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a cii ma hai capito de che macchina parliamo..?Originally posted by livelegend View Post
La nissan gtr...se ha 350 cv fra l'altro voldi che c'ha un kit nismo base praticamente...se parte a schiodo arrotola l'asfalto...se poi metti i kit successivi te saluto ce vo la murcielago altro che bmw...Comment
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io invece me sto a gratt? le palle da quando lho letto....Originally posted by GMR View Post
Oddio me sento male portateme all'osteria !Comment
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Grazie king,tu sì che ci hai la competenza!Eh magari avessi sotto un Nismo. La mia è praticamente di serie con 280 cv dichiarati (secondo le normative giapponesi), con le piccole limitazioni tolte dal precedente proprietario, ha 340 cv effettivi. Cmq Live beccate questi, almeno ora sai:Originally posted by kinggixi View Post
qui una r33:
qui una r34:
Ma ora tieniti forte. Qui quella che dice King, r34 Nismo, anzi questa è la Z tune ce ne saranno una ventina al mondo, se ne stà buona per tre giri e quando decide di non scherzare più se le beve tutte: M5, Gallardo, M3 CSL, Porsche..Nota come muovono il culo tutte quante tranne lei..!
E mò torniamo a parlà della sfida King vs Live che è mejo..Last edited by pazzodelbracco; 30-09-10, 23:15.Comment
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Io ho avuto il culo di provare una di queste........
Un ragazzo della comitiva ce l'ha e ci corre in drift o come si chiama....
Dico solo ->
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so bene dove pu? arrivare quella auto con i kit nismo, ho visto video anche a 1000 cvOriginally posted by pazzodelbracco View PostGrazie king,tu s? che ci hai la competenza!Eh magari avessi sotto un Nismo. La mia ? praticamente di serie con 280 cv dichiarati (secondo le normative giapponesi), con le piccole limitazioni tolte dal precedente proprietario, ha 340 cv effettivi. Cmq Live beccate questi, almeno ora sai:
qui una r33:
qui una r34:
Ma ora tieniti forte. Qui quella che dice King, r34 Nismo, anzi questa ? la Z tune ce ne saranno una ventina al mondo, se ne st? buona per tre giri e quando decide di non scherzare pi? se le beve tutte: M5, Gallardo, M3 CSL, Porsche..Nota come muovono il culo tutte quante tranne lei..!
E m? torniamo a parl? della sfida King vs Live che ? mejo..
ma se la tua ha solo 350 cv dubito che in accellerazione come dici tu vada meglio della mia
dal momento che la mia in accellerazione ha passato una zx da 380 cv che ha pi? o meno lo stesso motore
dal momento che la prima serie della mia faceva 5,4 0-100, e la mia essendo la seconda serie ha le testate ridisegnate e gli iniettori multijet, e ha anche 50 cv in pi? dell'originale.......penso che almeno 5,1 lo faccia
450 cv sono tanti, per capirsi la mia passa una M3 E46 molto forte e se la batte molto bene con un 997s e passa bene un 997 4s
in accellerazione, invece poi dopo i 250 kmh sono molto poche le auto che tengono................
da quanto scritto regolati come va in accellerazioneComment
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cagone............ho capito siOriginally posted by kinggixi View Post
originale non lo passa un M5 da 450 cv
con i kit passa pure un porsche GTComment
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e mo siccome io c'ho sempre raggione..pazzo je monta er kitte da 650 cavalli...cosi quando te passamo te giramo li specchietti ar contrarioOriginally posted by livelegend View Post
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approposito di video allora vedetevi questo
la m3 dietro che fa le riprese è una CSL !!!!
davanti c'è una come la mia che in un tratto dopo i 290 Kmh passa anche la RS6 che è turbo e ha 100 cv in più
guardate.........e considerate che se una M3 CSL che ha 360 cv ed è una vera auto da corsa non riesce a passare la mia M5 e 39................fateve 2 contiLast edited by livelegend; 02-10-10, 07:35.Comment
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senza considerare che quella del video non ha la preparazione della mia.......
poco tempo fa la mia si ? permessa di stare davanti ad una honda cb 1000 e ad una C 63 AMG..........Comment
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