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Ma è sempre meglio partecipare no?
? normale che dopo un periodo di inattivit? della moto , al momento della sua riaccensione , questa parte subito su di giri , 4000/5000 giri , per poi dopo pochi istanti rimettersi subito al minimo corretto???
premetto che ha una yoshi modificata peppo
reglazione freno motore meccanica gi? effettuata
nessun sensore scollegato
vedo solo la farfala secondaria che non si richiude del tutto e al momento della riaccensione rimane leggermente aperta per poi , appunto , tornare in posizione std.
come mai si comporta cos???????
non ? stata toccata in alcun modo ne di elettronica ne di meccanica!
non lo aveva mai fatto prima e anche dopo essere in temp di esercizio continua a farlo ad ogni riaccensione!
ho provato anche a scollegare la batteria per il reset centralina ma nulla.....
qualche idea o soluzione?????
? un cassonetto,pigliati una ducati ..quella nn parte proprio quindi nn sta su du giri
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