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vergogna comparativa di motociclismo!

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    #1

    vergogna comparativa di motociclismo!

    i giorni scorsi la l1 dava al loro banco 150cv...

    a forza di sputtanarli nei vari forum.... sono riapparsi 8cv!


    SUZUKI GSX-R 1000
    I dati al banco
    Potenza massima alla ruota: 158,38 CV a 12.000 giri
    Coppia massima alla ruota: 103,10 Nm a 10.000 giri


    questa era di 2 giorni fa pubblicata sul loro sito...


    SUZUKI GSX-R 1000 K10


    150,08 CV alla ruota
    97,30 Nm
    164,49 CV all?albero
    106,65 Nm


    evidentemente suzuki non aveva pagato preventivamente...

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    #2
    ma ancora li leggete i giornaletti?

    se sapessi i criteri con i quali hanno fatto la prova...

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      #3
      Dai su si potrebbe chiamare refuso di stampa...non ? un accadimento impossibile da verificarsi...

      Questi cavalli, pi? sono inutili e ingestibili dal 99% di chi ne parla.... pi? vi fanno trattare del nulla come se fosse cosa di primaria importanza....psicologicamente parlando... inizio a preoccuparmi sul serio...

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        #4
        manco pagato lo compro motociclismo...

        giusto superbike..

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          #5
          Tra un'po di giorni far? fare un paio di "lanci al banco", poi vi faro sapere...
          All'improviso sta moto e diventata una m....
          Mi sembra strano

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            #6
            Originally posted by cora67 View Post
            Tra un'po di giorni far? fare un paio di "lanci al banco", poi vi faro sapere...
            All'improviso sta moto e diventata una m....
            Mi sembra strano
            secondo me ? una bomba..nn ci pensare, fidati.
            ciao

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              #7
              Originally posted by cora67 View Post
              Tra un'po di giorni far? fare un paio di "lanci al banco", poi vi faro sapere...
              All'improviso sta moto e diventata una m....
              Mi sembra strano
              sul k4 ne hai riscontrati 159 se non ricordo male

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                #8
                ragazzi a parte il fatto che puo' essere stato benissimo un errore di stampa,perche' ora ogni produttore fa la gara a chi fa' la moto piu' potente,perche' e' l? che si gioca la partita dal concessionario.......equazione piu' cavalli,piu' vendite......ma 150 cv alla ruota sono piu' che sufficienti per la stragrande maggioranza degli utenti delle supersportive....ciao brucche

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                  #9
                  mi sembra di aver scritto la verita' di manuel.....pecora che abbaia non e' pecora ,ma cani..........brucche

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                    #10
                    se pubblichi qualcosa controlli che sia tutto ok.

                    posso capire un valore... ma qui sono cambiati tutti i valori!

                    cose se fosse un lancio a se.

                    sei una rivista che pubblica una comparativa importante per le case produttrici stesse.... un p? di seriet? ? richiesta.

                    a me da l'impressione di un lancio a gomma sgonfia....... o se ne sono fregati, oppure..... una spiegazione ? necessaria.

                    non si tratta di 10cv pi? o meno, ma della seriet? della prova stessa.

                    come il video della mv che ha rotto il motore....

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                      #11
                      di sicuro errore di stampa,Motociclismo lo ritengo affidabile in quanto a dati rilevati.
                      per tutto il resto meglio le prove di SuperBike...
                      L'Honda ha dato forfait quest'anno...

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                        #12
                        Originally posted by techmaz View Post
                        se pubblichi qualcosa controlli che sia tutto ok.

                        posso capire un valore... ma qui sono cambiati tutti i valori!

                        cose se fosse un lancio a se.

                        sei una rivista che pubblica una comparativa importante per le case produttrici stesse.... un p? di seriet? ? richiesta.

                        a me da l'impressione di un lancio a gomma sgonfia....... o se ne sono fregati, oppure..... una spiegazione ? necessaria.

                        non si tratta di 10cv pi? o meno, ma della seriet? della prova stessa.

                        come il video della mv che ha rotto il motore....
                        effettivamente la seriet? di una rivista si vede anche da queste cose...bastava dare una spiegazione sul perch? del rilevamento di valori cos? bassi o eventualmente ammettere l'errore...
                        se si protesta ancora un p? magari ci danno altri 8 somari in pi?

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                          #13
                          Originally posted by Gerowhill06 View Post
                          Dai su si potrebbe chiamare refuso di stampa...non ? un accadimento impossibile da verificarsi...

                          Questi cavalli, pi? sono inutili e ingestibili dal 99% di chi ne parla.... pi? vi fanno trattare del nulla come se fosse cosa di primaria importanza....psicologicamente parlando... inizio a preoccuparmi sul serio...
                          Gerooo!!! qual buon vento??
                          comunque hai raggggione e quando hai ragggione hai ragggione

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                            #14
                            prova a presentare un progetto in comune per avere una pre-approvazione... poi ti ripresenti e gli dici: scusatemi, ho sbagliato a calcolare la s.u.l.!

                            ti ridono in faccia e sei finito come progettista in quel comune......

                            sono professionisti? si comportino da professionisti! questi sono quaquaraqu?...

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                              #15
                              Originally posted by techmaz View Post
                              prova a presentare un progetto in comune per avere una pre-approvazione... poi ti ripresenti e gli dici: scusatemi, ho sbagliato a calcolare la s.u.l.!

                              ti ridono in faccia e sei finito come progettista in quel comune......

                              sono professionisti? si comportino da professionisti! questi sono quaquaraqu?...
                              a parziale discolpa di Motociclismo, potremmo dire che quei valori non sono apparsi sulla rivista (che uscir?a marzo) ma sul sito, in aggiornamenti dati in anteprima per questa prova...
                              Poi la presenza di personale di tutte le case costruttrici dovrebbe essere discreta garanzia che le cose vengano fatte come si deve...
                              E non ultimo, ? evidente che 150 cv alla ruota, una K9 pu? averli solo con un serio problema o per errore (trascrizione, rilevamento, ecc)... non che non siano sufficienti come ha scritto qualcuno ma semplicemente per correttezza, si conoscono da almeno 2 anni decine di rullate di quella moto e i cv riscontrati vanno dai 158 ai 162 su banchi "giusti", gomme gonfiate normalmente e fattore di correzione EEC!
                              Last edited by xsandrox; 21-02-11, 01:25.

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