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Info Rapporti Vallelunga

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    #1

    Info Rapporti Vallelunga

    Vado subito al dunque.

    La moto attualmente monta pignone -1 e corona +1 posteriore /55
    Come la vedete per Vallelunga?

    Ci ho girato i primi di Giugno e sfruttavo a malapena la 6a tanto che alla fine l'ho sacrificata scannando tutta la 5a.

    Live mi diceva di rimontare la corona da 42 e lasciare il pignone da 16.

    Come la vedete?

    Ah... ci giro il 12 Luglio.

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    #2
    in quanto giri?
    col 1000 la sesta non metterla,fai il rettilineo in 5 cosi' come il curvone.

    uscendo dalla roma in terza porti a quasi il limitatore in 5 prima di togliere il gas per il curvone.
    quello piu' o meno e' il rapporto giusto,in numeri non ti so' dire non conosco il k3

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      #3
      Originally posted by emassi78 View Post
      in quanto giri?
      col 1000 la sesta non metterla,fai il rettilineo in 5 cosi' come il curvone.

      uscendo dalla roma in terza porti a quasi il limitatore in 5 prima di togliere il gas per il curvone.
      quello piu' o meno e' il rapporto giusto,in numeri non ti so' dire non conosco il k3
      che rapporti usi con il k7?

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        #4
        Originally posted by marcotk4 View Post
        che rapporti usi con il k7?
        mi pare 16 43

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          #5
          appena presa la moto l'ho portata a valle con 15 42

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            #6
            Originally posted by emassi78 View Post
            mi pare 16 43
            anche io ho girato con questi rapporti e mi sono trovato bene, ma la prox volta provo 17/45, un pelino pi? lunga

            Originally posted by emassi78 View Post
            appena presa la moto l'ho portata a valle con 15 42
            e che cavolo...fai velocit? mica cross...

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              #7
              ma solo mettendo la prima si possono usare questi rapporti,
              credo che per amatori che si vogliono divertire sia meglio usare la 2° in poi, quindi rapporti -1 di pignone e + o +2 di corona.

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                #8
                Il mio best un mese fa è stato 2.02.8
                Non è un tempo da brividi ma c'era sempre traffico e mi si è strappato tutto il posteriore quindi non giravo tranquillo.

                Vorrei provare a migliorare un pò anche se sono fuori forma.
                L'anno prossimo vedrò di arrivare più pronto cor fisico a inizio stagione.
                Poi vengo da una settimana di vacanza... che velo dico a fare???

                Allora lascio tutto come sta e mi dimentico la 6a?
                Devo impormi di farla scorrere di più. Credo di essere troppo lento in percorrenza.

                Cmq alla fine l'importante è divertirsi senza far danni.

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                  #9
                  Originally posted by motorman View Post
                  Il mio best un mese fa ? stato 2.02.8
                  Non ? un tempo da brividi ma c'era sempre traffico e mi si ? strappato tutto il posteriore quindi non giravo tranquillo.

                  Vorrei provare a migliorare un p? anche se sono fuori forma.
                  L'anno prossimo vedr? di arrivare pi? pronto cor fisico a inizio stagione.
                  Poi vengo da una settimana di vacanza... che velo dico a fare???

                  Allora lascio tutto come sta e mi dimentico la 6a?
                  Devo impormi di farla scorrere di pi?. Credo di essere troppo lento in percorrenza.

                  Cmq alla fine l'importante ? divertirsi senza far danni.
                  ci vediamo lunedi

                  ao.... cerchiamo di beccarci

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                    #10
                    Originally posted by wrc View Post
                    ci vediamo lunedi

                    ao.... cerchiamo di beccarci
                    Volentieri. Se riconosci la mia moto in giro fatti riconoscere.
                    Non siate timidi... io do confidenza a tutti!

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                      #11
                      Originally posted by kindly View Post
                      ma solo mettendo la prima si possono usare questi rapporti,
                      credo che per amatori che si vogliono divertire sia meglio usare la 2? in poi, quindi rapporti -1 di pignone e + o +2 di corona.
                      quali rapporti?
                      io la prima non la metto

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                        #12
                        Originally posted by emassi78 View Post
                        quali rapporti?
                        io la prima non la metto
                        Io a volte... per sbaglio al tornantino per? poi mi rovino percorrenza e uscita per paura di ribaltarmi.

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                          #13
                          Originally posted by emassi78 View Post
                          quali rapporti?
                          io la prima non la metto
                          intendevo 16\43 o 44 (per incominciare meglio la 44)
                          usando la 2? e non la 1?
                          pi? facile.

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                            #14
                            ottimo secco!

                            Originally posted by marcotk4 View Post
                            anche io ho girato con questi rapporti e mi sono trovato bene, ma la prox volta provo 17/45, un pelino pi? lunga



                            e che cavolo...fai velocit? mica cross...
                            bella marco ,anche io stavolta voglio provare 17/44 (16/43 la volta scorsa)........tentar non nuoce,tanto c'avemo le chiavi e li pignoni e corone,ke cosi co n'attimo arifamo tutto er setting trasmissione

                            un saluto a presto!

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                              #15
                              Originally posted by BEBBO View Post
                              bella marco ,anche io stavolta voglio provare 17/44 (16/43 la volta scorsa)........tentar non nuoce,tanto c'avemo le chiavi e li pignoni e corone,ke cosi co n'attimo arifamo tutto er setting trasmissione

                              un saluto a presto!
                              ciao Roby famo tutto...tanto ormai siamo pi? bravi come meccanici che come piloti...

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