Cosa compro 1000 k5 0 k7??

[Massy]

Ciao a tutti, ieri ho venduto la mia R1 06 e ora mi metto in cerca del GSXR

volevo sapere se qualcuno di voi conosce le differenze di guida tral k5 e k7,

la moto la usero solo in pista, in allestimento STOCK, non come quel vile di MIP

ho sempre sentito che il k7 e' + peso + "complesso" da far girare forte e che ah un motore
+ "docile"

leggende metropolitane?

[kappasette]

Per la pista sono super entrambe. a parità di condizioni prenderei quella con il prezzo più vantaggioso.
in versione stock:
La k6 ha una ciclistica più svelta ed è più leggera.(è anche un pelo più "tosta" da guidare)
di contro ha una forcella scarsa e meno allungo del k7.

Il k7 è più docile di motore,(meno nervosa) ha più allungo , la forcella è già ottima di serie, e con un completo va al peso della k6.

Tra le due la k7 è comunque una evoluzione del k6.

In ogni caso non sbagli!
ciao!!

[ghigo]

VILE K5- VILE K6- VILE K7- VILE K8- VILE K9- VILE K10....
Insomma si vole la cignalegsxrvilek !!!!!!!!!!

......prima che i soldi te li finisca Pisamerda!!!!!!!!

[Massy]

mi dovro' riabituare a guidare il motorone, la R1 aveva il motore simile a un 600 pompato...

mi interessa, avere la moto che si guida "facile" la differenza di motore tra k5-k7 non mi interessa ne hanno gia' molto di + rispetto alla precedente R1...

vediamo...

se la prendo ora e' facile che prenda un k5-k6 se la prendo a fine anno/inizio anno provero' a spuntare il prezzo per il k7, anche se esteticamente con 2 scarichi non si guarda

[saponettak5]

mi dovro' riabituare a guidare il motorone, la R1 aveva il motore simile a un 600 pompato...

mi interessa, avere la moto che si guida "facile" la differenza di motore tra k5-k7 non mi interessa ne hanno gia' molto di + rispetto alla precedente R1...

vediamo...

se la prendo ora e' facile che prenda un k5-k6 se la prendo a fine anno/inizio anno provero' a spuntare il prezzo per il k7, anche se esteticamente con 2 scarichi non si guarda

se pensi di acquistare un k6 chiedi a freefly !!!!! persona squisita e moto a posto !!! vai in sezione ctbk group e contattalo...ci son su anche le foto del suo attrezzo (prova fatta direttamente da specialbike) fidati...

[Mario Il Polso]

comprati un 954

[saponettak5]

comprati un 954

marietto hai dimenticato un " uno " davanti a tale dicitura

[techmaz]

un k7 scatalizzato con uno scarico decente va più che un k5.. come ti hanno detto ha più allungo. la schiena messo così è come un k5... di serie è più lento e goffo per via del catalizzatore e dei due tromboni. ora non sò quanto effettivamente ho tolto scatalizzandolo e cambiando gli scarichi, ma buoni 7kg tutti...

dipende dal prezzo. sono due moto estremamente valide. il k7 è più fresco, il k5 mat black turba i sonni di tutti i suzukisti...

come detto la forca del k7 è un 50/56 contro un 50/54 e una idraulica molto più valida. è un pò più stabile sul veloce a discapito di un filo di maneggevolezza.

in ogni caso, quella che prendi prendi bene....

[Massy]

marietto hai dimenticato un " uno " davanti a tale dicitura

il 954 lo comprano i Gomblottari

[marco_vicenza]

K5 K6 a vita!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Mario Il Polso]

K5 K6 a vita!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ma perch??
si trovava cos? bene con la Giamaca

[Massy]

ma perch??
si trovava cos? bene con la Giamaca

tanto ti prendo con quel GaggaNove :P

[Mario Il Polso]

tanto ti prendo con quel GaggaNove :P

chi disprezza gombra


Livelegend docet

[Maxrider84]

chi disprezza gombra


Livelegend docet

buhaahahha!

[shea]

Ciao a tutti, ieri ho venduto la mia R1 06 e ora mi metto in cerca del GSXR


la moto la usero solo in pista, in allestimento STOCK, non come quel vile di MIP

sendi gialdrone , non nominare il nome di MIP invano