cosa levare?????

[piui99]

ormai mi sono fissato a buttar giu peso....
ho smontato il telaietto posteriore e.....sorpresa!!!!
non pesa un piffero
a guardarlo pensavo pesasse una tonnellata e invece
ma vale veramente la pena spendere 350 euri per poca differenza?

se ti pu? interessare ti posso confermare che ? vero che il telaietto originale non pesa quanto farebbe supporre guardandolo

per? allo stesso modo ti posso dire, dato che io l'ho fatto, che la diferenza se provi insieme l'accoppiata telaietto after + batteria racing
si sente eccome
? netta
fatti il calcolo di quanto peso butti gi?...e sopratutto della zona dove lo butti gi?; che poi ? quella che conta davvero

[danielediloreto]

Io tengo sempre presente nelle mie modifiche il regolamento stock FMI 600 che è secondo me un'ottima indicazione per noi amatori.

[gianluca78]

sfido chiunque a sentire la differenza di 3kg di masse sospese su una moto.

continuo inoltre a dire che levare l'impianto frenante posteriore è da pazzi!!!!

ad aprile mi è andato a pacco il freno anteriore e sono riuscito a rallentare col posteriore prima di entrare in ghiaia.

se non lo avessi avuto non so che fine avrei fatto

[danielediloreto]

sfido chiunque a sentire la differenza di 3kg di masse sospese su una moto.

continuo inoltre a dire che levare l'impianto frenante posteriore ? da pazzi!!!!

ad aprile mi ? andato a pacco il freno anteriore e sono riuscito a rallentare col posteriore prima di entrare in ghiaia.

se non lo avessi avuto non so che fine avrei fatto

a me successe lo stesso quando avevo il ducati, fortuna che avevo il posteriore!

[gianluca78]

a me successe lo stesso quando avevo il ducati, fortuna che avevo il posteriore!

anche io non lo uso il posteriore ma è inconcepibile eliminarlo.

tra l'altro è anche vietato elimiare il freno posteriore ed anche se non si gareggia, non credo che sia possibile accedere in pista senza.

poi ovvio che nessuno ti va a controllare se hai il freno dietro però....

oltre a rischiare tu, rischi di fare male anche ad altre persone e non è giusto!!!!

[lollosauro]

saro una pippa io allora....ma il posteriore lo pizzico sempre un pochino,soprattutto quando arrivo troppo forte

[lollosauro]

comunque prima di spendere 600 eurini tra telaietto e batteria racing
preferisco spenderli per le cartucce della forca...
anche perche sto ancora alle prime pistate

[piui99]

sfido chiunque a sentire la differenza di 3kg di masse sospese su una moto.

continuo inoltre a dire che levare l'impianto frenante posteriore ? da pazzi!!!!

ad aprile mi ? andato a pacco il freno anteriore e sono riuscito a rallentare col posteriore prima di entrare in ghiaia.

se non lo avessi avuto non so che fine avrei fatto

tra telaietto post e batteria son pi? di 3 kg (che gi? di per se non son pochi) e poi ripeto, non ? tanto il peso complessivo che togli ma dove lo togli che fa la diff.
in questo caso si parla di kg tolti nella parte medio alta della moto
puoi credermi o no ma ti assicuro che specialmente nei cambi di direzione la diff. si sente eccome

[piui99]

comunque prima di spendere 600 eurini tra telaietto e batteria racing
preferisco spenderli per le cartucce della forca...
anche perche sto ancora alle prime pistate

consiglio....
non voglio dirti come spendere i soldi, ci mancherebbe
ma se ? vero che sei alle prime pistate non so ce ti conviene spendere soldi sulle sospensioni; quelle di serie sono gi? molto performanti per la maggior parte degli amatori medi (magari tu invece sei un missile)
se non riscontri problemi particolari con le sospensioni della moto tipo fine corsa , moto che allrga paurosamente ecc non conviene metter mano imho
dovrebbe bastare fare il sag e regolare qualche click qua e qualche click la

[gianluca78]

tra telaietto post e batteria son pi? di 3 kg (che gi? di per se non son pochi) e poi ripeto, non ? tanto il peso complessivo che togli ma dove lo togli che fa la diff.
in questo caso si parla di kg tolti nella parte medio alta della moto
puoi credermi o no ma ti assicuro che specialmente nei cambi di direzione la diff. si sente eccome

boh sarò io allora ad essere insensibile ad variazione di 3kg sulla moto.

[mich73]

Se il peso viene tolto da qualsiasi componente delle masse non sospese,si "sentono"anche i grammi!Per tutto il resto bisognerebbe toglierne davvero tanto per notare differenze percettibili...,e sulle moto moderne la vedo dura,perche' qualsiasi cosa si smonti e' gia' molto leggera.

[motorman]

Se puoi investi tutto in cerchi. Li si che senti la differenza...

[lollosauro]

diciamo che ho girato circa 7 volte,l'utima a vallelunga con un un 2.02 (era la prima volta che entravo)
il mono l'ho gia sostituito..con un matris l'originale e scandaloso....
ora vorrei fare le cose fatte bene quindi le cartucce forca saranno le prossime insieme a un completo
pensavo di allegerirla un po ma mi sembra gia tutto ridotto all'osso su queste moto

[motorman]

pensavo di allegerirla un po ma mi sembra gia tutto ridotto all'osso su queste moto

Non dici male... Live che ha avuto modo di provare anche svariati Supercerchi sulla sua K7 assicura che gli originali sono gi? molto leggeri quindi anche con questi non si vedono radicali differenze.

Fai prima a metterti a dieta tu mi s?...

[gianluca78]

Se vuoi un consiglio i soldi dell'alleggerimento usali per girare.considerando quanto giri, non influirebbero neanche 10kg in meno sul tuo tempo