felicissima..

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