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di nuovo suzukaro

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    #16
    bella hai fatto la scelta giusta...sfila la forka di 1 cm metti le bridgestone BW...e preparate a son? tutti co 70cv....
    Poi me dirai come va sta moto....

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      #17
      Originally posted by kinggixi View Post
      bella hai fatto la scelta giusta...sfila la forka di 1 cm metti le bridgestone BW...e preparate a son? tutti co 70cv....
      Poi me dirai come va sta moto....
      OT

      King?... domani la mia v? via... venduta...

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        #18
        Originally posted by kinggixi View Post
        bella hai fatto la scelta giusta...sfila la forka di 1 cm metti le bridgestone BW...e preparate a son? tutti co 70cv....
        Poi me dirai come va sta moto....
        sbaglio o c'? chi mette biellette pi? lunghe sul mono posteriore?

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          #19
          Originally posted by kinggixi View Post
          bella hai fatto la scelta giusta...sfila la forka di 1 cm metti le bridgestone BW...e preparate a son? tutti co 70cv....
          Poi me dirai come va sta moto....
          1 centimetro ??Ma non ? un p? troppo ??

          Originally posted by Everluk View Post
          OT

          King?... domani la mia v? via... venduta...
          Ma dai !Gi? l'hai venduta??Ottimo

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            #20
            Originally posted by wrc View Post
            sbaglio o c'? chi mette biellette pi? lunghe sul mono posteriore?
            no lascia perdere ,il posteriore lascialo come ?..se spingi forte hai problemi di trazione..quando sei carico o vuoi camminare sulle curve ,metti il precarico del mono al max e freno in estenzione a un quarto di giro dal tutto chiuso..
            sfila le forcelle e togli il cavalletto centrale..che tanto ? inutile visto che il laterale ? a prova di bomba
            le gomme originali sono oneste..ma nulla di pi?..quindi sulle prima vacci cauto..con le BW ? tutta un altra storia..pieghi ovunque ,su qualunque asfalto e sono subito pronte..oltre al fatto che durano almeno 15 mila km
            se ti andasse di spenderci poi 2 lire metti un completo arrow e un filtro cosi la stappi , visto che quella ? euro 3 e qualche cavallo rispetto alla euro 2 l'ha perso

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              #21
              Originally posted by GMR View Post
              1 centimetro ??Ma non ? un p? troppo ??



              Ma dai !Gi? l'hai venduta??Ottimo
              sencondo me no, comunque in genere 08-1 centimetro..
              io l'ho a un centimetro ed ? perfetta

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                #22
                Originally posted by Everluk View Post
                OT

                King?... domani la mia v? via... venduta...
                Bene adesso dobbiamo cercare la belva..non te mette strane idei in testa fatti il k 6....

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                  #23
                  Originally posted by GMR View Post
                  Ma dai !Gi? l'hai venduta??Ottimo
                  He si, la mia moto Gianm? ? un gioiello, se le foto rendono non ti dico dal vero cosa non ?... ? bellissima e davvero impeccabile... se infili le mani in mezzo a qualunque fessura le tiri fuori pulite...

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                    #24
                    Originally posted by kinggixi View Post
                    Bene adesso dobbiamo cercare la belva..non te mette strane idei in testa fatti il k 6....
                    Me vengono in mente quei motori a due pistoni!!!!

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                      #25
                      Originally posted by Everluk View Post
                      Me vengono in mente quei motori a due pistoni!!!!
                      vade retro zatana

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                        #26
                        Originally posted by kinggixi View Post
                        sencondo me no, comunque in genere 08-1 centimetro..
                        io l'ho a un centimetro ed ? perfetta
                        Prossimamente cambiero l'olio alla forchetta, magari provo a metterla come dici tu

                        Originally posted by Everluk View Post
                        He si, la mia moto Gianm? ? un gioiello, se le foto rendono non ti dico dal vero cosa non ?... ? bellissima e davvero impeccabile... se infili le mani in mezzo a qualunque fessura le tiri fuori pulite...
                        Ne sono certo !
                        Ma solitamente vendere una moto datata non ? facile, quindi meglio cos?

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                          #27
                          Originally posted by kinggixi View Post
                          vade retro zatana
                          Mica tanto!!!

                          Originally posted by GMR View Post
                          Ne sono certo !
                          Ma solitamente vendere una moto datata non ? facile, quindi meglio cos?

                          Dipende, le R1 se ben messe si vendono, son belle e dalla linea attualissima... a differenza di altre moto e altre case...

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                            #28
                            Originally posted by GMR View Post
                            Prossimamente cambiero l'olio alla forchetta, magari provo a metterla come dici tu



                            Ne sono certo !
                            Ma solitamente vendere una moto datata non ? facile, quindi meglio cos?
                            Provaci alle brutte se non ti trovi,la rimetti come stava..

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by kinggixi View Post
                              Provaci alle brutte se non ti trovi,la rimetti come stava..

                              Infatti tentar non nuoce

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                                #30
                                Originally posted by Everluk View Post
                                Mica tanto!!!



                                ci tua ma che me sto a cov? n'artra serpe in seno...??

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