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Abezze VS Golf, commentiamolo pure qu?.

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    #46
    Originally posted by Mario Il Polso
    Io ho il K3, praticamente di serie (scarico e PC) e quest'anno la moto che in configurazione identica alla mia mi ha piacevolmente sorpreso ? stata la R1 04.
    Era l'unica che allungava pi? del gixxerone, anche se non di molto, ma la differenza c'era.
    Sensazioni che ho riscontrato con altre persone che un p? pi? di me in moto ci sanno andare.

    Vai Marione....

    Qua non capiscono che certi paragoni fra moto da 150 cv si vedono solo in fondo ad un rettilineo di una pista.

    In strada anche le 600 vanno come le 1000.

    Vanno contro le macchine!!!!

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      #47
      Originally posted by gpm
      Originally posted by Mario Il Polso
      Io ho il K3, praticamente di serie (scarico e PC) e quest'anno la moto che in configurazione identica alla mia mi ha piacevolmente sorpreso ? stata la R1 04.
      Era l'unica che allungava pi? del gixxerone, anche se non di molto, ma la differenza c'era.
      Sensazioni che ho riscontrato con altre persone che un p? pi? di me in moto ci sanno andare.

      Vai Marione....

      Qua non capiscono che certi paragoni fra moto da 150 cv si vedono solo in fondo ad un rettilineo di una pista.

      In strada anche le 600 vanno come le 1000.

      Vanno contro le macchine!!!!
      Faccio questo raffronto perch? qui si parlava di questo, ma ? chiaro che una moto non va giudicata solo per quello.

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        #48
        Originally posted by Mario Il Polso
        Originally posted by gpm
        Originally posted by Mario Il Polso
        Io ho il K3, praticamente di serie (scarico e PC) e quest'anno la moto che in configurazione identica alla mia mi ha piacevolmente sorpreso ? stata la R1 04.
        Era l'unica che allungava pi? del gixxerone, anche se non di molto, ma la differenza c'era.
        Sensazioni che ho riscontrato con altre persone che un p? pi? di me in moto ci sanno andare.

        Vai Marione....

        Qua non capiscono che certi paragoni fra moto da 150 cv si vedono solo in fondo ad un rettilineo di una pista.

        In strada anche le 600 vanno come le 1000.

        Vanno contro le macchine!!!!
        Faccio questo raffronto perch? qui si parlava di questo, ma ? chiaro che una moto non va giudicata solo per quello.
        Qua si parla solo di motore.

        CV puri, il resto ? pippa!!

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          #49
          Originally posted by gpm

          Qua si parla solo di motore.

          CV puri, il resto ? pippa!!
          Arguta osservazione.

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            #50
            Originally posted by gpm
            Originally posted by Mario Il Polso
            Originally posted by gpm
            Originally posted by Mario Il Polso
            Io ho il K3, praticamente di serie (scarico e PC) e quest'anno la moto che in configurazione identica alla mia mi ha piacevolmente sorpreso ? stata la R1 04.
            Era l'unica che allungava pi? del gixxerone, anche se non di molto, ma la differenza c'era.
            Sensazioni che ho riscontrato con altre persone che un p? pi? di me in moto ci sanno andare.

            Vai Marione....

            Qua non capiscono che certi paragoni fra moto da 150 cv si vedono solo in fondo ad un rettilineo di una pista.

            In strada anche le 600 vanno come le 1000.

            Vanno contro le macchine!!!!
            Faccio questo raffronto perch? qui si parlava di questo, ma ? chiaro che una moto non va giudicata solo per quello.
            Qua si parla solo di motore.

            CV puri, il resto ? pippa!!
            e allora facciamoci le pippe

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              #51
              Beatino la moto ? sul banco in questo momento e forse abbiamo trovato l'inghippo....non si arriver? ai cavalli dell'R1 ma sicuramente miglioriamo !!! soprattutto nella curva di potenza che cos? com? fa schifo!!!

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                #52
                Ho la vaga sensazione che questo post terr? banco ancora per un bel po'!!

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                  #53
                  Originally posted by golf2000
                  Beatino la moto ? sul banco in questo momento e forse abbiamo trovato l'inghippo....non si arriver? ai cavalli dell'R1 ma sicuramente miglioriamo !!! soprattutto nella curva di potenza che cos? com? fa schifo!!!
                  COPPIA POWAH!!!

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                    #54
                    Originally posted by golf2000
                    Beatino la moto ? sul banco in questo momento e forse abbiamo trovato l'inghippo....non si arriver? ai cavalli dell'R1 ma sicuramente miglioriamo !!! soprattutto nella curva di potenza che cos? com? fa schifo!!!
                    Ne sono sicuro.

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                      #55
                      Bene Beatino, noto con godimento interiore e conferma mia personale che proprio non ti dai pace, come se facessi di Suzuki e dell'ossessione dei cavalli la tua ragione di vita, invece di imparare a girare meglio la manetta in pista.
                      Se avessi il cervello pi? grande di una noce capiresti che anche con un dato assoluto uguale R1 sarebbe superiore in pista perch? l'erogazione della R1 con ben 3500 giri in cui la potenza si mantiene alta a dispetto dell'erogazione in salita della Suzuki dato che due moto con regimi massimi differenti non si comparano con un grafico giri-potenza ma bens? potenza-velocit? nelle varie marce.
                      Il cambio ravvicinato di serie fa il resto.
                      Sempre col cervello pi? grande di una noce la smetteresti di spacciare il tuo confronto come paritario quando l'altra moto era ancora legata, originale e con catalizzatore, la tua invece con terminale e filtro.

                      CHIUSO anche qui tanto anche con 1000 pagine non ti darai mai pace, ma tanto per romperti le uova nel paniere ho scritto anche qui.

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                        #56
                        ho in mano il nuovo grafico con 7 lanci fatti

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                          #57
                          7 lanci e chissei?

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                            #58
                            Originally posted by abezze
                            Bene Beatino, noto con godimento interiore e conferma mia personale che proprio non ti dai pace, come se facessi di Suzuki e dell'ossessione dei cavalli la tua ragione di vita, invece di imparare a girare meglio la manetta in pista.
                            Se avessi il cervello pi? grande di una noce capiresti che anche con un dato assoluto uguale R1 sarebbe superiore in pista perch? l'erogazione della R1 con ben 3500 giri in cui la potenza si mantiene alta a dispetto dell'erogazione in salita della Suzuki dato che due moto con regimi massimi differenti non si comparano con un grafico giri-potenza ma bens? potenza-velocit? nelle varie marce.
                            Il cambio ravvicinato di serie fa il resto.
                            Sempre col cervello pi? grande di una noce la smetteresti di spacciare il tuo confronto come paritario quando l'altra moto era ancora legata, originale e con catalizzatore, la tua invece con terminale e filtro.

                            CHIUSO anche qui tanto anche con 1000 pagine non ti darai mai pace, ma tanto per romperti le uova nel paniere ho scritto anche qui.
                            Abezze, non so pi? come dirtelo ma ci riprovo.

                            NON TI PERMETTERE PI? DI ESPRIMERE PARERI TUOI PERSONALI COME SE FOSSERO MIE IDEE.

                            Chiaro o no?

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                            • Font Size
                              #59
                              Originally posted by golf2000
                              ho in mano il nuovo grafico con 7 lanci fatti
                              pubblica i dati.... finocchione

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                                #60
                                no Mario,altrimenti altre 70 pagine

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