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Il telaio del k5...

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    #16
    Originally posted by schwarz View Post
    Quindi vado tranquillo ??????
    se vuoi te la mando io una letterina....

    ..............d'ammore.......

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      #17
      Originally posted by gianluca78 View Post
      se vuoi te la mando io una letterina....

      ..............d'ammore.......
      pazza :giulius: :frustate:

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        #18
        Quindi mi confermate che una moto che ha fatto il richiamo non si spezza in due?

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          #19
          Originally posted by MiKiFF View Post
          In che senso?

          Se ? rotto te lo cambiano no?



          No non me lo hanno cambiato, oddio nemmeno ci ho provato perch? sapevo gi? che avendo ricevuto i richiami e non avendoli fatti era un casino trovare chi ti combinava la cosa in modo da farti avere un telaio in sostituzione...difficile ma non impossibile.

          Alla fine siccome avevo in mente di cambiare moto, anche se non era assolutamente il momento...soprattutto economicamente ....ho preso l'occasione x comprarne una nuova.


          Se vuoi ti faccio vedere un PRIMA e DOPO il cedimento

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            #20
            Originally posted by Metal-74 View Post
            No non me lo hanno cambiato, oddio nemmeno ci ho provato perch? sapevo gi? che avendo ricevuto i richiami e non avendoli fatti era un casino trovare chi ti combinava la cosa in modo da farti avere un telaio in sostituzione...difficile ma non impossibile.

            Alla fine siccome avevo in mente di cambiare moto, anche se non era assolutamente il momento...soprattutto economicamente ....ho preso l'occasione x comprarne una nuova.


            Se vuoi ti faccio vedere un PRIMA e DOPO il cedimento
            posta due foto.

            comunque mi sembra molto strano che si sia aperta in assenza di un impatto

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              #21
              Originally posted by gianluca78 View Post
              posta due foto.

              comunque mi sembra molto strano che si sia aperta in assenza di un impatto
              Io non ci credevo (infatti trovavo una perdita di tempo andare a fare il richiamo) finch? non mi ? successo.
              Ringrazio *** che non mi ? successo in gara (l'avevo appena fatta), ma ? successo nel primo giro di una giornata di libere subito dopo la gara.

              Con la moto ci ero scivolato...cassica appoggiata a terra da anteriore senza impatti, ma ? successo l'anno scorso e dopo la scivolata ha fatto 5 pistate e 2 gare da 2 manch.....quindi non penso che c'entri la scivolatina.

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                #22
                Cmq ecco le foto (non fare caso alla data xkè nn era impostata):

                PRIMA:





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                  #23
                  DOPO.....




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                  • Font Size
                    #24
                    Mamma mia Metal, questa me l'ero persa!!!!!!!!!!

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                      #25
                      Originally posted by motorman View Post
                      Mamma mia Metal, questa me l'ero persa!!!!!!!!!!
                      Ho provato gi? una volta a scrivere e documentare la mia esperienza ma sono stato attaccato in modo poco piacevole da persone che mi accusavano di "smerdare" ingiustamente la suzuki.

                      Io ho sempre detto che la K5 ? una moto spettacolare e anche se adesso ho la modernissima RSV4 ne rimpiango ancora molte doti, sopratutto il supermotore atomico che aveva.

                      Ma purtroppo ? successo quello che ? successo e aim? non me lo sono sognato e stavolta non ? successo all'amico del parente del cugino in un'altra nazione...ma a me personalmente.

                      X carit? sono "COLPEVOLE" di non aver fatto il famoso richiamo, MA.....

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                        #26
                        Ma è iniziato con una crepa o si è spaccato così di botto?

                        Eri mai caduto in precedenza?

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                          #27
                          Originally posted by Ultrone View Post
                          Ma è iniziato con una crepa o si è spaccato così di botto?

                          Eri mai caduto in precedenza?
                          Caduto una volta l'anno prima per chiusura dell'anteriore in una curava da 60 km/h....carena graffiata e leva freno rotta, nessun'altro impatto.

                          Dopo la scivolata (nell'arco di tempo di 1 anno) ho fatto più di 5 pistate e 2 gare enza nessun problema.

                          Il telaio lo controllavo spesso, ad occhio non si vedeva niente.


                          Non escludo che il giorno che si è rotto potesse esserci già una crepa. La moto era rimasta sul carrello dalla settimana prima(nella quale avevo concluso l'ultima gara), poi questa pistata dove si è rotta nel giro di riscaldamento appena entrato in ingresso della seconda curva.
                          Prima di entrare avvertivamo una vibrazione mentre scandavamo la moto in cavalletto, che veniva proprio da quella zona....Ero convinto fosse uno dei convogliatori in carbonio che vibrava. Non mi è venuto in mente di guardare se avevo crepe nel telaio...e chi ci pensava!! Poi c'erano pure i copritelaio in carbonio e non ho proprio giuardato x la foga di entrare in pista.
                          Last edited by Metal-Tek; 07-09-10, 11:52.

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                          • Font Size
                            #28
                            Originally posted by Metal-74 View Post
                            Caduto una volta l'anno prima per chiusura dell'anteriore in una curava da 60 km/h....carena graffiata e leva freno rotta, nessun'altro impatto.

                            Dopo la scivolata (nell'arco di tempo di 1 anno) ho fatto più di 5 pistate e 2 gare enza nessun problema.

                            Il telaio lo controllavo spesso, ad occhio non si vedeva niente.


                            Non escludo che il giorno che si è rotto potesse esserci già una crepa. La moto era rimasta sul carrello dalla settimana prima(nella quale avevo concluso l'ultima gara), poi questa pistata dove si è rotta nel giro di riscaldamento appena entrato in ingresso della seconda curva.
                            Prima di entrare avvertivamo una vibrazione mentre scandavamo la moto in cavalletto, che veniva proprio da quella zona....Ero convinto fosse uno dei convogliatori in carbonio che vibrava. Non mi è venuto in mente di guardare se avevo crepe nel telaio...e chi ci pensava!! Poi c'erano pure i copritelaio in carbonio e non ho proprio giuardato x la foga di entrare in pista.
                            l'importante è che non ti sia fatto male.

                            azzo però....

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                              #29
                              Originally posted by gianluca78 View Post
                              l'importante ? che non ti sia fatto male.

                              azzo per?....
                              Nemmeno un graffio, ero appena entrato in pista e non andavo forte, .

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                                #30
                                Originally posted by gianluca78 View Post
                                l'importante ? che non ti sia fatto male.
                                Quoto.
                                Per? puoi reputarti VERAMENTE molto fortunato. Li c'era da ammazzarsi.

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