esclusione ex-up su k5

[gioamir]

e' possibile eliminare l'errore con una resistenza o altro,grazie


tappare l' AIS mi sembra di aver letto che riduce anche i consumi

[beppe kappa]

e' possibile eliminare l'errore con una resistenza o altro,grazie


tappare l' AIS mi sembra di aver letto che riduce anche i consumi

mi associo alla domanda......e attendo!!!

[bobber]

nel sito giannelli c'e ' la procedura per eliminare l'errore fi dopo la rimozione della valvola.

perche' togliere l?ais, a me' quei bei borbottii e fiammelle in scalata piacciono molto

[gioamir]

nel sito giannelli c'e ' la procedura per eliminare l'errore fi dopo la rimozione della valvola.

perche' togliere l?ais, a me' quei bei borbottii e fiammelle in scalata piacciono molto

vado a vedere

x ais avevo sentito che riduceva i consumi pero'

[saponettak5]

vado a vedere

x ais avevo sentito che riduceva i consumi pero'

io l'ho fatto e devo dirti che mi consuma meno e gira meglio in generale. ovviamente ho eliminato anche il vent sfiati olio basamento... per? fai il lavoro corretto mi raccomando ...

per elimnare f1 devi tagliare o togliere un filo nero nel morsetto della centralina ma nn mi ricordo il numero e la sua posizione...

[saponettak5]

mi associo alla domanda......e attendo!!!

beppe sei indietro !!! gi? ti avevo accennato di sti lavoretti bassa spesa buona resa indicato x i nn catalizzati.... fatt? sent? a presto Ciao sapo

[alelazza]

DIRE IL VERO ORA CHE HO SMONTATO LA MOTO mi ? venuto anche a me il pallino di eliminare la valvola. Ma ho una domanda, okay togliere il motorino, scollegare i cavi ecc ma poi la "farfalla" la lasciate smontata dentro la marmitta?? ci ho studiato un po' su ma se la tolgo del tutto rimangono i due buchini dell' perno su cui gira che non so da chi far saldare.
Quindi puo' rimanere installata e semplicemente scollegata da tutto??
altra domanda la moto al minimo mi muore, puo' essere che ho sbagliato a aregolarala?? o sono le candele andate??

[saponettak5]

DIRE IL VERO ORA CHE HO SMONTATO LA MOTO mi ? venuto anche a me il pallino di eliminare la valvola. Ma ho una domanda, okay togliere il motorino, scollegare i cavi ecc ma poi la "farfalla" la lasciate smontata dentro la marmitta?? ci ho studiato un po' su ma se la tolgo del tutto rimangono i due buchini dell' perno su cui gira che non so da chi far saldare.
Quindi puo' rimanere installata e semplicemente scollegata da tutto??
altra domanda la moto al minimo mi muore, puo' essere che ho sbagliato a aregolarala?? o sono le candele andate??

io l'ho lasciata detro la valvola , ovviamente bloccata in posizione open,

cos? non avr? sbattimenti per quando la rivender? la inibisci e sei a posto

[alelazza]

io l'ho lasciata detro la valvola , ovviamente bloccata in posizione open,

cos? non avr? sbattimenti per quando la rivender? la inibisci e sei a posto

okay puoi un attimo eloquire su cosa ha fatto, per benino???
Cos? vado tranquillo e seguo le tue istruzioni!!

[saponettak5]

come consigliato da bobber vai sul sito della gianelli che c'? la spiegazione relativo al procedimento corretto per inibire la valvola.

purtroppo nn mi ricordo il link se no te l'avrei girato, cmq l'importante ? bloccare la valvola nella posizione di max apertura.

quando inserisci la chiave la valvola si apre e chiude, devi avere l'accortezza di spegnere la moto quando ? in posizione aperta.

successivamente, stacchi il filo dal morsetto della centralina(se nn ricordo male n?8 ) ed ? di colore nero inibendo il suo funzionalmento.

se hai fatto il proc. giusto nn vedrai apparire fi sul display.


spero di esserti stato utile. ciao Sapo

[PaoloSR]

ma che ? sto aissss?

[saponettak5]

ma che ? sto aissss?

valvola pair utilizzata per rispettare normativa antinquinamento posizionata fra air box e testata motore lavoro indicato x i non catalizzati

[PaoloSR]

valvola pair utilizzata per rispettare normativa antinquinamento posizionata fra air box e testata motore lavoro indicato x i non catalizzati

Non poteva chiamarla pair.....?
.

[saponettak5]

Non poteva chiamarla pair.....?
.

EFFETTIVAMENTE TI DI RAGIONE.... ha voluto fare il tennnico

[alelazza]

come consigliato da bobber vai sul sito della gianelli che c'? la spiegazione relativo al procedimento corretto per inibire la valvola.

purtroppo nn mi ricordo il link se no te l'avrei girato, cmq l'importante ? bloccare la valvola nella posizione di max apertura.

quando inserisci la chiave la valvola si apre e chiude, devi avere l'accortezza di spegnere la moto quando ? in posizione aperta.

successivamente, stacchi il filo dal morsetto della centralina(se nn ricordo male n?8 ) ed ? di colore nero inibendo il suo funzionalmento.

se hai fatto il proc. giusto nn vedrai apparire fi sul display.


spero di esserti stato utile. ciao Sapo

http://www.giannelli.com/oggetti/2099_Suzuki%201000%2005%20per%20NS%20(rimozione%20valvola).pdf

? questo il link?

Una domanda, ma se tolgo anche tutto l' ambaradan di motorino nero come rimane la valvola aperta?? dovrei lasciare attaccata la puleggina sotto dove lasciare tirato il cavo in posizione di apertura! o no???mi domando e chiedo!?!?!