questa ? difficile...si spegne il K6

[alelazza]

Ciao a tutti, gi? 3 volte in 3 giornio la moto(gsx-r 1000 K6) mi ha fatto un brutto brutto scherzo!!
Appena parto se mi capita di scalare per andare e fermarmi quando scalo in 3^ marcia la moto si spegne!!
Non riesco a capire il perch? di questo comportamento e di conseguenza non so' dove andare a guardare!!
A qualcuno ? gi? successo? Oppure sapete la causa quale puo' essere?

[Ivanet]

Nn vedo cose belle. Falla controllare

[magro59]

hai le pedane racing?..perche se si...controlla che quando scali non becchi nel cavalletto...a me ? capitato...

[Rastasicily]

Il minimo a quant'? ?

[alelazza]

hai le pedane racing?..perche se si...controlla che quando scali non becchi nel cavalletto...a me ? capitato...

questa ? una cosa a cui devo fare attenzione! anche io ho pensato subito al sensore del cavalletto che fa le bizze...devo controllare se con le pedane arretrate non tocca! sperem...

[alelazza]

Il minimo a quant'? ?

? sempre 1.200..giusto no??

[Everluk]

Sar? sicuramente il sensore del cavalletto... per? soltanto con la terza... perch? con le altre no?

[Tdmax]

Sar? sicuramente il sensore del cavalletto... per? soltanto con la terza... perch? con le altre no?

sensore cambio difettoso?
? l'unica cosa che cambia in ogni marcia

[Everluk]

sensore cambio difettoso?
? l'unica cosa che cambia in ogni marcia

forse... quando legge che ? la terza f? le bizze.... effettivamente potrebbe essere, ma poi perch? spengersi?

[Tdmax]

forse... quando legge che ? la terza f? le bizze.... effettivamente potrebbe essere, ma poi perch? spengersi?

perch? se legge la mappa sbagliata potrebbe ingrassare troppo.
Mi spiego se legge tipo la mappa della 6 che prevede airbox in pressione forse ? grassa.

A me ? capitato che la moto si spegnesse quando cambiavo marcia ma in ogni marcia!
Se accelleravo e lasciavo il gas si spegneva 1 volta su 2 e son diventato matto.

Poi ho scoperto essere il TPS (throttle position sensor) che ritornava troppo lentamente (? un potenziometro con una molla) e quindi mi ingrassava la carburazione al punto tale da far spegnere la moto!
Verificandolo col tester era ovviamente perfetto ... ma troppo lento ...

Se a te lo fa solo in terza per? dubito possa essere lui il colpevole quindi la sola cosa che mi viene in mente legata alla singola marcia ? il sensore cambio.

[Everluk]

perch? se legge la mappa sbagliata potrebbe ingrassare troppo.
Mi spiego se legge tipo la mappa della 6 che prevede airbox in pressione forse ? grassa.

A me ? capitato che la moto si spegnesse quando cambiavo marcia ma in ogni marcia!
Se accelleravo e lasciavo il gas si spegneva 1 volta su 2 e son diventato matto.

Poi ho scoperto essere il TPS (throttle position sensor) che ritornava troppo lentamente (? un potenziometro con una molla) e quindi mi ingrassava la carburazione al punto tale da far spegnere la moto!
Verificandolo col tester era ovviamente perfetto ... ma troppo lento ...

Se a te lo fa solo in terza per? dubito possa essere lui il colpevole quindi la sola cosa che mi viene in mente legata alla singola marcia ? il sensore cambio.

Capisco...

Cmq fortunatamente il problema non lo f? a me, ma all'utente "alelazza" che ha poi aperto il thread...

La mia menomale v? bene fin'ora... anzi tocchiamo ferro!

[CIGI]

Prova a leggere qui: http://www.daidegasforum.com/forum/s...-160-km-h.html
vedi un po' se ti sembra lo stesso difetto.
Hai notato spie accese sul cruscotto quando si manifesta il problema?

[max750s]

a me moriva in scalata..

avevo solo il minimo un po' basso

[alelazza]

oggi ho fatto piu attenzione e mi sa che ? un problema di minimo...pero' ? passato in secondo piano, ho cambiato le pasticche e scoperto con grande sorpresa che....LE CONSUMA PIU' DA UN LATO *****

[Tdmax]

hai il minimo basso solo in terza???

va beh ...
meglio cos?