Due chiacchiere da Bar

[SteelSeries]

si, non mi interessa per la strada ma per uso pista e sapendo che qui in italia sono pignoli sul rumore.... mi viene lo socnforto

[mikyumm]

Magari non render? come l'Akra..











..ma Gixxer+Yoshi ? Gixxer+Yoshi.

Anche l'Arata completo in titanio mi fa sbavare....solo costa un "filino" di pi? mi sa..

Impianto frenante fuori dal coro per me..



..Full System Kit PFM.. ..pompa bene o male una vale l'altra,poi c'? quella pi? fiha o meno.

Al bar non ci sar? paragone..

P.S.: Sul sito Yoshi per la K9 non c'? il completo doppio,son tutti singoli...solo silenziatori slip-on si son doppi.

per quanto riguarda essere fuori dal coro io ho pinze TAR-OX ,pompa discacciati da 19x19 e cerchi braking B-one....quindi credo di essere il pi? fuori dal coro non tanto per la pompa ma per il resto sicuramente

[giuseppe_d]

si, non mi interessa per la strada ma per uso pista

allora bombarda tutto!!

al muggio non dicono nulla sul rumore

[giuseppe_d]

Vero?!

Yoshi wins.

Steel...NESSUNO Yoshi monta dB-Killer....non ce n'? mezzo di omologato uso strada....son TUTTI for race use only.

cosa c'? di yoshi per 750 K6?

[frecciazzurra]

allora bombarda tutto!!

al muggio non dicono nulla sul rumore

si ma a magione misano si

cmq quoto luke80 sullo scarico

[SteelSeries]

rigorosamente doppio ihihihihihihih

[Luke#80]

cosa c'? di yoshi per 750 K6?

..

http://www.yoshimura-rd.com/s-1066-prod.aspx

..l'R-77 (quello postato prima) non c'?....per il resto sui completi hai scelta vasta tr? inox/inox,inox/carbonio,inox/titanio,titanio/carbonio,titanio/titanio,ecc,ecc..

Steel,il dB-Killer te lo fai....manco i termignoni sono omologati,ne tantomeno hanno dB-Killer....chi gira con quelli se lo fa,tanto in pista controllano che ci sia e basta.

Comunque io anche in USA per K9/L1 vedo completi solo 4-2-1...mentre solo i silenziatori slip-on anche doppi.

[Luke#80]

per quanto riguarda essere fuori dal coro io ho pinze TAR-OX ,pompa discacciati da 19x19 e cerchi braking B-one....quindi credo di essere il pi? fuori dal coro non tanto per la pompa ma per il resto sicuramente

Pinze Tar-ox?!

Ma ci sono anche per moto?

[madbike]

Gli Yoshi Japan tipo il tri oval dual exit sono omologati CE





per? chiaramente non ? completo e il pentolone catalizzato si elimina con la solita <Y>
il dbkiller ? dentro il tubo saldato con 3 punti.

Quelli USA no omologazione CE ma hanno il dbkiller.....chiaramente solo gli slip-on, i completi credo di no.

[SteelSeries]

dai ragazzi.... non vi state scatenando eheheheh su su

[Luke#80]

A parte che l'omologazione CE non significa che sono omologati per l'uso stradale,bens? che la loro costruzione ? conforme agli standard Europei....in ogni caso sono SOLO Slip-on.

[madbike]

A parte che l'omologazione CE non significa che sono omologati per l'uso stradale,bens? che la loro costruzione ? conforme agli standard Europei....in ogni caso sono SOLO Slip-on.

Omlogazione EEC Approved e1 0486 (9) nel rispetto della direttiva 2005/30/CE fase B (Euro 3)
Eseguita dal TUV Tetesko......

[Luke#80]

Omlogazione EEC Approved e1 0486 (9) nel rispetto della direttiva 2005/30/CE fase B (Euro 3)
Eseguita dal TUV Tetesko......

Prova a dare il foglietto al poliziotto che ti ferma....il TUV in Italia conta come il due di picche,ergo non sono omologati....PURTROPPO.

E comunque all'interessato non importa,visto che ci deve andare solo in pista.

[madbike]

Prova a dare il foglietto al poliziotto che ti ferma....il TUV in Italia conta come il due di picche,ergo non sono omologati....PURTROPPO.

E comunque all'interessato non importa,visto che ci deve andare solo in pista.

Questo lo pensi tu!
Allora ? lo stesso se ti fermano con un LeoVince Arrow Akra ecc.

Scusate l'OT

[Luke#80]

Questo lo pensi tu!
Allora ? lo stesso se ti fermano con un LeoVince Arrow Akra ecc.

Scusate l'OT

Non lo penso io...E' cos?...provare per credere.

L'omologazione TUV in Italia NON vale...informati.