Prova Suzuki GSX-R1000 2012

[bosco_RR]

da quello che vedo in questo video, sembra che il pilota stia molto attento a spalancare in uscita di curva.....

sarebbe stato bello capire con che gomme han fatto il video,a parte vedere che o erano gia calde o avevano le termocoperte visto che ci ha dato dentro quasi da subito da come si intraversa e si inserisce per me erano le stradali anche perch? da buona jappo sar? rapportata lounge x la pista!

commandante bosco intendevi alla ruota...................

si si,scusami,volevo dire ruota


e cmq c han ragione JACK ultimamente sei volubile motociclisticamente parlando :gaen::gaen:

[DAXENOX]

sarebbe stato bello capire con che gomme han fatto il video,a parte vedere che o erano gia calde o avevano le termocoperte visto che ci ha dato dentro quasi da subito da come si intraversa e si inserisce per me erano le stradali anche perch? da buona jappo sar? rapportata lounge x la pista!



si si,scusami,volevo dire ruota


e cmq c han ragione JACK ultimamente sei volubile motociclisticamente parlando :gaen::gaen:

e' una trojetta , va' dove si bagna

[diobrando]

sarebbe stato bello capire con che gomme han fatto il video

Lo dice all'inizio del video: le nuove Bridgestone S20

[jack]

e' una trojetta , va' dove si bagna

Per una moto sarei pronto a prostituirmi!!:banghead:

Inviato con tatapalken!!

[bosco_RR]

Lo dice all'inizio del video: le nuove Bridgestone S20

allora tutto chiaro in uscita di curva nessuno sano di mente andrebbe giu pesante con gomme stradali

[DidiK8]

a vedere il video mi pare un bel motorone pieno...non so cosa si dovrebbe volere di pi? per un uso..come dice qualcuno..."nel mondo reale"...

[Oengus]

nel grafico di potenza del K7 dell'amico AScia79 si vedeva chiaramente la potenza salire fino a 12000 giri, la moto poi tirava fino a 13,500 ma dopo i 12000 la potenza scemava anzicch? continuare salire, come per dire ? inutile tirare fino a 13,500 tanto valeva cambiare a 12

questa secondo me ? la stessa cosa, una caratteristica dei suzu che cmq hanno una linea di potenza regolarissima rendendo di fatto la moto molto pi? user-friendly di ad esempio una kawa

[monoblocco]

per gli espertoni...
commentatemi questo particolare della nuova gsxr 1000 2012
Prova: Suzuki GSX-R1000 2012 | Immagine 34 di 41

un indizio... cosa servono quei fori filettati presenti sul collegamento al leveraggio del forcellone ?.

[Martino]

Se non ricordo male nella mia si agganciavano l? le staffe del catalizzatore.
Avendo mantenuto tutto della K9 tranne lo scarico e poco altro avranno lasciato liberi quei fori.

[monoblocco]

Se non ricordo male nella mia si agganciavano l? le staffe del catalizzatore.
Avendo mantenuto tutto della K9 tranne lo scarico e poco altro avranno lasciato liberi quei fori.

e io che pensavo che servivano per modificare il leveraggio/progressione del mono e anche il suo interasse, ma poi guardando bene la foto i fori sembrano presenti solo su un lato .
illusion