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gixxer 1000 k9-k10

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    #16
    Originally posted by yokozuna View Post
    pensa poi che in realt? da 8 a 11.000 ci sono 3.000 euro di differenza e non 2.000 , ancora meglio , comincia a valerne la pena.


    che poi in realt? sono 2500 se metti il costo del passaggio delle gomme e di un cambio d'olio.


    Comunque 1700 km ? come nuova , specialmente se l'ha avuta un "anzianotto" , che non sia certo il "coccio" , che coi suoi 55 anni e 2'04 di passo al muggio potrebbe anche avergli spaccato il culetto per benino.
    si scusa ma a son conti in questi giorni divento matto.
    per anzianotto non intendevo che non sia manico anzi...conosco uno ke non mi riesce starli dietro nemmeno a girare la manopola con due mani.

    intendevo ke conosco il tizio 57enne....conservazione in garage e giratina al bar la domenica...

    beh cmq dai...bisogna vedere dove casco col prezzo prima...per ora son con quella ma non posso fissarla visto ke ancora non ho certezza per la mia..e se arriva uno beh ? giusto ke la venda...

    vedremo a fatti conclusi...unica cosa ke volevo sentirmi dire e ke spero ? ke sia una moto molto valida come lo ? stata la k5....

    io son piccolino di costituzione e la k9 mi ? sembrata un pochino piu grossolana....
    speriamo sia solo una visione ottica e non di maneggievolezza...

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      #17
      Se la sistemi di quote ci diventa eccome maneggevole.
      Certo con le quote originali a me non piacque molto, ma con pochissimo migliora tantissimo.

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