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Akrapovic su Suzuki...Una bestemmia?

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    #76
    Originally posted by Sciamano View Post
    Sorry boss!

    Mi ero confuso con i Goldspeed che cmq fanno sia cerchi (pure in carbonio ) che pneumatici!



    Non mi hai detto se alla fine hai preso il completo!
    solo terminali...il lavoro ? un po' fermo per? la cosa bella ? che si possono comprare i collettori in un secondo momento e fare l'upgrade...e tra l'altro avrei un completo con 2 terminali arricchendo i medi regimi e non gli alti come il 4-1...

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      #77
      Originally posted by gabelbrucken View Post
      diciamo che appoggiati su un tavolo mi piace di pi? il carbonio...ma montati c'era il problema che ti dicevo...

      differenze ?
      ho fatto 10km...
      ma credo che COI dbkiller a livello prestazionale non cambi nulla...ma quei 10kg in meno si sentono eccome
      Immagino,ho letto ora che hai preso solo i terminali.. ..va b?,sicuramente i 10Kg fan parecchio comodo nella massa generale.

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        #78
        Originally posted by Luke#80 View Post
        Immagino,ho letto ora che hai preso solo i terminali.. ..va b?,sicuramente i 10Kg fan parecchio comodo nella massa generale.
        Mass? Luke...nel 90% dei casi giro con mappa B...capirai che me ne faccio dei cavalli in pi?
        quando ci appiccico i collettori ci metto anche i cornetti Factory Pro...e PCV con il modulo per gli altri 4 iniettori...

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          #79
          Originally posted by gabelbrucken View Post


          arrivati!
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            #80
            Originally posted by gabelbrucken View Post
            Mass? Luke...nel 90% dei casi giro con mappa B...capirai che me ne faccio dei cavalli in pi?
            quando ci appiccico i collettori ci metto anche i cornetti Factory Pro...e PCV con il modulo per gli altri 4 iniettori...
            Si si infatti,co 'na moto da 300 e passa all'ora i cavalli non ti mancano di certo....poco tempo fa ho provato la 1100XX e di motore ne ha fin troppo....figurarsi la 'busa.

            Quei motoroni li son proprio 'na goduria,puoi accellerare in sesta anche a 2-3000 giri e van su come niente fosse gi? da originali..

            Ma i cornetti non li avevi gi? montati....o mi st? confondendo con la ZX-12?

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              #81
              Originally posted by Luke#80 View Post
              Si si infatti,co 'na moto da 300 e passa all'ora i cavalli non ti mancano di certo....poco tempo fa ho provato la 1100XX e di motore ne ha fin troppo....figurarsi la 'busa.

              Quei motoroni li son proprio 'na goduria,puoi accellerare in sesta anche a 2-3000 giri e van su come niente fosse gi? da originali..

              Ma i cornetti non li avevi gi? montati....o mi st? confondendo con la ZX-12?
              s? li ho montati sullo ZX12r...MUzzy ovviamente...
              fanno un casino bellissimo

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