ma quanto vale dal conce una 1000 K6?

[gabelbrucken]

Gabel, non per infierire, ma io quell'accrokkio l? l'ho guidata: ? un amore, e dico sul serio!

ECCO, LO SAPEVO

Ne vorrei una, non pasticciata...ma a 2500 euro e in buone condizioni...a tirar fuori 4mila euro mi sentirei un coglione, amore o non amore da guidare... comunque posso tollerare difetti su plastiche...qualche riga una sverniciatura...di certo niente graffi sul telaio o segni profondi sui cerchi per mille cambi gomma...


Guido , ma nella vita non potevi evitare di provare proprio 'sta moto???



P.S. : ma non ? che hai detto "? un amore" nel '98 e ora con parametri differenti diresti CHEMMERDA?

no perch? "a ricordo" anch'io ti dico che il mio primo Gsx-r1100 aria e olio del '91 spingeva molto pi? del mio ZZr1400 ma DUBITO che la realt? dei fatti sia questa...con VENTISEI anni di mezzo e un cambio con una marcia in pi?

[gabelbrucken]

Euro 3.700
del 2006
Km 28000

ecco qua

[gabelbrucken]

per dire pagai 7400 euro per la mia moto (immatricolata 2001) nel 2003 con su 4mila km...Ora...dopo 8 anni i proprietari PROVANO a venderla a 3500 con mediamente 30mila km in pi?. secondo me ? FOLLIA. d'altro canto che dovrebbero fare? regalarle li capisco...ma io quei soldi non glieli d?'...sar? un coglione ad aver comprato ZZR1400, B-king , Hayabusa, Z1000 e Duke NUOVI ma mi sembrano comunque pi? a buon mercato di un K5 a 6000 euro o di un TL1000R a 4000 euro. parlo IN PROPORZIONE, ovviamente.

[Ultrone]

Il TL non ? una moto per fare il Time-Attack al Passo della Raticosa o il Best Lap al Mugello.

Guidarla tra le curve, specie nelle S, sembra di stare su un barcone libico, guidato in mezzo al mare forza 9.

Per?... ha un motore con un tiro, con una erogazione che ti fa dimenticare tutto, e scendi dalla moto con una faccia cos?-->

[orso375]

io ne sto' valutando una da prendere a 5200 euro percio' se la vuol vendere penso che piu' di 4000 non gli daranno

[livelegend]

se la vende in privato a 5000 si vende subito
quindi perch? darla al concessionario ??

[livelegend]

Il TL non ? una moto per fare il Time-Attack al Passo della Raticosa o il Best Lap al Mugello.

Guidarla tra le curve, specie nelle S, sembra di stare su un barcone libico, guidato in mezzo al mare forza 9.

Per?... ha un motore con un tiro, con una erogazione che ti fa dimenticare tutto, e scendi dalla moto con una faccia cos?-->

il TL ? un cesso immondo in tutto e per tutto e non vale 1000 euro............

brutta goffa grassa e spompa...........insomma la NON suzuki

a 3000 si prende un k4 1000
bella filante agile e con un gran motore

altro che TL

tu co sti gusti osceni................perch? non prendi un bel ducati.......??

tiro la TL...........ma tiro de ch? ???

[livelegend]

P.S. : ma non ? che hai detto "? un amore" nel '98 e ora con parametri differenti diresti CHEMMERDA?

io dissi

CHEMMERDA !!!! ................nel 98........

anche perch? gi? c'era la R1 che in confronto sembrava............una GP500

[kinggixi]

il TL ? un cesso immondo in tutto e per tutto e non vale 1000 euro............

brutta goffa grassa e spompa...........insomma la NON suzuki

a 3000 si prende un k4 1000
bella filante agile e con un gran motore

altro che TL

tu co sti gusti osceni................perch? non prendi un bel ducati.......??

tiro la TL...........ma tiro de ch? ???

guarda che quel motere e inversamente proporzionato alla linea della moto ? vero che ha un tiro mostruoso e per giunta anche un arco molto sfruttabile altro che pomponi made in itali

[livelegend]

guarda che quel motere e inversamente proporzionato alla linea della moto ? vero che ha un tiro mostruoso e per giunta anche un arco molto sfruttabile altro che pomponi made in itali

ma vaccagare te e il tl...............
tiro mostruoso...........

allora il k5 che ha ?

[alessio.m]

@ Gabel
Io la TLR l'ho presa come prima moto,pari pari a quella in foto. Paragonandola alla Aprilia SL 1000 che ho avuto dopo il motore non aveva un grosso tiro ai bassi/medi,ma un allungo decisamente superiore. A "pelle" andava pi? forte,ma dovevi sfruttare il motore come si fa con un 4 cilindri (o quasi). Era anche pesante e poco agile,questo si.
PERO' :
estetica spaziale (i codoni suzuki a culo di papera!!!!)
comoda
andava forte
non ne vedevi un'altra oltre la tua

Se potessi permettermi una seconda moto la riprenderei,solo per il piacere di averla.



Sar? stata anche buona la met? di un k6,ma ? enormemente pi? carismatica

[kinggixi]

ma vaccagare te e il tl...............
tiro mostruoso...........

allora il k5 che ha ?

ma so 2 cose diverse io l'ho portato e te dico che ha un bellissimo motore bilcilindrico uno dei migliori mai costruiti per me..ovviamente non ha l'allungo del 4 in linea per? ha una grande schiena ed un erogazone abbastanza lunga da fartela apprezzare a dovere...non come ducati con 4mila giri utili...

[gioamir]

se con 4500-5000 si prende un k5 tutto il resto e' noia,linea,motore , comoda x la strada,una lama ancora in pista ,l'importatnte e' prenderla non pasticciata


e poi il sound dello Yoshi originale senza dbkill e' una goduria

[Ultrone]

guarda che quel motere e inversamente proporzionato alla linea della moto ? vero che ha un tiro mostruoso e per giunta anche un arco molto sfruttabile altro che pomponi made in itali

Diglielo al Burino della Colombo che non non capisce na mazza!

Non ? questione di esuberanza di cavalleria, o di ciclistica sopraffina. Non ? una moto da confrontare alle altre per i numeri, perch? ? ovvio che soccombe davanti ad un K3.

Ma da guidare ? piBBella! Lo certifico. Anzi, lo ultracertifico!

[Ultrone]

ma so 2 cose diverse io l'ho portato e te dico che ha un bellissimo motore bilcilindrico uno dei migliori mai costruiti per me..ovviamente non ha l'allungo del 4 in linea per? ha una grande schiena ed un erogazone abbastanza lunga da fartela apprezzare a dovere...non come ducati con 4mila giri utili...

Oramai da quando s'? preso la BMW non capisce pi? 'na minGhia e valuta una moto in base alle penne e grafici di potenza che hanno la linea di inizio grafico a partire dai 170 Cv in su.