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Ma è sempre meglio partecipare no?
bella hai fatto la scelta giusta...sfila la forka di 1 cm metti le bridgestone BW...e preparate a son? tutti co 70cv....
Poi me dirai come va sta moto....
bella hai fatto la scelta giusta...sfila la forka di 1 cm metti le bridgestone BW...e preparate a son? tutti co 70cv....
Poi me dirai come va sta moto....
bella hai fatto la scelta giusta...sfila la forka di 1 cm metti le bridgestone BW...e preparate a son? tutti co 70cv....
Poi me dirai come va sta moto....
sbaglio o c'? chi mette biellette pi? lunghe sul mono posteriore?
bella hai fatto la scelta giusta...sfila la forka di 1 cm metti le bridgestone BW...e preparate a son? tutti co 70cv....
Poi me dirai come va sta moto....
sbaglio o c'? chi mette biellette pi? lunghe sul mono posteriore?
no lascia perdere ,il posteriore lascialo come ?..se spingi forte hai problemi di trazione..quando sei carico o vuoi camminare sulle curve ,metti il precarico del mono al max e freno in estenzione a un quarto di giro dal tutto chiuso..
sfila le forcelle e togli il cavalletto centrale..che tanto ? inutile visto che il laterale ? a prova di bomba
le gomme originali sono oneste..ma nulla di pi?..quindi sulle prima vacci cauto..con le BW ? tutta un altra storia..pieghi ovunque ,su qualunque asfalto e sono subito pronte..oltre al fatto che durano almeno 15 mila km
se ti andasse di spenderci poi 2 lire metti un completo arrow e un filtro cosi la stappi , visto che quella ? euro 3 e qualche cavallo rispetto alla euro 2 l'ha perso
He si, la mia moto Gianm? ? un gioiello, se le foto rendono non ti dico dal vero cosa non ?... ? bellissima e davvero impeccabile... se infili le mani in mezzo a qualunque fessura le tiri fuori pulite...
He si, la mia moto Gianm? ? un gioiello, se le foto rendono non ti dico dal vero cosa non ?... ? bellissima e davvero impeccabile... se infili le mani in mezzo a qualunque fessura le tiri fuori pulite...
Ne sono certo !
Ma solitamente vendere una moto datata non ? facile, quindi meglio cos?
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