per il mio peso

[lollosauro]

di 76/80 kg circa,quale k per le molle forca dovrei scegliere?
da abbinare anche i pompanti,considerate che al post ho un matris con molla da 95
la moto ormai e solo pista

[lollosauro]

allora nessuno sa darmi una mano?
almeno consigliatemi un buon sospensionista qui a roma

[speed01]

Senti Everluk, lui ne aveva uno ci portava l'R1

[gianluca78]

che kit vuoi montare?
di che marca?

[Everluk]

Senti Everluk, lui ne aveva uno ci portava l'R1

La mia l'aveva preparata Raffaele Panella, ad Ostia... e sempre lui mi ha risistemato l'assetto per fare gli ultimi due turni che ho fatto in ottobre

Molti dicono sia bravo il sospensionista di Campagnano...

[robb?rsm]

Da 95, ? il compromesso migliore.
Ma la usi in pista o anche per strada?

PS: i pompanti non servono

[abhi]

di 76/80 kg circa,quale k per le molle forca dovrei scegliere?
da abbinare anche i pompanti,considerate che al post ho un matris con molla da 95
la moto ormai e solo pista

io userei una molla pi? morbida al posteriore,
comunque se dietro hai la K95,
per far lavorare bene insieme il davanti, metti una K95 e una K100 (calcola che le K100 le monta di serie), quindi togli una originale e metti una K95...

[lollosauro]

che kit vuoi montare?
di che marca?

pensavo di montare un kit molle e pompanti andreani

[lollosauro]

Da 95, ? il compromesso migliore.
Ma la usi in pista o anche per strada?

PS: i pompanti non servono

la moto e solo pista
dici che i pompanti non servono?ma le molle originali non k100?allora che cambio?

[Poisoned Carrot]

...molle buone e olio buono sarebbero sufficienti come dice Robb?...pompanti se proprio vuoi fare il figo!
Io ho fatto molle da 95, olio (poi sostituito con uno racing della Hyperpro) e pompanti tutto della Mupo...mi sono trovato benino...benino e non bene, perch? ho ancora problemi in percorrenza curva, la moto dondola ancora troppo, come mi faceva da originale! In questi giorni risolver? assieme al mio meccanico...

[robb?rsm]

la moto e solo pista
dici che i pompanti non servono?ma le molle originali non k100?allora che cambio?

Io ho molle Ohlins K95 su entrambi gli steli (per ottenere la giusta misura c'? chi usa ad esempio una K95 e l'altra K100),
i pompanti invece sono gli originali a cui sono stati allargati i fori del passaggio olio
e sono stati portati guarda caso uguali a quelli Ohlins.

[lollosauro]

Io ho molle Ohlins K95 su entrambi gli steli (per ottenere la giusta misura c'? chi usa ad esempio una K95 e l'altra K100),
i pompanti invece sono gli originali a cui sono stati allargati i fori del passaggio olio
e sono stati portati guarda caso uguali a quelli Ohlins.

non so perche ma non mi piace l'idea di montare due molle diverse. sul k della molla da scegliere non saprei da dove iniziare,la mia ora la sento molto morbida ma ho le forche alla frutta

per i pompanti se mi dai qualche dritta magari risparmio qualcosa anche se rorrei fare le cose come si deve

[robb?rsm]

non so perche ma non mi piace l'idea di montare due molle diverse. sul k della molla da scegliere non saprei da dove iniziare,la mia ora la sento molto morbida ma ho le forche alla frutta

per i pompanti se mi dai qualche dritta magari risparmio qualcosa anche se rorrei fare le cose come si deve

Per il K delle molle lo fanno tranquillamente nelle corse, quindi non devi stupirti.

Per la soluzione dei pompanti ? stato proprio il "mio" sospensionista di fiducia,
Lanci di Rimini

Se vuoi fare le cose fatte veramente bene, compra la cartuccia completa

[lollosauro]

e lo so robb? che pe fa le cose fatte bene ce vo la cartuccia completa
ma io sto all'inizio e magari piu in la se giro bene la faro'
per il momento volevo sistemare le mie forche
ho pensato anche al kit matris che non costa troppo

[lollosauro]

ma come la vedi una molla ohlins da 90?
troppo morbida?
ho trovato un paio di forche gia pronte con molle e pompanti andreani