Rimozione pirolini semimanubri ?

[Rastasicily]

Raga secondo voi posso segare i pirolini che tengono in posizione i semimanubri originali per poterli "aprire" un p? di pi? ? Poi si muoveranno o staranno fermi ?

La moto ? un GSX-R 1000 K6.

Grazie

[Everluk]

...prendi due semimanubri after no?!

...cmq se li seghi e poi stringi non si muoveranno, ne avevo uno rotto sullo ZXR750 e non si ? mai mosso!

[Rastasicily]

...prendi due semimanubri after no?!

...cmq se li seghi e poi stringi non si muoveranno, ne avevo uno rotto sullo ZXR750 e non si ? mai mosso!

Grazie !
E' che volevo risparmiare, ho speso tutto per la moto

[Everluk]

Grazie !
E' che volevo risparmiare, ho speso tutto per la moto

Non succede nulla se li tagli... considera che se la moto casca sono le prime cose a rompersi... diciamo che senza di essi hai pi? probabilit? di ammaccare il serbatoio... ma se caschi decentemente ci sar? dell'altro del quale preoccuparsi!

Quindi se vuoi proprio aprirli senza cambiarli segali!

[Rastasicily]

Sgraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaattttttttttt

[Everluk]

Sgraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaattttttttttt

Sega sega che non si danneggiano!!!!

[bladebiella]

Seeegaaaaaa

[bobber]

mah io non mi fiderei visto che hanno una sola vite per stringere e una superficie di contatto veramente ridicola. io ho preso dei semimanubri vm rialzati come gli originali a 54 euro qui' sul mercatino (devo ancora montarli pero').

[Rastasicily]

mah io non mi fiderei visto che hanno una sola vite per stringere e una superficie di contatto veramente ridicola. io ho preso dei semimanubri vm rialzati come gli originali a 54 euro qui' sul mercatino (devo ancora montarli pero').

Tu dici ? Secondo me servono solo a segnare la posizione, dubito che ad esempio nelle staccate quando fai forza anche sulle braccia, i manubri stiano fermi perch? tenuti da quel pirolino....

[bobber]

la mia non e' legge, io non mi fiderei, magari altri si. non lo so'; i motivi che ti ho detto mi fanno preferire in quel punto almeno due fermi, pensa per assurdo se si allenta quella vite

[Everluk]

Tu dici ? Secondo me servono solo a segnare la posizione, dubito che ad esempio nelle staccate quando fai forza anche sulle braccia, i manubri stiano fermi perch? tenuti da quel pirolino....

la mia non e' legge, io non mi fiderei, magari altri si. non lo so'; i motivi che ti ho detto mi fanno preferire in quel punto almeno due fermi, pensa per assurdo se si allenta quella vite

A me non si ? mai allentata... e il mio ahim? era anche "incidentato" (da mio fratello ) e riaddrizzato nella morsa!!!

...privo di pirolino... non ha mai dato cenni di rilascio...

...comunque ovvio che se ne hai la possibilit? di prenderne after o altri originali usati da segare a questo punto non avresti proprio problemi...

...a tenere tiene per?, a me non si ? mai allentato!

[stefano65]

lima

nel senso che io li ho limati anni fa (750) e non hanno mai dato problemi, aprendoli pi? o meno per prove
ciao

[vecia64]

lima pure tranquillo rasta, i miei ? da m? che li ho tolti e non ? successo niente, quelli servono solo per tenere in posizione, la tenuta la danno le viti.

[Rastasicily]

Fatto !
Ho rimosso i pirolini, e ho ruotato i bracciali dei semimanubri di prima 4 mm sulla circonferenza, poi mi sembrava troppo "hayabusa stile", e mi sono fermato a 3 mm sulla circonferenza....
Beh, che dire, tutto positivo ! Moto pi? comoda, adesso tra i 2 polsi c'? pi? o meno la stessa distanza che c'? tra le spalle, si tiene pi?il toro per le corna insomma !
Consigliatissimo.

Agevolo foto, prima ho segnato dei riferimenti con un pennarello, si dovrebbero vedere cos? vi rendete conto di quanto ho ruotato.

[techmaz]

ora per? segna con un uniposca bianco il punto di ancoraggio. cos? se si muovono te ne accorgi subito.

non succede.. per?...

ps occhio al serraggio! fallo con la dinamometrica, altrimenti stringi troppo sono problemi..