AL k5 non piace il dbkiller??

[max750s]

ciao raga..

al mio kappone il db killer proprio non piace!

sono stato a misano e con il db killer dell'akra facevo fatica a passare gli 11000 giri! un 750 mi ? andato via
ne ho provato anche un altro + libero preso sulla baia ma ho solo peggiorato! non passava neanche i 10000!!


usavo una mappa (power commander) per arrow con db killer. non ho trovato quella specifica dell'akra..



togliendo il db killer e caricando la mappa libera la moto ? tornata un drago!


voi come avete risolto?? avete qlc mappa da provare?
usarla cosi ? veramente castrante! ci balleranno 15-20cv!!

[polsogrippato]

quello di saponetta con lo yoshi tappato andava di + di un'altro k5 yoshi stappato.........forse dipende dalla mappatura

[polsogrippato]

ciao raga..

al mio kappone il db killer proprio non piace!

sono stato a misano e con il db killer dell'akra facevo fatica a passare gli 11000 giri! un 750 mi ? andato via
ne ho provato anche un altro + libero preso sulla baia ma ho solo peggiorato! non passava neanche i 10000!!


usavo una mappa (power commander) per arrow con db killer. non ho trovato quella specifica dell'akra..



togliendo il db killer e caricando la mappa libera la moto ? tornata un drago!


voi come avete risolto?? avete qlc mappa da provare?
usarla cosi ? veramente castrante! ci balleranno 15-20cv!!

magari prova ad usarla col db + libero e la mappa libera

[saponettak5]

ciao raga..

al mio kappone il db killer proprio non piace!

sono stato a misano e con il db killer dell'akra facevo fatica a passare gli 11000 giri! un 750 mi ? andato via
ne ho provato anche un altro + libero preso sulla baia ma ho solo peggiorato! non passava neanche i 10000!!


usavo una mappa (power commander) per arrow con db killer. non ho trovato quella specifica dell'akra..



togliendo il db killer e caricando la mappa libera la moto ? tornata un drago!


voi come avete risolto?? avete qlc mappa da provare?
usarla cosi ? veramente castrante! ci balleranno 15-20cv!!

quello di saponetta con lo yoshi tappato andava di + di un'altro k5 yoshi stappato.........forse dipende dalla mappatura

il polso mi ha anticipato !!!!!

ti dice la pura verit? max volevo domandarti, ma hai su uno scarico completo o l'originale???

io ho su un originale con terminale yoshi , ho inibito la valvola allo scarico, (? in posizione aperta) poi , ho eliminato il pair e vent con apposito filtro sfiato x basamenti ,ho su un bmc come filtro aria ; a marzo ho fatto rimappare la k5 sul banco da Burani con rb2 con su il db killer, mi ha dato 163.7 cv e una discreta schiena come erogazione quasi 11kg/m a 8800 giri se nn ricordo male...

e ti dir? che mi sono confrontato con altri 2 k5 e sul dritto li ho superati abbastanza agevolmente, sono un rivettato cmq , il gps come miglior passaggio mi ha dato un 279.1 al muggio....

adirittura se tolgo il db killer perdo un p? ai medi ma nei alti regimi guadagno ... siccome la uso anche in strada la tengo al momento cos?...

[livelegend]

la mia K5 con Yoshi suzuki col db killer secondo la mia senzazione va anche meglio...........

[max750s]

collettori originali e silenziatore akrapovic

+ BMC e power commander...



rispetto alla mia vecchia R1 bombardata mi aspettavo di pi?! questa con il db killer su probabilmente va anche meno

[saponettak5]

collettori originali e silenziatore akrapovic

+ BMC e power commander...



rispetto alla mia vecchia R1 bombardata mi aspettavo di pi?! questa con il db killer su probabilmente va anche meno

se senti che gira meglio senza il dgk, stappala ti conviene

[@Anubi@]

Sulla mia ho notato che lo Yoshi col Db Killer originale va meglio che senza, in termini di pulizia della curva d'erogazione....

....alla fine, l'ottimo l'ho trovato sena db killer e tappando il pair, l'erogazione ritorna pulita

[max750s]

il problema ? che a misano, adria, monza..

il db killer lo vogliono vedere!


su strada anche se castra il motore agli alti si sopporta, ma in pista no!!

[DodoZX10_R]

...a misano e con il db killer dell'akra facevo fatica a passare gli 11000 giri! un 750 mi ? andato via ...

Ero io!!!

[bobber]

si dice che la yosci con tappo perda quasi 7 cavalli rispetto a stappata, e 5 meno dello scarico di serie(quello tipo vaso da tomba) che comunque e' quello con erogazione piu' regolare

[saponettak5]

si dice che la yosci con tappo perda quasi 7 cavalli rispetto a stappata, e 5 meno dello scarico di serie(quello tipo vaso da tomba) che comunque e' quello con erogazione piu' regolare

cos? tanta differenza??? miseriaccia pensavo meno... cmq la prox un turnino senza il tappo lo voglio provare

[@Anubi@]

il problema ? che a misano, adria, monza..

il db killer lo vogliono vedere!


su strada anche se castra il motore agli alti si sopporta, ma in pista no!!

.... appunto.... lo voglion vedere

....a buon intenditore....

.... di buono il K5 con lo Yoshi originale ha che stappato non fa un baccano pauroso

[max750s]

.... appunto.... lo voglion vedere

....a buon intenditore....

.... di buono il K5 con lo Yoshi originale ha che stappato non fa un baccano pauroso

io ho l'akra..

provero a tagliare il db killer preso sulla baia inglese, cosi diventa solo un anello all'interno dello scarico.

E poi approfitto dell'inverno per cercare un completo da far mappare con e senza db killer!

[Crisbike73]

la mia K5 con Yoshi suzuki col db killer secondo la mia senzazione va anche meglio...........

Sulla mia ho notato che lo Yoshi col Db Killer originale va meglio che senza, in termini di pulizia della curva d'erogazione....

....alla fine, l'ottimo l'ho trovato sena db killer e tappando il pair, l'erogazione ritorna pulita

Quoto pure io.. ho notato pure io che in pista (Muggio) senza db ovviamente agli alti il motore spinge alla grande ma perde ai medi..mentre con db l'erogazione e piu lineare e meno scorbutica e spinge bene bene fin da sotto..