k6 1000 e racetech interact

[dillo]

sto per portare a casa un k6 1000, da usare principalmente in strada, le uniche sportive pure che ho trovato cn il posteriore /50 sn le racetech interact, oltre le supercorsa...

qualcuno le ha provate? uso stradale sportivo, x la pista user? le d211gp anteriori e gp racer posteriori...

io finora ho usato sulla tuono e l'hornet solo dunlop, qualifier e qualifier rr

[bosco_RR]

la recetec interact k3 /50 ? la migliore /50 sul mercato.punto

quest anno anche le diablo supercorsa SP sono /50

dici pirelli...ripeti metzeler e viceversa le gomme sono quasi identiche...stesse mescole,carcassa quasi identica...pirelli un pelo + rapida,metzeler + costante nelle prestazioni.....

[yokozuna]

la recetec interact k3 /50 ? la migliore /50 sul mercato.punto

quest anno anche le diablo supercorsa SP sono /50

dici pirelli...ripeti metzeler e viceversa le gomme sono quasi identiche...stesse mescole,carcassa quasi identica...pirelli un pelo + rapida,metzeler + costante nelle prestazioni.....

azzz non lo sapevo.

[yokozuna]

sto per portare a casa un k6 1000, da usare principalmente in strada, le uniche sportive pure che ho trovato cn il posteriore /50 sn le racetech interact, oltre le supercorsa...

qualcuno le ha provate? uso stradale sportivo, x la pista user? le d211gp anteriori e gp racer posteriori...

io finora ho usato sulla tuono e l'hornet solo dunlop, qualifier e qualifier rr

sportsmart oppure diablo rosso corsa oppure D211GP RACER mescola M anteriore e sportsmart posteriore.


p.s. congratulazioni per il k6 , sei andato lontano a prenderlo , km. ?

[bosco_RR]

se il tuo uso stradale sportivo vuol dire "abbastanza" a 360 gradi un po tutto l'anno...quoto yoko

sportsmart,DRC,M5 ecc. son gomme un po meno spinte sui turni in pista eventuali...si scaldano prima e durano di + delle K3 o delle SP.....

[dillo]

sportsmart oppure diablo rosso corsa oppure D211GP RACER mescola M anteriore e sportsmart posteriore.


p.s. congratulazioni per il k6 , sei andato lontano a prenderlo , km. ?

devo andarne a vedere uno a bergamo venerd?, nn so ancora quale prendo di preciso ma so che sar? un k5 o k6 matt black

s? stavo pensando anche io altrimenti all'accoppiata d211 gp racer + sportsmart ma mi sa che un treno di metzler lo provo prima

grazie bosco, sempre preciso su piretzler

[dillo]

se il tuo uso stradale sportivo vuol dire "abbastanza" a 360 gradi un po tutto l'anno...quoto yoko

sportsmart,DRC,M5 ecc. son gomme un po meno spinte sui turni in pista eventuali...si scaldano prima e durano di + delle K3 o delle SP.....

no no io ho bisogno di qualcosa che abbia molto grip anche in strada...

[bosco_RR]

no no io ho bisogno di qualcosa che abbia molto grip anche in strada...

se x te 3000km su per giu non sono un problema k3int. o DsupercorsaSP

[dillo]

se x te 3000km su per giu non sono un problema k3int. o DsupercorsaSP

azz 3000km d'estate li faccio in 3-4 settimane max... il qrr posteriore ? durato quasi 5000km sulla tuono

[bosco_RR]

azz 3000km d'estate li faccio in 3-4 settimane max... il qrr posteriore ? durato quasi 5000km sulla tuono

ecco.....allora quello ? un problema cl?

ho detto 3000...ok dai anche 3 e mezzo...ma il concetto non cambia

forse ? meglio orientarsi su SportSmart,DiabloRossoCorsa,SportecM5interact....n on pensare di non avere grip ,sono gomme o bimescola o interact che hanno + kilometraggio medio e + riscaldamento rapido...in strada non pagano qualcosa come prestazione media al k3 o SP (sopratutto il DRC che ha lo stesso profilo "veloce")...se hanno qualcosa da pagare,essendo + polivalenti,solo nei run brevi in pista oppure in condizioni di caldo estremo ed eccezzionale...fine.

[yokozuna]

ecco.....allora quello ? un problema cl?

ho detto 3000...ok dai anche 3 e mezzo...ma il concetto non cambia

forse ? meglio orientarsi su SportSmart,DiabloRossoCorsa,SportecM5interact....n on pensare di non avere grip ,sono gomme o bimescola o interact che hanno + kilometraggio medio e + riscaldamento rapido...in strada non pagano qualcosa come prestazione media al k3 o SP (sopratutto il DRC che ha lo stesso profilo "veloce")...se hanno qualcosa da pagare,essendo + polivalenti,solo nei run brevi in pista oppure in condizioni di caldo estremo ed eccezzionale...fine.

sull'asciutto il DRC ? anche un pelo migliore dello sportsmart , non fa rimpiangere il K3 interact e dura un p? di pi? .

Le ha Filippo , quello col k7 nero , ricordi ?

Si trova benissimo per l'usura ancora non sa , le ha messe da pochi km.

[yokozuna]

devo andarne a vedere uno a bergamo venerd?, nn so ancora quale prendo di preciso ma so che sar? un k5 o k6 matt black

s? stavo pensando anche io altrimenti all'accoppiata d211 gp racer + sportsmart ma mi sa che un treno di metzler lo provo prima

grazie bosco, sempre preciso su piretzler

questa pu? essere un'accoppiata da grip e durata , potresti farai almeno 4k ma penso che puoi arrivare ai 5k.

[dillo]

beh gius? a me nn importa fare 1000km in + o in - cn una gomma, alla fine sn 2 uscite per me...

? + la rottura di smontare gi? le gomme ogni 3x2...

cmq intanto ordino un treno di racetech interact, tanto la inizier? ad usare a fine marzo...

[Crisbike73]

Io da quando ho portato a casa il mio 1000 K6 ho usato sepre le Diablo Supercorsa...si non durano tantissimo ed e necessario un cambio del post a metta' stagione ma la tenuta in pista e su strada e sempre stata impeccabile.

[dillo]

Io da quando ho portato a casa il mio 1000 K6 ho usato sepre le Diablo Supercorsa...si non durano tantissimo ed e necessario un cambio del post a metta' stagione ma la tenuta in pista e su strada e sempre stata impeccabile.

s? ma tu sei fermo e nn ci dai gas





mi raccomando le mie boccole nn farmele in pongo per ripicca