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Li dietro c'? l'alternatore e anche l'olio...
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Potrebbero anche essere le viti corte del carterino....
non arrivando a serrare bene, l'olio potrebbe trafilare
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Originally posted by leo esperanza View Postma dietro quel carter che olio vi ?, frizione o motore? se ? quello motore l'ho appena cambiato con bardhal 15W50 C60
mi scoccia toglierlo e rimetterlo...
hanno fatto il gsx-r con il cambio separato come negli anni 50????
Last edited by giuseppe_d; 24-05-11, 18:20.Comment
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si ma si ? ricordato dopo 2 anni di trafilare?Originally posted by robb?rsm View PostPotrebbero anche essere le viti corte del carterino....
non arrivando a serrare bene, l'olio potrebbe trafilareComment
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non sono mica meccanico io...Originally posted by giuseppe_d View Post
hanno fatto il gsx-r con il cambio separato come negli anni 50????
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poi glielo dico ad Emilio di questa tua perla teNNIcaOriginally posted by leo esperanza View Postnon sono mica meccanico io...
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si ma prima di portarla dal mecca ci volevo capire qualcosa prima io... dato che i meccanici per una perdita di olio ti cambiano mezzo motore specialmente quando capiscono che dall'altra parte magari il tizio non ci capisce niente di motore....
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non l'ho capita, scusa la mia ignoranza ma non la capisco , magari me la spieghi..Originally posted by giuseppe_d View Postpoi glielo dico ad Emilio di questa tua perla teNNIca
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