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Ma è sempre meglio partecipare no?
be da quanto si capisce ? la moto che hanno dato al team RIZLA, quindi nn avrebbe senso stare a fare tutte le lavorazioni del caso , come fanno alle moto per parco stampa..
be da quanto si capisce ? la moto che hanno dato al team RIZLA, quindi nn avrebbe senso stare a fare tutte le lavorazioni del caso , come fanno alle moto per parco stampa..
be da quanto si capisce ? la moto che hanno dato al team RIZLA, quindi nn avrebbe senso stare a fare tutte le lavorazioni del caso , come fanno alle moto per parco stampa..
Certo che se ? quella per il team Rizla,avrebbe si senso dagli una versione gi? "superiore"di suo...
vedisi il discorso moto stk per i campionati!!
Sicuramente non sar? una moto preparata,ma solo molto ben accordata!!
Aspettiam un po' di prove sui modelli che arriveranno in Italia...
Sicuri che non gli hanno dato da provare la versione preparata STK come fanno alcune case con le moto che danno ai giornalisti?
eheheh Abezze che malfidente che sei
Mah.. fidarsi ? bene... non fidarsi... meglio... io come ho scritto tempo fa non ho avuto voci certe di numeri di cv... Russo diceva "qualche cv in pi? della R1", Pirovano diceva " ? una bestia"... la prova di www.lkm.de dava 158... io non lo so... ma sinceramente sono propenso ad ipotizzare un numero intorno al 158... non sopra il 160... quello che c'? di buono ? che gira a 12700 giri effettivi.
Certo che se ? quella per il team Rizla,avrebbe si senso dagli una versione gi? "superiore"di suo...
vedisi il discorso moto stk per i campionati!!
Sicuramente non sar? una moto preparata,ma solo molto ben accordata!!
Aspettiam un po' di prove sui modelli che arriveranno in Italia...
gia' in effetti avrebbe molto senso dare una moto meglio raccordata ad un team che fa la superbike inglese, considerato che del motore originale tengono se tutto va bene solo i carter.....
Bisognerebbe riflettere 10 secondi prima di scrivere certe cose...
...Ma magari sapendo che la moto sarebbe stata messa al banco e la prova sarebbe finita su un giornale come una succulenta anteprima(di cui siamo tutti avidi quando sta per uscire un nuovo modello...) dando un modello assemblato "con un occhio di riguardo"(che a loro non costa niente) il ritorno pubblicitario non sarebbe stato male...
...anche se poi fare un confronto su una prova di una moto "rullata" in un momento diverso da quello in cui ? stata fatta la prova del K5 mi sembra un p? una boiata...gi? se lo fai con la stessa moto due volte di fila non avrai mai lo stesso risultato, figuriamoci con condizioni ambientali diverse etc.etc.
Cavalli a parte (e noi che ci perdiamo pure in questi discorsi da "chi ce l'ha pi? grosso"...) bisogner? vedere se la mandria star? in strada e come!
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