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K6 1000 vs Mugello...Rapporti e marce...

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    #16
    Io ho sempre girato con 16/42 e va bene, solo che a me, nell'allungo prima del correntaio, in 3a muore un pò...ora ho messo 16/43, dovrebbe consentirmi di usare gli stessi rapporti di prima ma avere un pò più prontezza...
    Mi segno anche i rapporti che usate voi "veloci"...vediamo se riesco ad abbattere il 2.10. Riepilogando:

    S.Donato 2a...in uscita 3a e 3a fino alla Casanova, 4a fino alla fine dell'Arrabbiata2, poi 3a fino al Correntaio, 4a per le Biondetti, 3a per la Bucine e via 4a, 5a, 6a...

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      #17
      Originally posted by Paolino Gsx-r View Post
      Ciao,che rapporti finali usate al muggio con questa motorella e che marce usate nelle varie curve??io col Dunlop 200/55 ho messo -1 al pignone e -1 alla corona,ma mi sembrava sempre lunghina possibile?
      e ti ci vole il v4 poi lunghini ci vanno vell'artri!!!ciao brucche

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        #18
        16/42 con pirelli metzeler & c.

        16/43 con dunlop KR

        2.06.014 con moto (quasi) originale ... il K5 ? ancora un missile terra-terra

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          #19
          Originally posted by nik74 View Post
          16/42 con pirelli metzeler & c.

          16/43 con dunlop KR

          2.06.014 con moto (quasi) originale ... il K5 ? ancora un missile terra-terra
          concordo che il k5 ? ancora un diavolaccio!

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            #20
            Originally posted by brucche View Post
            e ti ci vole il v4 poi lunghini ci vanno vell'artri!!!ciao brucche
            Ci vole il Bmw

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              #21
              Originally posted by Paolino Gsx-r View Post
              Ci vole il Bmw
              si ma il 320 td!!!!brucche

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                #22
                Scusate, anche io ho il K5 con 16-42 di rapporto, ma fra la poggioseco e la variante successiva metto la 4 e poi scalo in terza prima di entrare, cos? pure nel rettilineo prima della casanova, voi sempre terza?

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                  #23
                  Originally posted by nik74 View Post
                  16/42 con pirelli metzeler & c.

                  16/43 con dunlop KR


                  2.06.014 con moto (quasi) originale ... il K5 ? ancora un missile terra-terra

                  con un solo dente di corona da 190/55 a 195/65, in realt? sei molto + lungo

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                    #24
                    Scusate ma che ne dite di fare 15-41 su 1000 k6 per il muggio ?
                    Last edited by magilla; 01-09-10, 21:08.

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