Originally posted by gianluca78
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Comunque io non la prenderei una moto tutta rivernicata sulle sue carene originali..che sia o no stata in pista ? relativo..il perch? ? tutta rifatta sarebbe bello saperlo...
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comunque le gomme, nell'acquisto di un usato, non fanno testo. molti montano gomme k1 o k2 per andare in strada (io l'ho fatto per anni) e molti le comprano usate ma messe bene per non dover vendere la moto con lo sconto di 200euro quando chi acquista dir? "oh le gomme sono finite!", alcuni montano gomme da turismo che quando la vedi dici "questo andava stile turista poi magari l'ha appena rimessa da strada dopo anni di pista. devi guardare il radiatore, il telaio, il canotto di sterzo se ha subito botte da fondocorsa, i carter se sono stati riverniciati ecc tutto il resto sono cose che la gente che va in pista spesso cambia, tipo i freni o le pedaline sarebbero un buon metro di misura per capire quanti km ha fatto e come..ma li cambiano il 90% delle volte..
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ritiro su...per altre info!!!!
mi sapete dire di che anno ? (k6,k7,ect...ect...) la suzu in foto!...
e all'incirca che valutazione potrebbe avere!!!
purtroppo ho solo queste 2 foto!
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Superbiker
- Feb 2005
- 6913
- 50
- Maschio
- 22
- Udine
- agente commercio
- Motopotente K1 + Bmw S1000RR '16
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Originally posted by gianluca78 View Postscusa ma io non credo che abbia solo quei km e che non sia mai andato in pista.
chi ? quel demente che monta le gomme morbide per andare in strada????Originally posted by kinggixi View PostpresenteOriginally posted by gianluca78 View Posthai una k1 dietro per andare in strada????
P.s.: ho girato anche con una Sc0 al posteriore, fino ad ottobre zero problemi
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Originally posted by Laino View Postritiro su...per altre info!!!!
mi sapete dire di che anno ? (k6,k7,ect...ect...) la suzu in foto!...
e all'incirca che valutazione potrebbe avere!!!
purtroppo ho solo queste 2 foto!
Credo che una cifra orientativa di 7000e sia ok ma sinceramente non sono molto informato in merito.
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