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Originally posted by yokozuna
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? ovvio che parlo a parit? di chi guida.
nonostante io abbia avuto il k6 spezzo una lancia in favore della k9 , non ? poi cos? brutta come si vuol dire e comunque ? opinabile.
Quello che non ? opinabile ? che il k9 solo scatalizzato ha medio bassi a livello k5 , di allungo non parliamone neanche , maneggevolezza del k5 trazione nettamente superiore , pur avendo lo stesso interasse del k5 ha un forcellone 4 cm pi? lungo , stabilit? da k7 , forca e mono migliori , come anche i freni.
Pur non andando male la s 1000 rr per strada non ? il top , peggio ancora ? la ninja 2011 proprio perch? carente di medio bassi , ? ovvio che in circuito il discorso cambia.
Concludendo mi sento di affermare che la k9/L0/L1 sar? la migliore 4 cil screamer mai prodotta fra le SS per un utilizzo stradale , considerato che l'anno prox , sia suzuki che Honda dovranno incrementare di almeno 15 cv i loro motori , perderanno inesorabilmente le loro caratteristiche di tiro ai medio bassi.
IMHO
nonostante io abbia avuto il k6 spezzo una lancia in favore della k9 , non ? poi cos? brutta come si vuol dire e comunque ? opinabile.
Quello che non ? opinabile ? che il k9 solo scatalizzato ha medio bassi a livello k5 , di allungo non parliamone neanche , maneggevolezza del k5 trazione nettamente superiore , pur avendo lo stesso interasse del k5 ha un forcellone 4 cm pi? lungo , stabilit? da k7 , forca e mono migliori , come anche i freni.
Pur non andando male la s 1000 rr per strada non ? il top , peggio ancora ? la ninja 2011 proprio perch? carente di medio bassi , ? ovvio che in circuito il discorso cambia.
Concludendo mi sento di affermare che la k9/L0/L1 sar? la migliore 4 cil screamer mai prodotta fra le SS per un utilizzo stradale , considerato che l'anno prox , sia suzuki che Honda dovranno incrementare di almeno 15 cv i loro motori , perderanno inesorabilmente le loro caratteristiche di tiro ai medio bassi.
IMHO
ma la sua forza sta nel fatto che puoi aprire senza ritegno e col TC e l'antimpennata (in mappa race) esci dai tornanti a pieno gas............
insomma ha le carte giuste
pensa un p? che a me il gsxr manca pi? in pista.........dove il suo equilibrio ? inarrivabile
comprerei il gsxr di nuovo se avesse un vero TC e se fosse pi? bella, pi? vicina alle vecchie linee.............dei 15 cv in pi? mi interesserebbe poco
p.s. tra i medi della BMW e della nuova kawa non c'? paragone, anche se in realt? la kawa dovrebbe averli.........avendo delle misure "normali" e non superquadre
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