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Eliminazione sistema Pair

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    #16
    fascette? no problem...

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      #17
      Originally posted by Bera View Post
      fascette? no problem...
      Lo sospettavo Marco

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        #18
        Se non le trovo da me, vengo s? da te a prenderle....

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          #19
          Originally posted by robb?rsm View Post
          Ma hai applicato anche la fascetta?
          anche del cotone perch? era troppo piccolo!

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            #20
            basta tappare il tubo e rimetterlo nel connettore airbox

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              #21
              rrrrr

              ma in effetti questa modifica cosa apporta alla moto
              ho un gsx-r 750 k7 con scarico completo akrapovic alto, rapid bike III cambio eletronico filtro aria bmc .
              Quali sarebbero le migliorie e perfarla questa modifica serve il meccanico o la posso fare anche da solo che ne capisco poco.

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                #22
                Originally posted by Bera View Post
                Se non le trovo da me, vengo s? da te a prenderle....
                Vada per la 2a scelta, cos? ci beviamo un caff? insieme

                Originally posted by gianluca78 View Post
                anche del cotone perch? era troppo piccolo!
                Mi viene fastidio solo ad immaginare la scena

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                  #23
                  Originally posted by pasky78 View Post
                  ma in effetti questa modifica cosa apporta alla moto
                  ho un gsx-r 750 k7 con scarico completo akrapovic alto, rapid bike III cambio eletronico filtro aria bmc .
                  Quali sarebbero le migliorie e perfarla questa modifica serve il meccanico o la posso fare anche da solo che ne capisco poco.
                  La moto respira meglio e elimini eventuali scoppi in scalata

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                    #24
                    Originally posted by robb?rsm View Post
                    La moto respira meglio e elimini eventuali scoppi in scalata
                    in poche parole non serve praticamente quasi ad un razzo....

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                      #25
                      Originally posted by gianluca78 View Post
                      in poche parole non serve praticamente quasi ad un razzo....
                      La mia con la Peppo appena montata schiopettava da paura
                      Come ho rimosso l'intera valvola e tappato i buchi
                      ? migliorata (forse un p? di effetto placebo ) alla riapertura del gas
                      e in scalata non schiopettava pi?

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                        #26
                        Originally posted by robb?rsm View Post
                        La mia con la Peppo appena montata schiopettava da paura
                        Come ho rimosso l'intera valvola e tappato i buchi
                        ? migliorata (forse un p? di effetto placebo ) alla riapertura del gas
                        e in scalata non schiopettava pi?
                        che scoppietti non influisce nelle prestazioni.

                        gli scoppi sono dovuti al fatto che insufflando aria fresca nell scarico, avvengono nei condotti delle reazioni di ossidazione degli incombusti e da l? il rumore.
                        non ? affatto sintomo di carburazione magra.

                        per quanto riguarda l'eliminazione del sistema,questo, come ho scritto in un altro post, funziona solo a regimi bassi indi per cui serve veramente a poco la rimozione.

                        comunque, da buon smanettone l'ho rimosso anche io ma pi? per la mania di levare cose che non servono che per le prestazioni.
                        Last edited by gianluca78; 12-01-11, 22:19.

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                          #27
                          Originally posted by gianluca78 View Post
                          che scoppietti non influisce nelle prestazioni.

                          gli scoppi sono dovuti al fatto che insufflando aria fresca nell scarico, avvengono nei condotti delle reazioni di ossidazione degli incombusti e da l? il rumore.
                          non ? affatto sintomo di carburazione magra.

                          per quanto riguarda l'eliminazione del sistema,questo, come ho scritto in un altro post, funziona solo a regimi bassi indi per cui serve veramente a poco la rimozione.

                          comunque, da buon smanettone l'ho rimosso anche io ma pi? per la mania di levare cose che non servono che per le prestazioni.
                          Di sicuro ne sai pi? te
                          Per quanto ne so io il sistema serve apposta ai bassi regimi, soprattutto in campo di omologazioni

                          Comunque, nel dubbio l'ho rimosso anch'io....tanto con la Yoshi non serviva pi?.
                          Di certo guido pi? tranquillo senza sentire tutti quei botti in staccata

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                            #28
                            Originally posted by robb?rsm View Post
                            Di sicuro ne sai pi? te
                            Per quanto ne so io il sistema serve apposta ai bassi regimi, soprattutto in campo di omologazioni

                            Comunque, nel dubbio l'ho rimosso anch'io....tanto con la Yoshi non serviva pi?.
                            Di certo guido pi? tranquillo senza sentire tutti quei botti in staccata
                            mi trovi d'accordissimo e poi quando smonto la moto meno cose vedo e meglio ?

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by gianluca78 View Post
                              mi trovi d'accordissimo e poi quando smonto la moto meno cose vedo e meglio ?
                              Uguale!!!!Io giusto la ventola sul radiatore ho lasciato, tutto il resto via possibilmente

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                                #30
                                Originally posted by robb?rsm View Post
                                Uguale!!!!Io giusto la ventola sul radiatore ho lasciato, tutto il resto via possibilmente
                                io ho tolto anche quella

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