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Ma è sempre meglio partecipare no?
lo spero almeno x le + piccole, restyling a parte, son moto del 2006
conoscendo suzuki gli frega poco del 600 e 750 ottima moto ma non ha concorrenza ...se fanno un leggero restyling ? solo uno svantaggio per chi ha la precedente ed ? identica alla sua
conoscendo suzuki gli frega poco del 600 e 750 ottima moto ma non ha concorrenza ...se fanno un leggero restyling ? solo uno svantaggio per chi ha la precedente ed ? identica alla sua
se fanno solo restyling ? + un vantaggio che uno svantaggio
cmq so stufo de ved? sempre le solite suzuki e tutti gli altri tirar fuori moto da
vogliamo una gsxr 800, anche in versione solo pista senza le cianfrusaglie stradali, che costerebbe pure meno, con 150 cv veri e 160 chili, mappe, controllo trazione ed impennata..
e poi mi sono svegliato tutto sudato ed "appiccicoso"....
io pi? che una 1000 in versione "arma totale " che aspettto(e spero..) per il 2012 vorrei una 600/750 davvero incazzata con un'impostazione e delle quote meno sedute e piu racing !!! tipo R6 o daytona per intenderci.
se sfornasse un 750 con i controcaxx o ancor meglio una 800 come dice polsogrippato potrei farci anche un pensiero sullo scendere di cilindrata !!!!
sella e pedane alte, manubri aperti, forcellone chilometrico su 165 kg e 150 cv veri
spettacoloooooooooooo
se anche il 750 avrà aggiornamenti non so dirtelo,ma presumo proprio di si...anche eprchè lo sapetev vero che il motore 750 entra nel telaio 600 senza toccare assolutamente niente vero??quindi,presumibilmente se aggiornano uno non gli costa niente aggiornare anche l'altro...
comunque,chi vivrà vedrà,ricordatevi soltanto le mie parole sul 600ino
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