regolazioni amm di sterzo su K5 1000

[rideslow]

ciao a tutti
volevo sapere come regolate l'ammortizzatore di sterzo, sia in pista che in strada. Io ho un Ohlins che ha in totale 19 scatti e dal tutto chiuso per la pista gli tolgo 6 click, mentre in strada altri 4 .

lamps

[saponettak5]

ma sto ohlins è ad azione progressiva o lineare ????

io ho un momo hyper ,18 scatti. utilizzo un terzo del suo potenziale, a 6 click sia pista che strada... di + ti serve solo x allenare i tricipiti... se è lineare in dicativamente i tuoi clik di riferimento dovrebbero andar bene...poi ovviamente è soggettivo....

[rideslow]

ma sto ohlins ? ad azione progressiva o lineare ????

io ho un momo hyper ,18 scatti. utilizzo un terzo del suo potenziale, a 6 click sia pista che strada... di + ti serve solo x allenare i tricipiti... se ? lineare in dicativamente i tuoi clik di riferimento dovrebbero andar bene...poi ovviamente ? soggettivo....

Grazie, si si ? un lineare classico non un rotativo e pur non avendo idea di come sia l'Hyper, vedo che anche te lo usi esattamente nel mio stesso modo, si credo che indurendolo di pi? diverrebbe un p? ostica da condurre sia in circuito che in strada .


lamps

[saponettak5]

Grazie, si si ? un lineare classico non un rotativo e pur non avendo idea di come sia l'Hyper, vedo che anche te lo usi esattamente nel mio stesso modo, si credo che indurendolo di pi? diverrebbe un p? ostica da condurre sia in circuito che in strada .


lamps

buon week

[darionik]

ma che differenze ci possono essere tra una regolazione rigida e una molto blanda? parlo della condotta in pista ovviamente