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finalmente

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    #1

    finalmente

    volevo solo dirvi che finalmente dopo mesi che la moto nn andava bene finalmente il gsxr funzionava bene per tutta una giornata

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    #2
    bene bene ....

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      #3
      riddick, quel problema che avevi, alla fine cosa era
      il filtro della benza sporco o cosa?

      come hai risolto.......?

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        #4
        suzuki non tradisce!!!

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          #5
          Suzuki rules

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            #6
            Originally posted by vegetass78 View Post
            Suzuki rules

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              #7
              Seeeee vabbè ha detto DOPO MESI!

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                #8
                esatto la mia agonia durata mesi... dopo aver, pulito tutti i filtri (benzina principale no si può solo cambiare, ma pulito il prefiltro, provato un'altra batteria, guardato cablaggi ecc e quasi sconfortato di dover cambiare il potenziomentro farfalla, alla fine era da regolare il tps, una cosa nn propriamente da 2 minuti ne facile da fare ma armato di impegno fatto e ora và finalmente bene!!!

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                  #9
                  bravo riddick son contento spero che ora riuscirai a girare con più continuità
                  e troverai un po di affidabilità

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                    #10
                    speriamo! sicuro quando và mi diverte... spero di risucire sopratutto a tornare a nn pensare che cavolo di problemi abbia...

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                      #11
                      ciao? il problema tuo e ke la moto si alzava di giri e si abbasava?
                      e non teneva il minimo. e non dava sicurezza quando accelleravi.

                      io ho questo problema provo a regolare e vi dico? k5 1000

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                        #12
                        la mia moto faceva, tirava il limitatore, poi di colpo crollava per poi rispararla a fionda... il minimo lo teneva... a volte leggermente irregolare ma molto poco... alla fine quello che dovrebbe aver risolto (botta di culo escluso) è il regolare il tps

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                          #13
                          mi dici di + di questo regolatore tps..
                          xke io ho il cambio rovesciato e la prima sbaglia sempre a segnarmela e nel cambio marcia 1°/2° un paio di volte m'è capitato di aver un taglio di potenza con accensione di F1...

                          nn so se sia legato al tps

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                            #14
                            Originally posted by mito22 View Post
                            Seeeee vabb? ha detto DOPO MESI!
                            Non sputare nel piatto in cui hai mangiato fino ieri

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                              #15
                              il TPS è un sensore messo sull'alberino dei corpi farfallati.
                              ATTENZIONE a non mollare quello dei corpi secondari o dopo è un casino ritararlo.

                              A me ha dato problemi perchè ha una molletta dentro e nel mio caso era stanca e quindi ritornava lentamente quindi quando mollavo il gas ingrassava a tal punto da farmi spegnere il motore nei cambi marcia!
                              Dopo essere impazzito l'ho cambiato ed ora gira come un violino

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