k1-k2 rispetto alla k3-k4...

[Oma-R]

un concessionario mi ha detto che le k1 e k2, sopratutto per? le 2001, sono messe peggio come equilibrio rispetto alle k3-4. chi mida i pareri su questo? lui dice che il 2001 in particolare era messo a punto molto approssivamente, e che, motore a parte, era praticamente il 750 del 2000 con un motorone da paura, con tutti i limiti telaistici che ne derivano da questo.
io sapevo che aveva limiti in frenata e alla sosp posteriore, voi mi dite di piu?
e sopratutto, le K3 e K4 rispetto alle precedenti 1000 sono molto meglio??

[beatino]

Cambia concessionario, ? meglio.

[AleMovistar]

...ma chi ? st? guru delle moto????

[Oma-R]

boh, mi e parso strtano pure a me, per? sto tizio qui e un appassionato di suzuki......dite che ha cannato?

[alegsx]

Secondo me si!!! Visto che che il k1-k2 erano le regine delle moto da un litro vedi un po te!!! Poi io ho il 1000 k1 sar? un cancello per carit? ma a me sembra un gran moto....!!!!

[Lady]

Scusa...ma sto tipo cosa intende per "equilibrio" ?!?

Mav ha il K3 e scende da un K1 ... ? ovvio che la K3 ? meglio ...
sia a livello di erogazione...ciclistica...freni.. etc... ... In due anni ci sono state delle innovazioni e delle migliorie...ma non mi sembra che la K1 abbia mai dato i problemi che ti ha detto sto tipo ...soprattutto sui limiti telaistici!

[andyp]

forse un punto debole potrebbero essere i freni ma il resto grandi bagianate!!!

[NetBiker]

Il k1 non ? assolutamente un "7 1/2" di telaio e limiti di telaio non ne ha mai avuti. Lascia perdere quelli che fanno i "guru" della moto e mettono in giro un mondo di inesattezze e mitologie da sfatare...

[MiKiFF]

Ma la storia del telaio ke si deforma abbondantemente nelle staccatone in pista ? una bufala???

[pellan]

io possiedo tuttora il gsxr 750 k1
e ho avuto il 1000k1 fino a novembre
ho provato il 1000k3
allora il 750 ? una gran moto ma nulla a che vedere con il 1000
io con il mille k1 ripeto ho percorso 7500 km di pista e fatto 16 gare
non ho avuto problemi ne di telaio ne di motore ? rimasta come nei primi km se non dovessi fare gare la ricomprerei domani
il k3 mi ? sembrata solo pi? agile di ciclistica per il resto mi ? sembrata uguale al k1 sia di potenza che di frenata
ma se dovessi scegliere oggi tra il k1 e il k3 sceglierei quest'ultimo solo perch? a rivenderlo ci farei di pi?

[CokiDrug]

Ma la storia del telaio ke si deforma abbondantemente nelle staccatone in pista ? una bufala???

Non si deforma abbondantemente, mette in grave crisi l'equilibrio del retrotreno nelle staccate pi? accentuate.
Le soluzioni pi? comuni adottate sui k1-k2, dopo le "solite" modifiche che si fanno alle japp all'avantreno e al retrotreno con il mono (regolabile anche nel negativo), erano:
-di allungare al massimo il tiro catena,
-se possibile allungare il forcellone,
-infine (il pi? drastico) rinforzare la zona cannotto, quella critica.

Poi tanti, modificando parti della ciclistica e successivamente affinando le quote ed il setting, sono arrivati ad un buon compromesso ma definirla una buona staccatrice da originale, a mio personale giudizio, per colpa delle caratteristiche dell'insieme telaio-forcellone-sospensioni, proprio non si pu?



Perlomeno bisognerebbe avere un metro di paragone con moto diverse, 600 di ultima generazione o anche 1000 di altre case (vedasi l'equilibrio di Aprilia, una su tutte), velocit? di avvicinamento alla curva a parte.

Quindi dove avrebbe toppato il concessionario?

"k1 e k2, sopratutto per? le 2001, sono messe peggio come equilibrio (dinamico) rispetto alle k3-4"

VERO


"il 2001, in particolare, era messo a punto molto approssivamente* (per un uso in pista impegnativo da originale, come non credergli), e che era praticamente il 750 del 2000 (qui probabilmente continuava a paragonare la messa a punto: meno equilibrato il 7 1/2 2000 rispetto alle versioni successive) (per?) con un motorone da paura"

VERO


*questo anche perch? il 1000 va molto forte e quindi mette maggiormente in evidenza i limiti della ciclistica originale in un uso esasperato in pista

[beatino]

Ma per piacere Coki, meno seghe.

Io ho avuto il K1 e ti assicuro che ? una gran moto, altro che deformazioni qu? e la, frenata del cacchio, problemi al posteriore, ecc.

Qu? siamo semplici appassionati, e non piloti da motogp.

CHIUSO!

[beatino]

CHIUSO!

Ho cambiato idea.

Ma resto del mio parere.

[Blue Ice]

uhmmm strano... conosco un mio amico che con una gsx r 1000 modello 2001, con solo corona e terminale E BASTA, gira 46 a misano e 58 a monza... e non si ? mai lamentato della moto lui, anzi

poi vabbeh, esistono pure le storie di mio cuggino... si mio cuggino una volta ? morto... me l'ha detto lui! ah... ma mio cuggino...

[Mario Il Polso]

CHIUSO!

Ho cambiato idea.

Ma resto del mio parere.

talebano