nuove dunlop sport smart

[leo esperanza]

chi di voi ha gia provato le dunlop sport smart?

sto sentendo molti pareri favorevoli tranne un solo parere svaforevole

voi che ne dite ? qualcuno le ha gia provate?

[bers]

le ho usate ieri per la prima volta in pista ( se cosi si puo dire a lombardore..) l'anteriore non ha mai dato grossi problemi anche nelle pieghe piu accentuate mentre il posteriore dopo 4 o cinque giri andava un po in crisi, le pressioni a freddo erano 2.1 ant e 1.8 post

[leo esperanza]

ma non credo sia una gomma per uso pista, credo pi? stradale...

[gabelbrucken]

io ho dovuto smadonnare per trovare le pressioni giuste...ho buttato via un mese...
ma adesso mi trovo bene.

UGUALE problema per GSx-r750

PERFETTE con pressioni consigliate su R1 2008

[buks83]

le ho usate ieri per la prima volta in pista ( se cosi si puo dire a lombardore..) l'anteriore non ha mai dato grossi problemi anche nelle pieghe piu accentuate mentre il posteriore dopo 4 o cinque giri andava un po in crisi, le pressioni a freddo erano 2.1 ant e 1.8 post

eri molto gonfio al posteriore. Cosigliano un 1.7 circa a caldo

[bers]

il 20 settembre se tutto va bene sono a franciacorrta quindi non avendo le termocoperte mi conviene scaldarla e poi uscire e scendere a 1.7?

[pazzodelbracco]

eri molto gonfio al posteriore. Cosigliano un 1.7 circa a caldo

Pare che la tecnologia N-tech che permette a queste gomme di comportarsi bene anche in pista, funzioni proprio abbassando la pressione!L'1.7 si riferisce a caldo di termocoperte (80-85?c.), non credo che riuscirai a scaldarle cos? tanto e poi poter scendere a 1,7 senza termo...o forse s??

[marco_vicenza]

in molti miei amici le hanno...rimane comunque una gomma stradale-sportiva in grado di assicurare un buon kilometraggio (sopra i 5000)...se vuoi qualcosa di maggiormente performante su strada e adatto anche all'uso in pista bisogna andare sulla versione omologata del D211

[pazzodelbracco]

in molti miei amici le hanno...rimane comunque una gomma stradale-sportiva in grado di assicurare un buon kilometraggio (sopra i 5000)...se vuoi qualcosa di maggiormente performante su strada e adatto anche all'uso in pista bisogna andare sulla versione omologata del D211

Esatto...211gpracer, non 211GP.