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GSXR 750 K7 vs GSXR1000 K8

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    #1

    GSXR 750 K7 vs GSXR1000 K8

    RAgazzi....sono indeciso tra 2 di queste:

    750 K7 > 5.000?
    1000 K8 > 6.200?

    In termini di rivedibilit? qual ? piu facile da ripiazzare?
    Entrambe hanno piu o meno gli stessi Km e la stessa "dote" orignale.

    Dai ke forse ce la faccio!!!!

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    #2
    Dal voler prendere una gsr a un k8 1000?Idee chiarissime su cosa prendere
    Se va bene anche a tua moglie...va di 1000.

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      #3
      Originally posted by Dav70 View Post
      Dal voler prendere una gsr a un k8 1000?Idee chiarissime su cosa prendere
      Se va bene anche a tua moglie...va di 1000.
      Si lo so....ma il GSR proprio non mi ingozza....ho paura di pentirmene!!!

      Purtroppo l'indole quella ?....nn mi ci vedo proprio su una naked...
      Non prendetemi x pazzo!!!

      Anzi...la moglie ? CONTRARIA alla Supersport...l'avrei fatto solo x lei...per ora le ho detto che la compro (la K7/K8 chesia) e poi la rivendo...ihihihih...casualmente metter? un prezzo astronomico in modo tale da nn esser contattato da nessuno!
      Last edited by eyesice; 19-02-11, 13:22.

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        #4
        1000k8 e vai col liscio, io ho provato a fare qualche giro col 750k8 e come ti ho scritto nell'altro post mi sono preso poi il vfr800.
        se prendi il 750 metti in conto almeno un pignone con un dente in meno, sotto gli 8000 ? un mezzo cadavere
        se invece devi andarci in giro da solo anche il 750 ? un bel mezzo....per? va scannato stile 600

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          #5
          Originally posted by JOSKA View Post
          1000k8 e vai col liscio, io ho provato a fare qualche giro col 750k8 e come ti ho scritto nell'altro post mi sono preso poi il vfr800.
          se prendi il 750 metti in conto almeno un pignone con un dente in meno, sotto gli 8000 ? un mezzo cadavere
          se invece devi andarci in giro da solo anche il 750 ? un bel mezzo....per? va scannato stile 600
          Dente in meno ?
          Tutto qui? NO PROBLEM!!
          Stasera vado a vederlo...poi ritorno lunedi mattina cn qualcuno di fiducia e con un p? di contante.
          Come prezzo?
          Che dite?

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            #6
            vai di 1000!!!!

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              #7
              Originally posted by eyesice View Post
              Dente in meno ?
              Tutto qui? NO PROBLEM!!
              Stasera vado a vederlo...poi ritorno lunedi mattina cn qualcuno di fiducia e con un p? di contante.
              Come prezzo?
              Che dite?
              dente in meno per cominciare
              se poi ti ? avanzata la PC3 del k5 puoi montarla
              scaricozzo altrimenti il terminale di serie di scioglie il piede dx ed il gioco ? fatto togli kg e guadagni in erogazione...anche se anche di serie il rombo ? ottimo.
              spessore al mono di almeno 3mm e la moto migliora molto

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                #8
                PC3 venduta a tempo debito....

                Scaricozzo (e filtro aria KeN) ? automatico!!!!
                Anzi...pensavo ad un yoshimura "gp evo" in titanio...che dite?
                O meglio arrow?

                "spessore al mono di almeno 3mm " che vor di?

                Mad?...gi? me la sto immaginando................

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                  #9
                  alzi il posteriore con gli spessori.

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                    #10
                    Originally posted by DidiK8 View Post
                    alzi il posteriore con gli spessori.
                    mhmhm..che c'avresti mica una foto???

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                      #11
                      in proporzione la 750 costa troppo , prendi il millone e non te ne pentirai.

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                        #12
                        1000......

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                          #13

                          questo ? il bullone che fissa la forchetta del mono sopra, devi smollarlo, sfili la forchetta e ci infili uno spessore di almeno 3mm, io mi sono trovato bene con 5mm..ma adoro la moto svelta nello scendere in piega e parecchio impuntata, per cominciare consiglio 3mm

                          qui vedi la forchetta, ovviamente devi smollare il perno che tieni ancorato il mono

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                          • Font Size
                            #14

                            qui vedi la forchetta a terra col bullone vicino

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                            • Font Size
                              #15
                              Son 2 moto molto simili ma a parit? il 750 ? molto piu semplice e gestibile il 1000 k8 non l'ho mai guidato la mia esperienza ? rapportata al 1000 k6 e de vo dire che quella moto ? una cavallettta impazzita con la mia riesco a pennellare curve piu lineari e malgrado molti dicano che il 750 ? un 600 pompato io vado contro corrente dicendo che fra 600 e 750 c'? un abisso lo rapporterei piu al 1000 che al 600 perch? un 600 paragonabile al 750 minimo ? da campionato cio? oltre 130 cv alla ruota quindi riassumendo il 1000 ? sicuramente piu divertente ma al contempo piu difficile da gestire e soprattutto pi? stancante cosa che non conta poco io macino km e scendo non dico fresco ma quasi
                              ps: quando cambierai scarico (se prendi il settemezzo) fammi un fischio(non vendo) ma ne ho provati 3 sulla mia e ti posso di sicuro consigliare

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