Tweet
chi sa darmi le quote base? mono fsm31 e kit molle-pompanti anteriore......
dai dai ragazzi
grazie
dai dai ragazzi
grazie
-
-
L'Fsm 31 ? quello con il precarico a ghiera, giusto?
Cmq io ho il kit FG e dietro ho il mono Fsm con il manettino.
Di base sfila le forche (abbassa l'ant.) di un paio di mm.
Per il resto ti dir? ... che molla hai dietro? -
non so nulla....cercavo altezze etc in modo da regolarlo....
abbiamo la stessa moto!
Comment
-
Guarda io le quote non le ho mai fatte
perch?:
- Ho preso le sosp.nuove da Simone D-Corsa che nel suo team usava proprio le Suzuki quindi mi sono direttamente fidato di quello che mi diceva lui.
- Non sono un pilota, e stento a potermi definire amatore per me non ha senso arrivare a fare le quote per montarle proprio per il punto 1 ... se le avessi prese usate allora forse senza rif. alla mano le avrei fatte.
Se ti servono le quote, ti posso dare quelle di ora ma ci metter? un p? a prendertele (mi serve un'altra persona disponibile)
Per quanto riguarda il setting base consigliato da D-Corsa ? il seguente:
MONO FSM 31 c/molla da 85 ( forse un p? "leggerina" per me)
Interasse: 319 (il mono originale ? a 316)
Precarico: 14
Compressione: 10
Estensione: 14
FORCELLA c/KIT Pompanti
Sfilata di 2mm (cio? abbassato l'ant.)
Compressione: 24 click (velocemente portati a 19)
Estensione: 2 giri (ora ? 1 e 1/2 )Comment
-
Tieni presente pure che parlandoci con Simone mi disse che l'interasse poteva ulteriormente essere aumentato visto che queste gixxer sono abbastanza sedute dietro.
Facendolo dovrai rivedere pure le regolazioni idrauliche ...
Ci sei gi? salito sopra?
Io salendo DA FERMO sulla mia con il mono FG e subito dopo su un r6 2006 (mono originale) di un amico notavo come la Yami fosse ancora un pelino pi? alta dietro ... piedi a terra eh! senza caricarla di tutto il mio peso.
Comment
-
hai rotto gi? le palle co sta moto, salici sopra e gasssssssssComment
-
ottimo! grazie molto.....vediamo un p? cosa esceOriginally posted by Gixxer75 View PostGuarda io le quote non le ho mai fatte perch?:
- Ho preso le sosp.nuove da Simone D-Corsa che nel suo team usava proprio le Suzuki quindi mi sono direttamente fidato di quello che mi diceva lui.
- Non sono un pilota, e stento a potermi definire amatore per me non ha senso arrivare a fare le quote per montarle proprio per il punto 1 ... se le avessi prese usate allora forse senza rif. alla mano le avrei fatte.
Se ti servono le quote, ti posso dare quelle di ora ma ci metter? un p? a prendertele (mi serve un'altra persona disponibile)
Per quanto riguarda il setting base consigliato da D-Corsa ? il seguente:
MONO FSM 31 c/molla da 85 ( forse un p? "leggerina" per me)
Interasse: 319 (il mono originale ? a 316)
Precarico: 14
Compressione: 10
Estensione: 14
FORCELLA c/KIT Pompanti
Sfilata di 2mm (cio? abbassato l'ant.)
Compressione: 24 click (velocemente portati a 19)
Estensione: 2 giri (ora ? 1 e 1/2 )
Comment
-
ahhahahaha.....considera che non ho mai fatto un cazz alle sosp dei miei mezzi....kol 600 k5 ho fatto 17 a magione con la forca ESPLOSA...ihihihihi.....Originally posted by gianluca78 View Post
direi che ? arrivato il momento di iniziare da una base per lo meno nota
Comment
-
ancora 17 fai????Originally posted by garzo View Postahhahahaha.....considera che non ho mai fatto un cazz alle sosp dei miei mezzi....kol 600 k5 ho fatto 17 a magione con la forca ESPLOSA...ihihihihi.....
direi che ? arrivato il momento di iniziare da una base per lo meno nota
? ora che ci dai del gran gasssssssssssssComment
-
-
vedi di cominciare a girare e guarda i tempi come scendono.Originally posted by garzo View Post17 col 600 k5.....mo qualcosa meglio lo far? no? 
cerca di rimetterti con la mano e vedrai che ci si diverte.
p.s.ho visto la moto, bel mezzo
Comment
-
s?...ma a valle ci vado solo girando coi piloti...mi faccio licenza.....in mezzo ai bordelli di pippe non ci voglio pi? andare ho rischiato abbastanza....
cmq vedrai con un p? pi? di motore e maturit?.....i tempi scenderanno e si rischier? di fare pure un p? d bagarre sulle piste pi? lente
Comment
-
per me non serve la licenzaOriginally posted by garzo View Posts?...ma a valle ci vado solo girando coi piloti...mi faccio licenza.....in mezzo ai bordelli di pippe non ci voglio pi? andare ho rischiato abbastanza....
cmq vedrai con un p? pi? di motore e maturit?.....i tempi scenderanno e si rischier? di fare pure un p? d bagarre sulle piste pi? lente
basta fare i turni dove c'? meno genteComment
-
fatti una rehm piuttostoComment
-
Gianlu intanto mi faccio l'inverno al bistrattato sagitter...se riesco ad andare quanto ho in mente vedrai che allenamento
Comment
Comment