Ragazzi ma novit? gsx-r 2011 ??

[IlNanni]

Io proprio non capisco quella carena tagliata in quel modo...sar? per la maneggevolezza...

[monoblocco]

OiH oih, dalle prime foto sembra che dovremo aspettare almeno altri 4 anni per vedere qualcosa di veramente nuovo .
I dati poi sono scandalosi 200 Kg e 155 CV - si, si, ci credo come i 150 cv dichiarati del modello 2010 . Per? sul prezzo, ah, ah, li mi sa che non si scherza 12.900 - lo avranno quotato cos? alto per liberarsi dalle rimanenze dei 1000 K9/k10 fermi in magazzino.
Sono Perprlesso.

[Maxrider84]

no comment..

[k8-750]

io vorrei il 1000 k9, secondo voi a quanto potrei averlo con il prezzo tirato al massimo?(parlo di nuovo, non usato)

[MAVERICK72]

raga anche qui...siamo messi maluccio!! Tra questa e la Kawa....
ma cosa stanno combinando????

[polsogrippato]

tra l'altro me sa che non c'è nemmeno il TC, oramai lo montano ank le tourer, non è possibile far uscire un nuovo modello super sport che ne sia sprovvisto

[MiKiFF]

Bellaaaaaaaaaaaa!!!

[andyp]

ma perch? si ostinano con ste 3 razze e i codini cosi lunghi...secondo se li facesse piu corti sarebbe decisamente meglio per esempio il k10 con un codino piu corto sarebbe molto piu filante ve b? vedremo...

[MAVERICK72]

ma perch? si ostinano con ste 3 razze e i codini cosi lunghi...secondo se li facesse piu corti sarebbe decisamente meglio per esempio il k10 con un codino piu corto sarebbe molto piu filante ve b? vedremo...

ma sembra che manchi un pezzo davanti....e il codone mi ricorda la B-King!

[Everluk]

Il muso a parer mio è belllissimo!!! ... però mi fà ribrezzo il parafango plasticoso che ricopre tutti gli steli forca... osceno a dir poco... e poi... il codino... che cosa gli hanno combinato?!

[stranacreatura]

Ciao ma di novit? x il prossimo anno nessuna indiscrezione ??
Nemmeno x le 600-750 ??

le novit? sono che:

1) la suzuki non chiude
2) correr? in moto gipp? e sbk
3) non umenta i prezzi


non mi sembra poco. siete poco incontentabbili

[polsogrippato]

le novit? sono che:

1) la suzuki non chiude
2) correr? in moto gipp? e sbk
3) non umenta i prezzi


non mi sembra poco. siete poco incontentabbili

vero siamo poco incontentabili, xch? ci sarebbe bastato:
-non chiudere
-correre SOLO ed esclusivamente in sbk (con notevole risparmio economico)
-non aumentare i prezzi, ma migliorare decisamente le supersport in uscita

[stranacreatura]

effettivamente correre in moto gp con questi risultati credo sia controproducente, a qualcuno potrebbe venire il dubbio che non siano capaci a fare le moto....

[piui99]

da qualche tempo alcuni jap, suzuki in testa mi sembrano in confusinoe
sbagliano strategia sportive investendo fiumi di soldi in progetti sbagliati (vedi moto gp) e non investendo a sufficenza la dove invece l'immagine è tutto e dove vige la regola "win on sunday sale on monday" (vedi sbk)
e sembrano anche non aver capito che oggi quello che paga sul mercato se vuoi vendere non è un bel restyling, ma una profonda rivisitazione del prodotto
(vedi aprilia rsv 4 e bmw s 1000 rr)

non credo che questa politica suzuki alla lunga paghi, anzi....
io di sicuro mi terrò stretta la mia k7

[stranacreatura]

da qualche tempo alcuni jap, suzuki in testa mi sembrano in confusinoe
sbagliano strategia sportive investendo fiumi di soldi in progetti sbagliati (vedi moto gp) e non investendo a sufficenza la dove invece l'immagine ? tutto e dove vige la regola "win on sunday sale on monday" (vedi sbk)
e sembrano anche non aver capito che oggi quello che paga sul mercato se vuoi vendere non ? un bel restyling, ma una profonda rivisitazione del prodotto
(vedi aprilia rsv 4 e bmw s 1000 rr)

non credo che questa politica suzuki alla lunga paghi, anzi....
io di sicuro mi terr? stretta la mia k7

assolutamente d'accordo.

vedrai che il prossimo anno dovranno tirare fuori qualche novit? tecnica.
pagare una moto nuova 14000 per poi trovarla a fine anno a 12000 e con un migliaio di km a 10500 credo tolga ogni voglia di investire tutti quei soldi in un mezzo non concorrenziale. non parlo solo di potenza e cavalli, ma di soluzioni tecniche innovative