Ho avuto la possibilita' di posare il sedere su un K5, uno dei primi consegnati da Suzuki Italia a Cruciani x prepararlo x STK 2005. In realta' oggi a Vallelunga nei loro box ce ne erano 2 , entrambe le moto avevano ancora le carene originali prive dei fari, scarichi 1 Akra e 1 Yoshi, Mono WP e poco altro...beh dopo averle viste girare x fare il rodaggio sul passo di 1.24 (e non lo davano tutto il gas!!!!) e dopo aver parlato con i piloti....confermo che' Suzuki ha fatto una gran moto. Il rombo e' fantastico, la moto in uscita dalla Roma sembrava muoversi un po ma probabilmente stavano lavorando sull'assetto...inoltre c'erano 5 gradi e un vento micidiale . Impressioni personali......MI PIACE UN BOTTO, specie con lo scarico aftermarket. Il codone e' ancora la parte che devo digerire pero' nel complesso...slurp...
Per la cronaca nello stesso turno Michel Fabrizio e F. Foret entrambi su CBR 600RR Megabike se le sono data di santa ragione...SPETTACOLO...giravano di passo su 1.22 e considerato il meteo di oggi
Per la cronaca nello stesso turno Michel Fabrizio e F. Foret entrambi su CBR 600RR Megabike se le sono data di santa ragione...SPETTACOLO...giravano di passo su 1.22 e considerato il meteo di oggi
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